تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860908152
مقابله با آلودگي هاي نفتي موجود در دريا بر عهده سازمان محيط زيست نيست / مخالفت محيط زيست با ايجاد صنعت اوراق سازي کشتي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۵ آبان ۱۳۹۴ (۱۲:۲ب.ظ)
مقابله با آلودگي هاي نفتي موجود در دريا بر عهده سازمان محيط زيست نيست / مخالفت محيط زيست با ايجاد صنعت اوراق سازي کشتي موج - معاون دريايي سازمان محيط زيست با اعلام اين که ما به طور کلي با ايجاد صنعت اوراق سازي کشتي مخالفيم، گفت: تا به حال مجوزي براي اوراق سازي کشتي صادر نشده است.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، پروين فرشچي با بيان اين که در 65 سال گذشته روند سطح آب درياي خزر رو به کاهش بوده است، گفت: برخي از پيش بيني ها حاکي از آن است که طي 10-15 سال آينده اين روند تغيير کرده و سطح آب درياي خزر افزايش مي يابد.
به گفته وي؛ اين تغيير ناگهاني سطح آب يک خطر محسوب مي شود و موجب از بين رفتن زيستگاه ها وتنوع زيستي درياي خزر مي شود.
فرشچي اعلام کرد: معاونت محيط زيست دريايي سازمان محيط زيست با انتقال آب درياي خزر به استان سمنان و درياچه اروميه کاملا مخالف است.
وي تاکيد کرد: انتقال آب بدترين و آخرين راه کار است.
معاون دريايي سازمان محيط زيست با بيان اينکه مسووليت مقابله با آلودگي هاي نفتي در دريا را ندارد، اظهار کرد: مسووليت اين موضوع بر عهده سازمان بنادر و دريانوردي است.
وي در خصوص وجود کشتي هاي غرق شده در آب رودخانه اروند نيز اظهار کرد: در حال حاضر 270 کشتي غرق شده در اين رودخانه وجود دارد و پاکسازي اروند از اين کشتي هاي مغروق يکي از اهداف کلي دولت يازدهم است.
معاون دريايي سازمان محيط زيست در ادامه به مخالفت اين معاونت در ايجاد صنعت اوراق سازي کشتي اشاره کرد و گفت: صنعت اوراق سازي کشتي يک صنعت آلوده است و ما به طور کلي با آن مخالفيم.
وي افزود: تاکنون هيچ مجوزي براي اوراق سازي کشتي از سوي سازمان محيط زيست صادر نشده است ولي مي دانيم برخي کشتي ها به صورت غير قانوني اوراق مي شوند.
فرشچي با اشاره به اينکه محيط زيست دريايي در برنامه چهارم و پنجم توسعه نقش بسيار ضعيفي داشته است، تشريح کرد: ما در تلاشيم در برنامه ششم جايگاه خاصي براي محيط زيست دريايي تعريف کنيم.
وي در پايان اظهار کرد: دولت تصميم دارد 70 درصد برنامه هاي توسعه اي خود را در مناطق ساحلي و دريايي اجرا کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها