تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821089842
ديرينگي سفر در همدان و اهميت رسيدگي به رستوران هاي بين راهي
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا به اذعان كارشناسان ميراث فرهنگي همدان، موقعيت استراتژيك اين استان و مطرح شدن آن به عنوان شاهراه بين النهرين به ايلام همواره عامل توجه اقوام مختلف براي سفر به اين استان در زمان‌هاي گذشته بوده است. مردم همدان نيز به واسطه موقعيت جغرافيايي و قرار گرفتن در محورهاي مواصلاتي جنوب و غرب و مركز كشور و همچنين موقعيت استراتژيكي از گذشته هاي دور در مسيرها و فواصل معين، مكان ها و اطراق گاه هايي ايجاد كرده بودند كه محل توقف و آسايش مسافران و كاروان هاي تجاري و بازرگاني بوده است. شواهد تاريخي گوياي اين واقعيت است كه هخامنشيان پايه گذار احداث بناهاي بين راهي بودند و عصر طلايي ايجاد كاروانسراهاي ايران متعلق به دوره صفوي است كه از جمله بقاياي كاروانسراهاي اين دوره كاروانسراي فرسفج در تويسركان است. كاروانسراهاي فرسفج، قلمداني،صفرخاني و سراي نو، شريفيه، ميرزا كاظم،حسين خاني و گلشن از جمله اقامتگاه ها و اطراقگاه هايي هستند كه در دوره هاي مختلف تاريخي به مسافراني كه از نقاط دور و نزديك از به همدان سفر كرده و يا از آن گذر مي كردند خدمات مي رساندند. در عصر حاضر نيز باتوجه به دگرگوني توسعه صنعت حمل و نقل به ويژه حمل و نقل جاده اي،ارايه خدمات در طول راه ها به مسافران و رانندگان نيز تغيير كرده است. در همدان نيز باوجود سابقه كهن در سفر و اهميت و جايگاه ويژه آن در صنعت گردشگري و باوجود بيش از يك هزار و 800 اثر تاريخي و باستاني، مشكلاتي براي گردشگران بازديد كننده از اين استان و اقامت در مكان هاي بين راهي وجود دارد. يكي از كارشناسان حمل و نقل و پايانه هاي استان وجود رستوران هاي قديمي و غير استاندارد، نبود استراحتگاه مناسب براي مسافر و راننده، سالم و بهداشتي نبودن غذاها و نيز سرويس بهداشتي نامناسب اين رستوران ها و پراكندگي غير اصولي، گردشگران را رنج داده است. مسعود درگاهي افزود: ظاهر نامناسب و آلودگي لباس كاركنان اين رستوران ها و وجود آشپرخانه هاي غير بهداشتي و همچنين آلودگي محيط و پر زدن مگس در مكان رستوران ها تصوير گر چهره مشمئز كننده اي در انظار گردشگران و مسافران در رستوران هاي بين راهي هستند. اين در حالي است كه سالانه تعداد زيادي مسافر با وسيله نقليه در شبكه راه هاي استان رفت و آمد مي كنند و انبوه مسافران و رانندگان اتوبوس ها و كاميون ها به مكان هايي نياز دارند تا بتوانند از خدمات موردنياز در طول سفر استفاده كنند. سلامت، امنيت و رفاه و آسايش همواره دغدغه و انگيزه اصلي مسافران در سفرها بوده و تامين اينگونه نيازهاي اساسي گردشگران بايد اولويت مديران و مسوولان دستگاه هاي اجرايي استان باشد. مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي استان همدان در اين خصوص گفت: به منظور تامين امنيت و آسايش گردشگران طرح احداث واحدهايي كه بتوانند با رويكردهاي علمي و كارشناسي نياز مسافران و رانندگان را برطرف كنند تهيه و در قالب ايجاد مجتمع هاي خدمات رفاهي بين راهي در استان در حال اجرا است. گودرز محمودي افزود:با احداث مجتمع هاي خدماتي رفاهي، رانندگان افزون بر استفاده از غذاي مناسب، تعميرگاه، سرويس بهداشتي مناسب و توقفگاه، امكان استفاده از استراحتگاه مجهز را نيز براي توقف طولاني دارند. وي اظهار داشت: مجتمع هاي خدماتي رفاهي مجموعه هايي هستند كه به منظور تمركز خدمات موردنياز رانندگان و مسافران در طول جاده هاي اصلي احداث و داراي امكانات و خدمات بهداشتي و درماني، رستوران، نمازخانه، جايگاه عرضه سوخت،توقفگاه، تعميرگاه و فروشگاه هستند. وي بيان كرد: در استان همدان صد در صد حمل و نقل كالا و بيش از 98 درصد جابجايي مسافران از طريق جاده انجام مي شود لذا ايجاد و توسعه مجتمع هاي خدماتي رفاهي در استان دنبال مي شود. محمودي هزينه ايجاد هر مجتمع خدماتي رفاهي را بالغ بر 10 ميليارد ريال عنوان كرد و افزود: باتوجه به ايجاد 30 مجتمع در استان، همدان جزو استان هاي برتر در اين زمينه است. وي ادامه داد: با بهره برداري از سه مجتمع خدماتي رفاهي در محورهاي كبودراهنگ به بيجار و رزن به آوج و همدان به ملاير مجتمع خدماتي فعالي استان به 18 واحد رسيده و در آينده نزديك نيز دو مجتمع خدماتي رفاهي در جاده هاي مواصلاتي اين استان به بهره برداري مي رسد. نكته تامل برانگيزي كه وجود دارد اين است كه تا بهره برداري كامل اين مجتمع ها و ارايه خدمات مناسب به مسافران، هنوز رستوران هاي بين راهي هستند كه در شرايط كنوني به مسافران خدمات مي دهند لذا بايد اقدامات مناسبي براي استاندارد شدن آنها انجام شود. يكي از كارشناسان ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي استان همدان گفت:هم اكنون تنها 20 رستوران بين راهي قديمي و فاقد جذابيت مناسب براي مسافران در محورهاي مواصلاتي اين استان فعال هستند. رزيتا ناصرالمعمار افزود: برخي از اين رستوران ها در محورهاي ساوه - همدان، ملاير- ازندريان، تهران - رزن، كوريجان و اسدآباد فعال هستند كه به دليل نداشتن شرايط مناسب با استقبال كم مسافران روبه روهستند. وي از فعاليت بيش از 78 رستوران جديد بين راهي در مسيرهاي همدان خبر داد و اظهار داشت: اين رستوران ها بر اساس دستورالعمل و ضوابط احداث مكان هاي اقامت بين راهي، احداث شده است. وي اظهار داشت: نظارت مدوام بر نحوه ارايه خدمات و سرويس دهي مناسب و نحوه رعايت بهداشت در اين مكان ها توسط كارشناسان و بازرسان ميراث فرهنگي و همچنين شبكه بهداشت استان انجام مي شود. مدير كل ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي استان همدان نيز گفت: در طول سال به ويژه در زمان آغاز فصل گردشگري در ايام نوروز و تابستان نظارت بر نحوه ارايه خدمات تاسيسات گردشگري در داخل و خارج اين استان انجام مي شود. اسدالله بيات افزود:با اين نظارت ها بر شكايت احتمالي گردشگران از رعايت نشدن نرخ قيمت، كيفيت غذا، خدمات دهي نامناسب و وضعيت بهداشتي اين مراكز رسيدگي مي شود. وي اظهار داشت: باتوجه به اينكه برخي از رستوران هاي بين راهي اين استان قديمي هستند،با ارايه تسهيلات مناسب امكان بازسازي و نوسازي آن براي مالك فراهم مي شود. وي با اعلام اينكه صاحبان رستوران هاي بين راهي قديمي متقاضي بهينه سازي و نوسازي هستند گفت:نوسازي و توسعه اين رستوران ها در استان نيازمند 20 ميليارد ريال اعتبار است. وي افزود:باتوجه به اينكه همدان پايتخت تاريخ و تمدن نام گرفته و يكي از قطب هاي گردشگري ايران اسلامي محسوب مي شود رسيدگي به اين رستوران ها به منظور ارتقاي سطح كيفي خدمات دهي به گردشگران ضروري است. وي اظهار داشت: باوجود اهميت صنعت گردشگري براي توسعه استان همدان تاكنون هيچ گونه حمايتي از صنعت گردشگري توسط بانك هاي استان صورت نگرفته است. بيات اظهار داشت:در تسهيلات سال 90 نيز رقم خاصي براي ميراث فرهنگي ، گردشگري و صنايع دستي استان در نظر گرفته نشده است. باتوجه به اهميت افزايش رضايت مندي و همچنين تامين سلامت و امنيت گردشگران در محورهاي همدان به عنوان استاني با سابقه تمدني سه هزار ساله و همچنين ضرورت تقويت صنعت گردشگري آن به عنوان يكي از محورهاي توسعه استان،از مسوولان مربوطه انتظار مي رود با اختصاص اعتبارمناسب زمينه ارتقاي سطح كيفي خدمات گردشگري در اين استان فراهم شود. 7521/551/ 640
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 395]
-
گوناگون
پربازدیدترینها