تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1866104818
کاهش 50 درصدی تخلفات رانندگی با جریمه های جدید
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: جامعه > شهری - طبق پیش بینی مجلس و ناجا ، با تصویب قانون جدید جرایم رانندگی تا 50 درصد کاهش می یابد و تأثیر چشمگیری در کاهش تصادفات خواهد داشت. زهرا تالانی- قانون جدید راهنمایی و رانندگی بعد از 40 سال در آخرین روز اداری سال 89 به تصویب شورای نگهبان رسید و اکنون نیز جزئیات آن اعلام شده تا در سال جدید اجرایی شود. در همین باره سردار اسکندر مومنی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی می گوید که هدف از لایحه اخذ جرایم رانندگی ایجاد انضباط رانندگی است و مجازات و جریمه تنها برای جلوگیری از ارتکاب تخلف است. چه نیازی به تغییر قوانین راهنمایی و رانندگی وجود داشت؟قوانین فعلی راهنمایی و رانندگی با شرایط امروز اجتماع سازگاری ندارد. هدف از لایحه اخذ جرایم رانندگی ایجاد انضباط رانندگی است و مجازات و جریمه تنها برای جلوگیری از ارتکاب تخلف است. البته رانندگان متخلف تنها درصد کمی را تشکیل می دهد و نباید اکثریت رانندگانی که قانون را رعایت می کنند فدای اندک افراد متخلف کرد. قوانین گذشته متعلق به زمانی بود که تنها 500 هزار خودرو در کشور تردد می‌کرد، در حالی که برابر آخرین آمارها در حال حاضر حدود 13 میلیون خودرو در کشور تردد می‌کنند. به نظر می رسد در قانون جدید سقف جرایم افزایش زیادی داشته است.نباید افزایش جرایم تخلفات رانندگی را موجب نگرانی مردم و خانوده ها بدانیم چراکه افزایش جریمههای رانندگی به هیچ وجه در سبد خانوار جایی ندارد مگر برای آن دسته اندک افراد متخلف، چرا که مجازات برای بازدارندگی است و تنها متخلفان جریمه می‌شوند. قانون جرائم رانندگی از 38 سال پیش تاکنون تغییر نکرده و امیدوارم با لایحه جدید اخذ جرام راهنمایی و رانندگی پلیس بتواند با اتکا به اختیارات قانونی اقدامات بازدرانده خود را برای کاهش تخلفات اجرا کند. در تدوین این قوانین بیشتر چه مواردی مد نظر بود؟خوشبختانه در تهیه و تدوین قانون جدید اخذ جرائم راهنمایی و رانندگی، استاندارد‌های اروپایی رعایت شده است. در این قانون همه مسائل و تخلفات رانندگی به صورت ریز و تخصصی بررسی شده و تلاش شده تا نگاه همه جانبه‌ای به موضوعات باشد. یکی از ویژگی‌های خوب این قانون نگاه توامان به حقوق و تکالیف و نیز افزایش میزان بازدارندگی از تخلفات است. قدرت بازدارندگی و پیشگیری از وقوع تخلف در لایحه رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی به صورت جدی لحاظ شده است، لذا با تصویب این لایحه و تبدیل آن به قانون، شاهد تخلفات و تصادفات کمتر و در نتیجه کاهش آسیب‌های جسمی ناشی از آن در جامعه خواهیم بود. قبلا اعلام کرده بودید که در کشور 200 مورد تخلف توسط پلیس کنترل می شود، دراین قانون چقدر از این تخلفات دیده شده است؟همه تخلفات را یک شبه نمی توان رفع کرد اما در سال جاری برخورد جدی با چهار مورد تخلف با عناوین سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، رعایت فاصله و استفاده از تلفن همراه در اولویت کاری پلیس راهنمایی و رانندگی قرار دارد که برای مبارزه جدی با این چهار مورد تخلف، اقداماتی در حال انجام است. تصور می کنید با افزایش مبلغ جریمه ها از میزان جرایم راهنمایی و رانندگی هم کاسته شود؟هدف ما تنها جریمه کردن راننده نیست. هدف از این قانون اخذ جرایم راهنمایی و رانندگی و تغییر در قوانین در جهت کاهش نرخ تلفات ناشی از رانندگی است که در حال حاضر اثر خود را از دست داده است. متاسفانه به طور کل قانون قبلی اثر بخشی خود را برای کاهش تخلفات رانندگی از دست داده است و طبق پیش بینی مجلس و ناجا، با تصویب قانون جدید، جرایم رانندگی تا 50 درصد کاهش می یابد و تأثیر چشمگیری در کاهش تصادفات خواهد داشت. البته علاوه بر جرایم نقدی مواردی همچون ابطال گواهینامه، توقیف گواهینامه و نیز توقیف خودرو در این قانون پیش‌بینی شده است. اما گاهی خود ماموران راهنمایی و رانندگی هم قوانین را به درستی رعایت نمی کنند؟در ایران پلیس راهنمایی و رانندگی مسئولیت نظارت بر قوانین و اجرایی کردن آن را به عهده دارد اما بسیار دیده شده فقدان قوانین و اختیارات موجب عدم سختگیری پلیس در برخورد با متخلفان و عدم بازدارندگی جرائم راهنمایی و رانندگی شده و در نهایت میل به تخلفات را در میان رانندگان افزایش داده است. متاسفانه قوانین فعلی چه از نوع قضایی که منتهی به پرداخت جریمه می شود و چه قوانین اجتماعی در این خصوص از قدرت بازدارندگی کافی برخوردار نیست. این امر باعث شده ضرورت تغییر و اصلاح قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی به چشم آید و با بازنگری جدی در اعمال قانون برای تخلفات رانندگی ، امکان برخورد جدی تر پلیس با رانندگان متخلف فراهم شود. گویا با موتورسواران متخلف هم به طور قاطع برخورد خواهد شد.بله. بر اساس قانون جدید، اقدامات بازدارنده با موتورسواران افزایش می یابد. زیرا قوانین فعلی بازدارندگی لازم را ندارد و در قانون جدید که به زودی ابلاغ خواهد شد با موتور سواران متخلف برخورد جدی تر صورت می گیرد. فکر می کنید با قوانین جدید از حجم ترافیک هم کاسته شود؟واضح است که با قوانین 50 ساله نمی توان مشکلات ترافیکی کشور را حل کرد، اما وقتی طرح زوج و فرد به درستی اجرا شود و با فرد متخلف برخورد شود می توان به این موضوع هم امیدوار بود. تغییر شیوه جریمه کردن رانندگان هم در راستای همین قانون بود؟بله. تمام این قوانین به مرور زمان جا خواهد افتاد. 44134
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 4403]
-
گوناگون
پربازدیدترینها