طرح احداث راه آهن شمال در گلستان شتاب گرفت

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: طرح احداث راه آهن شمال در گلستان شتاب گرفت
گرگان - اجراي طرح هاي عمراني گنجانده شده در طرح هاي مهر ماندگار استان گلستان با تشكيل ستاد ويژه و نشست هاي منظم مسوولان شتاب خوبي گرفته است و مي رود اين طرح ها به يادگاري ماندگار از همت دولتمردان براي دين باوران اين خطه از ايراني اسلامي تبديل شود.

طرح هاي تعريف شده در مجموعه مهر ماندگار نه تنها تلاشي است كه نشان مي دهد دولت نهم و در پي آن دولت دهم آغاز بي پاياني نبودند، بلكه برآيند همت آنها سبب شد كه راه براي كارهاي جديد در دولت آينده باز بماند.

مديران ارشد استان گلستان به عنوان بالاترين مقامات اجرايي استان به همراهي پيمانكاران متعهد، عزم خود را جزم كرده اند تا 36 طرح مهم را به بهترين نحو و در زمان مقرر در قالب مهر ماندگار به بهره برداري برسانند.

گلستاني ها مانند ديگر مردم ايران انتخاب طرح هاي عمراني بر زمين مانده خود را در قالب طرح هاي مهر ماندگار، ‌مهر تاييد بر كاركرد دولت دهم در دفتر نقش خاطره خويش از رييس جمهوري پر تلاش مي دانند.

از آنجايي كه طرح هاي انتخاب شده در مهر ماندگار اغلب در گستره مناطق محروم كشور چينش شده است، فعاليت هاي پيمانكاران و بازديد منظم مسوولان و دست اندركاران سبب ايجاد شور و شعفي در بين آحاد مردم شده است.

رييس دولت هاي نهم و دهم به كمك دولتمردان كابينه اش سعي بر آن دارد با اتمام اين طرح ها كه اغلب ماهيتي زير ساختي دارند،‌ علاوه بر شتاب بخشيدن به خدمات دهي به مردم ، باري را بر دوش دولت بعدي نگذارد.

مهر ماندگار مجموعه طرح هاي نيمه تمامي است كه دولت بر اساس نيازهاي واقعي مردم هر منطقه آنها را پس از بررسي كارشناسي برگزيده و براي به بهره برداري رساندن آنها تا قبل از پايان عمر دولت دهم تامين تمام نياز هاي اعتباري آنها را در دستور كار خود قرار داده است.

يكي از مهم ترين طرح هاي مهر ماندگار در گلستان در حوزه راه و شهر سازي استان تعريف شده كه از محوري ترين اقدامات عمراني نيز محسوب مي شود.

اين طرح اتصال راه آهن گرگان به " اينچه برون " در مرز تركمنستان است و البته به رغم اين كه به اعتبار و زمان زيادي نياز دارد ليكن با درايت مديران به عنوان طرح مهر ماندگار دولت دهم در اين استان قرار گرفته است.

ساخت راه آهن گرگان - اينچه برون به دليل ضرورت اتصال كشورهاي آسياي ميانه به آب هاي آزاد درياي جنوب و با هدف افزايش درآمدهاي ناشي از ترانزيت كالا با توجه به وجود ميليون ها تن غلات مازاد در كشور قزاقستان،در اين بسته كاري دولت تعريف شده است.

در نشست مشترك روساي جمهوري كشورهاي ايران، تركمنستان و قزاقستان در سال 88 ، اتصال خطوط ريلي سه كشور با عقد تفاهم نامه اي به مراحل اجرايي رسيد.

اين پروژه در جمهوري اسلامي ايران از بيستم تير ماه سال 1390 با عقد تفاهم نامه اي ميان شركت مادر تخصصي ساخت و توسعه زير بناهاي كشور به عنوان كارفرما و شركت پارس انرژي به عنوان مجري پروژه آغاز شد ولي به دليل پاره اي مشكلات اجرايي از اواخر سال 90 پيمانكاري پروژه به قرارگاه خاتم الانبياء واگذار شد.

طول مسير طرح در حد فاصل ايستگاه سبزدشت در فاصله 15 كيلومتري گرگان به عنوان نقطه آغاز مسير و نقطه صفر مرزي در اينچه برون حدود 80 كيلومتر است.

در كل مسير سه ايستگاه سبز دشت ، ايستگاه جديد گرگان در محدوده 10 كيلومتر شمال فرودگاه بين المللي گرگان در نزديكي روستاي يامپي و ايستگاه تعويض بوژي اينچه برون در فاصله چهار كيلومتري خط مرزي پيش بيني شده است.

در بيشتر طول مسير توپوگرافي منطقه به صورت دشت و حدود پنج كيلومتر انتهاي مسير تپه ماهور است.

مدت زمان برآورد اجرايي اوليه 164 روز پيش بيني شد ، ولي به دليل مشكلات خاص و با پيگيري هاي مقامات عالي وزارتخانه و راه آهن تا پايان سال جاري در نظر گرفته شد.

مبلغ كل اعتبار اين پروژه يك هزار و 300 ميليارد ريال در نظر گرفته شد و تاكنون تا 188 ميليارد ريال آن تخصيص يافته است.

پيشرفت فيزيكي كار در آزاد سازي مسير 99 درصد، دكوپاژ 92 درصد، تحكيم بستر 99 درصد و خاكريزي 28 درصد و در مجموع 25 درصد پيشرفت فيزيكي دارد.

" يوسف گران پاشا " ، سرپرست اداره كل راه آهن شمال در گفت و گو با خبرنگار ايرنا گفت: حمل بار از جمله غلات از قزاقستان به كشورهاي حاشيه خليج فارس از مسير راه آهن شمال ، بزرگ ترين مزيت اتصال ريلي گرگان به اينجه برون است.

وي افزود:كشور قزاقستان سالانه 13 ميليون تن غلات توليد مي كند كه از اين مقدار فقط شش ميليون تن براي مصرف داخلي است و باقي قابليت صادرات دارد.

او ادامه داد:از آنجايي كه كشورهاي حوزه خليج فارس بازار اصلي غلات قزاقستان هستند ، راه آهن شمال به صرفه ترين مسير براي رساندن اين غلات به حاشيه خليج فارس به حساب مي آيد و با اتصال خط راه آهن گرگان به اينچه برون ، ترانزيت اين محصول استراتژيك در اختيار راه آهن شمال خواهد افتاد.

گران پاشا با اشاره به اين كه ظرفيت حمل بار از طريق خطوط ريلي راه آهن شمال سالانه تا سه ميليون تن است، گفت:در حال حاضر فقط يك ميليون تن بار از اين خط ترانزيت مي شود.

سرپرست اداره كل راه آهن شمال ايجاد اشتغال و رونق اقتصادي را از مزاياي مهم ايجاد خط گرگان تا اينجه برون عنوان كرد و اظهار داشت:راه آهن شمال حمل دو ميليون تن غلات قزاقستان از ايستگاه اينجه برون را به داخل ايران و سپس به كشورهاي خليج فارس برنامه ريزي كرده است.

در حال حاضر راه آهن شمال از ايستگاه گرمسار در استان سمنان آغاز و با عبور از كوه هاي سر به فلك كشيده البرز وارد مازندران مي شود و با گذر از مناطق زيباي جنگلي ،شهرهاي متعدد و مناطق جلگه اي در ايستگاه گرگان پايان مي يابد و تا يك سال آينده اين خط به اينجه برون مرز تركمنسان نيز متصل خواهد شد.

از ديگر طرح هاي نيمه تمام كه در قالب مهر ماندگار در استان گلستان در حوزه راه تعريف شده ،‌آسفالت راه هاي روستايي بالاي 50 خانوار است.

اين تصميم سبب شده تا روستانشينان در دورترين نقاط اين استان از تلاش شبانه روزي دولت قدرداني كنند.

استان گلستان حدود يك هزار روستا دارد كه بر اساس تصميم دولت، احداث و بهسازي 250 كيلومتر راه روستايي بالاي 50 خانوار سكنه طبق زمان بندي انجام شده بناست تا پايان دولت دهم به پايان برسد.

از آنجايي كه روستاها محل توليد محصولات كشاورزي هستند، توجه به راه آسفالته اهميت خاصي دارد و به همين دليل رفع مشكل راه هاي روستايي به عنوان يكي از زيرساخت ها مورد توجه دولتمردان قرار گرفته است.

" عبدالرضا دادبود " ، معاون امور عمراني استاندار گلستان با بيان اين كه براي 36 طرح مهر ماندگار استان زمانبندي شده است، گفت :مهر ماندگار فعاليت مضاعف دولت در يك

ساله پايان خدمت است.

وي افزود : با افتتاح اين طرح ها علاوه بر اين كه خدمات به مردم چند برابر مي شود، براي افراد زيادي نيز ايجاد شغل خواهد شد.

او با بيان اين كه در حال حاضر حدود يك هزار پروژه نيمه كاره در گلستان وجود دارد افزود: اولويت طرح هاي عمراني در بخش هاي كشاورزي ،راه و شهر سازي و صنعت و معدن و بهداشت و درمان است.

معاون امور عمراني استاندار گلستان تامين اعتبار براي طرح هاي مهر ماندگار را از سوي دولت باعث رونق سازندگي در استان دانست و گفت:گلستاني ها با پايان خدمت و وظايف دولت دهم، شاهد تحول عظيمي خواهند بود.

وي به احداث سدهاي كبودال و دانشمند در استان گلستان نيز اشاره كرد و افزود : با افتتاح اين سدها ظرفيت ذخيره آب به دو برابر افزايش مي يابد.

دادبود با بيان اين كه گلستان در بخش توليدات كشاورزي نقش مهمي در كشور دارد ، گفت : تامين آب كشاورزي از دغدغه هاي روستاييان است كه با ايجاد شبكه هاي آبياري و زهكشي " قره سو " ، " زرينگل " ، " چات " ، " نرماب " و شبكه آبياري زهكشي اراضي

" الويت دار " علاوه بر بهينه شدن مصرف آب و جلوگيري از هدر رفت آن، كشاورزي پايدار رونق مي گيرد.

وي آبرساني به شهرهاي گرگان ، گاليكش ، علي آباد و مينودشت را از ديگر طرح هاي مهر ماندگار بخش نيرو عنوان كرد و افزود :ارايه خدمات دولت دهم در بخش هاي مهم و اساسي موجب رضايت گلستاني ها شده است.

وي به طرح هاي مهر ماندگار بخش صنعت،معدن و تجارت اين استان نيز اشاره كرد و گفت: صنايع كيميا چوب (ويژه توليد MDF)، كشت و صنعت گلستان (ويژه بسته بندي مواد غذايي ) و شركت توليدي بانياز (ويژه گرانول پلي استايرن) از ديگر طرح هاي مهم صنعتي در قالب طرح مهر ماندگار است.

دادبود تكميل استاديوم پنج هزار نفري گنبد، تكميل خوابگاه ورزشكاران و تكميل سالن رزمي سه طبقه را از طرح هاي مهر ماندگار بخش ورزش و جوانان استان گلستان عنوان كرد.

ساخت بيمارستان 96 تختخوابي مينودشت، بيمارستان 20 تختخوابي سوختگي گرگان ،بيمارستان 32 تختخوابي آزاد شهر، مركز تحقيقات سرطان،گوارش و كبد گرگان، مركز بهداشتي، درماني شبانه روزي مراوه تپه، تكميل بيمارستان بندرگز و تكميل بيمارستان 96 تختخوابي گنبد از ديگر طرح هاي مهر ماندگار در بخش بهداشت و درمان استان گلستان است.

در سال 1376 بخشي از گستره شرقي استان پهناور مازندران جدا شد و پس از آن به واسطه چشم انداز هاي طبيعي و بكر اين خطه و وجود پارك ملي گلستان اين قطعه از ايران زمين با نان گلستان خوانده شد.

در استان گلستان اقوام مختلف با مذاهب متعدد به بلندي تاريخ در كنار يك ديگر با محبت زيسته اند و انسجام و همبستگي موجود در اين ديار بدون شك با مهر ،‌ ماندگاري ابدي خواهد داشت.ك/4

2585/1654

انتهاي خبر / خبرگزاري جمهوري اسلامي (ايرنا) / كد خبر 80254277

سه|ا|شنبه|ا|10|ا|مرداد|ا|1391

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 94]