محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828018681
سبقت 600 میلیاردتومانی رویانیان از وزیر اقتصاد
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > اقتصاد سیاسی - به نظر می رسد دولتمردان در ارائه آمار و ارقام و بیان گستردگی حجم خدمت گذاری دولت های نهم و دهم رقابتی پر شتاب را آغاز کرده اند که در آخرین مورد به بروز گافی به ارزش 600 میلیارد تومان انجامیده است ، وزیر اقتصاد می گوید 2900 میلیارد تومان به مترو پرداخت کرده و رویانیان گفته است 3500 میلیارد ، رویانیان گفته است 7 برابر گذشته ولی وزیر اقتصاد ادعا کرده 9 برابر گذشته به مترو کمک مالی شده است. به گزارش فردا، وزیر اقتصاد در صحن علنی مجلس در حالی از اختصاص 2هزار و 900میلیارد تومان به متروی تهران و کلانشهرهای کشور در 5 سال اخیر خبر داده که محمد رویانیان ، رئیس ستاد مدیریت سوخت و حمل و نقل کشور مدعی شده در همین 5 سال دولت بیش از 3500 میلیارد تومان به متروی تهران و کلانشهرها اختصاص داده است . جالب تر آنکه بر طبق عادت همیشگی دولتمردان در مقایسه دولتهای نهم و دهم با دولت های پیشین ، وزیر اقتصاد مدعی شده در 5 سال اخیر 9 برابر آنچه قبلا انجام شده اعتبار به بخش مترو پرداخت شده است که رویانیان این بار هم ادعای آقای وزیر را نقض کرده و گفته است آنچه در این 5 سال پرداخت شده 7 برابر گذشته بوده است. وزیر اقتصاد نکته جالب دیگر را هم عنوان کرده است : " آنچه که سبب شده است ما نتوانیم 2 میلیارد دلار مصوب را پرداخت کنیم این است که در حساب ذخیره ارزی پولی نداریم و تمام کسانی که دغدغه اجرای پروژه ها و اعطای وام از محل حساب ذخیره ارزی را دارند می‌دانند که از دی ماه سال گذشته پرداختی از حساب ذخیره ارزی برای وام های جدید وجود نداشته است. حسینی که برای پاسخگویی در خصوص علت پرداخت نشدن مصوبه دو میلیارد دلار اعتبار صندوق ذخیره ارزی در مجلس حاضر شده بود گفته است : در حال حاضر مانده اصل تسهیلات اعطایی به متروی تهران بالغ بر هزار میلیارد تومان است به طوری که امروز متروی تهران یکی از بزرگترین بدهکاران به سیستم بانکی به شمار می‌رود. هرچند رویانیان این بار ضمن تأیید سخنان وزیر اقتصاد تصریح کرده است : تاکنون مسوولان دولتی از جمله وزیر امور اقتصادی و دارایی و خود بنده با مسوولان بانک‌ها برای رفع مشکل شهرداری تهران در این زمینه صحبت کرده‌ایم که امیدواریم این مشکل نیز بزودی برطرف شود. به نظر می رسد در کنار عادت هایی نظیر مقایسه 5 سال اخیر همه موضوعات و اتفاقات کشور با تمام سالهای گذشته کشور و دولت های قبلی انجام داده اند ،آنچه تازگی دارد طلبکار نشان دادن دولت در جایگاه های مختلف است که توسط مسئولین دولتی دنبال می شود. این رویکرد دولت در ماه های اخیر در مسئله سقوط هواپیما در ارومیه به اوج خود رسید و وزیر راه مردم را مقصر سوانح هوایی معرفی کرد و حالا پس از بحث و جدل های بسیار بین شهرداری و متروی تهران ، مجلس ، سازمان بازرسی ، دیوان محاسبات و مجمع تشخیص مصلحت از یکسو و دولت در سوی دیگر ، این بار به یکباره صورت مسئله عوض شده و متروی تهران بدهکار نامیده می شود. /32
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 226]
-
گوناگون
پربازدیدترینها