واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: اتصال خطوط ريلى ايران به چين از طريق تاجيكستان
وزير راه و شهرسازى در ديدار با وزير حمل و نقل و ارتباطات جمهورى تاجيكستان از اتصال خطوط ريلى ايران به كاشگار چين از طريق افغانستان و تاجيكستان استقبال كرد.به گزارش مهر، على نيكزاد در ديدار خود با نظام حكيم اف وزير حمل و نقل و ارتباطات جمهورى تاجيكستان با پيگيرى نتايج انجام مطالعات امكان سنجى وتوجيه اقتصادى خط آهن تاجيكستان كه به راه آهن كاشگار چين و هرات افغانستان و سپس ايران متصل خواهد شد خواستار ارائه نهايى مطالعات اوليه ظرف سه ماه آينده توسط شركت ايرانى به شرط ارائه نقشه هاى كاربردى توسط مقامات تاجيك شد.وزير راه و شهرسازى تصريح كرد: اين مسير ريلى كه ۳۹۲ كيلومتر طول دارد، ايران، افغانستان، تاجيكستان، قرقيزستان و چين را به هم متصل خواهد كرد و موجب گسترش مبادلات تجارى، افزايش صادرات وكاهش هزينه هاى ترانزيت بين اين كشورها خواهد شد و حمل و نقل بار و مسافر در منطقه را تسهيل خواهد كرد.وى تاكيد كرد: مديران و معاونان هر دو وزارتخانه در ايران و تاجيكستان به منظور بررسى دقيق و مستمر امور با يكديگر ارتباط داشته باشند و در سه ماه آينده با ارائه مطالعات امكان سنجى پروژه ريلى اتصال ايران به چين از طريق تاجيكستان ديدارهاى دوجانبه براى ارائه راهكارهاى اجرايى برگزار شود.در اين ديدار نيكزاد با اشاره به ساخت ۱۵ هزار كيلومتر خط ريلى در ايران،
اظهار داشت: در حال حاضر از طريق گرگان به مرز اينچه برون راه آهن
به تركمنستان، از مرز شلمچه و از مرز خسروى به صورت جداگانه به عراق، از طريق راه آهن رشت-انزلى-آستارا به آذربايجان و از طريق راه آهن خواف-هرات به افغانستان متصل مى شود.وى پيشنهاد داد: به منظور اجرايى شدن اتصال خطوط ريلى ايران به كاشگار چين از طريق افغانستان وتاجيكستان لازم است يادداشت تفاهم همكارى بين كشورهاى مرتبط به امضا برسد.وزير راه و شهرسازى اعلام كرد: براى ترانزيت محمولاتى كه از تاجيكستان ترانزيت مى شوند تخفيف ۳۶ درصدى از طريق راه آهن و تخفيف ۵۰ درصدى در بنادر ايران در نظر گرفته شده است.نظام حكيم اف وزير حمل و نقل و ارتباطات جمهورى تاجيكستان نيز در اين ديدار با تاكيد بر كوتاهى مسيراتصال خطوط ريلى ايران به كاشگار چين از طريق افغانستان و تاجيكستان، اظهار داشت: منابعى از نفت و گازو معادن مختلف در تاجيكستان وجود دارد كه مى توان براى حمل ونقل از اين خط ريلى استفاده كرد و اين منابع رافعال كرد.وى افزود: توافقنامه مربوط به مطالعات امكان سنجى اين پروژه در اكتبر سال ۲۰۱۰ به امضاى طرف هاى قرارداد رسيده است و طرف ايرانى موظف شده بود كه مطالعات مربوط به امكان سنجى اين پروژه ريلى را در ۸ ماه به اتمام برساند.وزير حمل و نقل و ارتباطات جمهورى تاجيكستان گفت: طول كل اين بخش از خط آهن، كه پيچيده ترين بخش ازاين خط ريلى به شمار مى رود و از شهر وحدت تا شهر كرميك (در مرز قرقيزستان) ادامه دارد، ۲۷۰ كيلومتر است.براى احداث هر يك كيلومتر از اين بخش از خط آهن حدود ۸ تا ۱۰ ميليون دلار اعتبار مورد نياز است. اين پروژه شامل احداث ۱۶ كيلومتر تونل و ۴۷ پل است.وى با اشاره به حضور شركت هاى ايرانى در پروژه هاى راهسازى تاجيكستان ابراز داشت: طرح بازسازى و احداث بزرگراه دوشنبه - چناق در سال ۲۰۰۸ ميلادى توسط دولت تاجيكستان تصويب شد.
وى ادامه داد: فاز اول اين جاده به طول ۳۳۵.۴كيلومتر، داراى ۳۹ دستگاه پل بزرگ و كوچك و كانال هاى آب است كه با هزينه اى بالغ بر ۱۶۹.۵ ميليون دلار احاث مى شود.نظام حكيم اف بيان داشت: مرحله دوم اين بزرگراه كه داراى چندين تونل و خطوط انتقال برق است، با هزينه ۹۶.۴ ميليون دلار و مرحله پايانى آن كه احداث سازه ها و تاسيسات ضد بهمن است، با هزينه ۳۰ ميليون دلار انجام مى شود.وى توضيح داد: راه آهن تاجيكستان متشكل از سه بخش نا متصل به يكديگر است. ارتباطى بين آنها از طريق شبكه راه آهن ازبكستان
و تركمنستان مى باشد. طول كل شبكه راه آهن ۹۵۰۷ كيلومتر بخشى اصلى از اين راه است كه در قسمت جنوبى كشور واقع شده است و متصل به پايتخت جمهورى با نواحى صنعتى حصار و دره وخش و با جهان بيرونى مى باشد.
راه آهن جمهورى اسلامى ايران در راستاى تشويق صاحبان كالا براى استفاده از حمل و نقل ريلى به عنوان حمل و نقل ايمن و دوستدار محيط زيست، در
بخش ترانزيت تخفيفاتى تا ۳۷ درصد براى مسيرها و كالاهاى مختلف براى در نظر گرفته است.همچنين اينكه كشورهاى cis همه ساله افزايش تعرفه حمل بار داشته اند، راه آهن ايران از سال ۸۷ هيچ افزايشى در تعرفه حمل و نقل بار و ترانزيت نداشته است.تخفيف پلكانى ۷ تا ۳۱ درصد در نرخ ترانزيت محمولات نفتى در صورت حمل بيش از ۲۰۰ هزار تن در طول سال، تخفيف ۸ تا ۲/۳۷ درصدى به آهن آلات ترانزيتى از محور سرخس- بندرعباس و تخفيف پلكانى ۲ تا ۱۱ درصدى به پنبه ترانزيتى از جمله تخفيفات راه آهن براى كالاهاى ترانزيتى است.كانتينر، پنبه، انواع ماشين آلات، غلات، سنگ هاى ساختمانى، آهن آلات، نفت كوره و شمش آلومينيوم را عمده كالاهاى ترانزيتى حمل شده توسط شبكه ريلى كشوراست.وزير حمل و نقل و ارتباطات جمهورى تاجيكستان به منظور شركت در همايش بين المللى خراسان جنوبى، ترانزيت و توسعه محور شرق كه ۱۸ و ۱۹ ارديبهشت امسال با حضور ميمانانى از ۱۸ كشور جهان در بيرجند برگزار مى شود، به ايران سفر كرده است.
دوشنبه|ا|18|ا|ارديبهشت|ا|1391
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابرار]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 84]