تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860351656
پیشرفت فیزیکی 87 درصدی پروژه شبیه بازسازی خطوط ریلی تهران – مشهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۲۳ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۰:۰۴
مدیرکل راه آهن شمالشرق(1) از پیشرفت فیزیکی 87 درصدی پروژه شبه بازسازی خطوط ریلی تهران – مشهد در حوزه استحفاظی راه آهن شمال شرق خبر داد و گفت: هم‌چنین بدنبال انجام پروژه تعویض و نصب سوزن‌های بتنی ایستگاه زرین، عملیات شبه بازسازی خطوط ریلی حد فاصل ایستگاه زرین - کلاتخوان آغاز شد. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه سمنان، حمید درباغ عنبران تصریح کرد: این پروژه با اعتباری بالغ بر نه میلیارد و دویست میلیون ریال از محل منابع اعتباری راه آهن جمهوری اسلامی ایران در طول 23 کیلومتر از مسیر ریلی تهران - مشهد آغاز شده است. درباغ عنبران افزود: پروژه شبه بازسازی خطوط یکی از گسترده‌ترین پروژه‌ها به طول 327 کیلومتر است که از آغاز روند عملیات در حوزه استحفاظی اداره کل راه آهن شمالشرق(1) تاکنون، بازسازی 284 کیلومتر از خطوط به پایان رسیده و بدین ترتیب این پروژه با 87 درصد پیشرفت فیزیکی رو به پایان است. وی یادآور شد: با اجرای این طرح، جایگزینی تراورس‌های بتنی، تعویض و تفکیک مصالح فرسوده خط ، بکارگیری ادوات و بالاست جدید، تاثیر روزافزونی در افزایش ضریب ایمنی سیر و حرکت قطارها داشته که ارتقاء و بهبودکیفیت روسازی و افزایش پایداری و استقرار خط، افزایش سرعت قطارها و در نهایت کاهش زمان سیر قطارها در بلاک‌های بهسازی شده و افزایش حجم تردد قطارها را موجب خواهد شد و این امر رضایتمندی بیشتر زائران گرانقدر امام هشتم(ع) در مسیر تهران - مشهد را به دنبال خواهد داشت. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 131]
-
گوناگون
پربازدیدترینها