تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865165729
ورود قطعات چینی به خط تولید برخی از خودروسازان داخلی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
رییس کارگروه خودرو ایدرو تایید کرد: ورود قطعات چینی به خط تولید برخی از خودروسازان داخلی عصر خودرو: به گفته رییس کارگروه خودرو ایدرو، برخی از قطعه‌سازان داخلی قطعات بیکیفیت چینی را وارد کرده و به اسم قطعه با کیفیت ایرانی به برخی خودروسازان می‌دهند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا پیش از این نیز رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و چند تن از اعضای این کمیسیون از وجود رانت در قراردادهای تامین قطعات برخی خودروسازان داخلی و ورود قطعات بیکیفیت چینی به خط تولید آنها خبر داده بودند. در این شرایط چندی پیش میرجواد سلیمانی - قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی ایران‌خودرو، برخلاف نظرات برخی کارشناسان و نمایندگان مجلس، وجود رانت در قراردادهای تامین قطعات خودروسازان و ورود قطعات بیکیفیت چینی به خط تولید آنها را تکذیب کرده بود. متن گفت‌وگو با محمدرضا روشنی‌مقدم - رئیس کارگروه خودروسازی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، را بخوانید: برخی نمایندگان مجلس از وجود رانت در قراردادهای تامین قطعات برخی از خودروسازان داخلی و ورود قطعات بیکیفیت به خط تولید آنها خبر داده بودند. به عنوان رییس کارگروه خودرو ایدرو این موضوع را تایید می‌کنید؟ در مورد شرکت خاصی صحبت نمی‌کنم؛ ولی این‌که برخی از قطعه‌سازان قطعات چینی را آورده، مونتاژ کرده یا به اسم قطعه ایرانی و قطعه کیفی به خودروسازان بدهند، وجود دارد یا حداقل در گذشته وجود داشته است. در انجمن قطعه‌سازان نیز در این باره بحث شده و آنها نیز از این موضوع نگران و ناراحت هستند. آنها چنین افرادی را جزو قطعه‌سازان معتبر ندانسته و جزو معدود قطعه‌سازانی می‌دانند که با اعتبار کل قطعه‌سازان بازی می‌کنند. آیا ایدرو نمی‌خواهد با این قطعه‌سازان و خودروسازانی که این قطعات را تحویل می‌گیرند، برخورد کند؟ با این قطعه‌سازان قطعا برخورد خواهد شد. هر قطعه‌سازی که مشخص شود چنین قطعات بی‌کیفیتی را وارد می‌کند، قطعا لغو تاییدیه خواهد شد. آیا تاکنون چنین قطعه‌سازانی شناسایی شده‌اند؟ در گروه سایپا تاکنون چنین چیزی را ندیده‌ام. آن طرف دیگر (ایران‌خودرو) نیز اگر چنین چیزی وجود داشته باشد، مطمئنا برخورد خواهد شد. عقد قرارداد رانتی و آوردن قطعه بیکیفیت از چین خلاف قانون است؟ قطعا ارائه قطعه بیکیفیت به خودروساز خلاف قانون است. ظاهرا برخی از قطعه‌سازان بزرگ داخلی قطعه را وارد کرده و در سوله‌های خود در ایران برند خودشان را روی آن نصب می‌کنند! اگر کسی قطعه بیکیفیت را بیاورد و در داخل کشور مارک تولیدکننده داخلی را به آن بزند و به اسم قطعه با کیفیت ارائه کند، خلاف قانون عمل کرده است. اگر این مساله در جایی اتفاق افتاده و شناسایی شود، با او برخورد می‌شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 309]
-
گوناگون
پربازدیدترینها