قالیباف: نامه به دفتر رهبری به معنای ناامیدی از دولت نیست

واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: قالیباف: نامه به دفتر رهبری به معنای ناامیدی از دولت نیست نامه به رهبری برای در جریان قرار دادن ایشان از جزئیات امور مردم است و ناامیدی از تمکین دولت به قانون مفهوم آن نیست. مهر: شهردار تهران با تاکید بر این که نامه به دفتر مقام معظم رهبری ناامیدی از اصلاح رفتار و تمکین دولت به قانون مصوب مجلس نیست ، گفت: با تمام نهادها برای حل مشکل مترو تهران مکاتبه می کنیم و در این نامه نیز برخی چالشها را به محضر مقام معظم رهبری اعلام کردیم. "محمد باقر قالیباف" روز دوشنبه در مراسم افتتاح کارخانه سگمنت سازی خطوط مترو تهران در جمع خبرنگاران افزود: نامه به رهبری برای در جریان قرار دادن ایشان از جزئیات امور مردم است و ناامیدی از تمکین دولت به قانون مفهوم آن نیست. وی با اشاره به این که هم اکنون در شورای شهر، مجلس و دولت پیگیر بودجه مترو هستیم اظهارداشت: باید عقب ماندگیها جبران شود. شهردار تهران همچنین در خصوص طرح یک فوریتی کاهش اختیارات شوراهای شهر که روز گذشته در صحن علنی مجلس شورای اسلامی با مخالفت اکثر نمایندگان روبرو شد گفت: با انتخاب شهردار از سوی وزارت کشور و دولت به شدت مخالف بودم زیرا با این کار میزان مشارکت مردم در شهری که زندگی می کنند کاهش می یابد. وی تاکید کرد: نباید مردم را از تصمیمگیریها دور کرد زیرا این مساله بر خلاف نظر امام خمینی (ره) و مقام معظم رهبری است. قالیباف اذعان کرد: در کارهایی که مردم می توانند انجام دهند دولت نباید دخالت کند و وارد عمل شود مردم باید برای رفاه حال خود خودشان تعیین تکلیف کنند.شهردار تهران بیان داشت: این که شهرداران را دولت تعیین کند پیشرفت نیست یک نوع پسرفت بود و اگر اختیار شوراها گرفته شود مردم عملا نمی توانند تصمیمگیری کنند. وی همچنین در خصوص کارخانه سگمنت سازی خطوط مکانیزه متروی تهران گفت: خط 7 مترو تهران از تکنولوژی های جدید بهره خواهد برد و دو دستگاه حفاری پیشرفته برای آن خریداری شده است اولین بار است تا قدرت حفاری را به 15 مترو افزایش می دهد. قالیباف در خصوص هزینه پیش بینی شده برای این طرح خط هفت مترو تهران گفت: 2/1 میلیارد دلار مجموع هزینه است که تورم هر ساله باید به آن اضافه کرد. وی خاطرنشان کرد: اگر مشکل نقدینگی مترو تهران حل شود می توانیم سالانه حدود 30 کیلومتر خط مترو تحویل مردم دهیم. شهردار تهران ادامه داد: ما از همه ظرفیتها و توان شهرداری استفاده می کنیم تا مترو تهران با تمام توان در خدمت مردم باشد. وی در خصوص ساخت و ساز در بافتهای فرسوده گفت: شهرداری برای درآمد مجوز نمی دهد زیرا در طرح پیشنهادی کاربریها نسبت تراکم در هر منطقه با منطقه دیگر متفاوت است. به گفته وی برای ساختمان های زیر 100 متر حتما باید تجمیع صورت گیرد تا ساخت و سازها انجام شود. شهردار تهران در خصوص این که هنوز میزان درصد اوراق مشارکت نهایی نشده گفت: دستور دادیم این طرح هر چه سریعتر اعلام شود و مبلغ آن نهایی شود. وی با تاکید بر این که با حل مشکل نقدینگی عقب ماندگیها را جبران می کنیم بیان داشت: شهر تهران و شهروندانش آسایش نخواهند دید مگر با زیرسازیهای صورت گرفته و به دست آوردن نقدینگی. وی اظهارداشت: تونل توحید با تکنولوژی 50 سال پیش هم اکنون در حال انجام کار است اما برای خط 7 مترو تهران تکنولوژی روز دنیا به کار گرفته خواهد شد.

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: عصر ایران]

[مشاهده در: www.asriran.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 142]

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب

صفحات پیشنهادی

نامه قاليباف به مجلس
قالیباف: نامه به دفتر رهبری به معنای ناامیدی از دولت نیست-قالیباف: نامه به ... نامه به دفتر مقام معظم رهبری ناامیدی از اصلاح رفتار و تمکین دولت به قانون مصوب مجلس .

گوناگون

از میوه تا کسب‌وکار: چگونه با دستگاه‌های خشک‌کن به موفقیت ...

تفاوت پی وی سی (pvc) ، یو پی وی سی (upvc) و ترمال بریک

خرید تجهیزات پارک و مبلمان شهری

آینده کسب و کار شما در دستان بیزینس کوچینگ

راهنمای خرید دستبند مردانه: چه چیزی را باید بدانید؟

امروز آخرین فرصت انتخاب رشته کنکور است؛ بیش از ۲۸۰ هزار دا...

نحوه کاهش مصرف انرژی در ساختمان های تجاری

نحوه خرید دستگاه برش لیزری فلز مناسب

درب فریم لس | انواع و مزایا

بهترین شرکت تابلوسازی چه ویژگی‌هایی دارد؟

نمایندگی مجاز لاماری : بررسی قیمت لاماری و لاماری صفر