واضح آرشیو وب فارسی:کيهان: چمران در گزارشي از علت آبگرفتگي خط 4 مترو: ديواره هاي كانال هاي آب پايتخت قابل اعتماد نيست
رئيس شوراي شهر تهران با غير قابل اعتماد خواندن ديواره كانال هاي آب پايتخت از شهرداران مناطق خواست كه به اين كانال ها سركشي و بازديد كنند.
مهندس مهدي چمران صبح ديروز در جلسه شوراي شهر با اشاره به آبگرفتگي خط 4 مترو گفت: اين حادثه در كانالي موازي با اتوبان كرج رخ داد و به دليل سست بودن پنل هايي بود كه آب رودخانه و كانال را از مسير مترو جدا مي كرد.وي با اشاره به فعاليت شهرداري در مهار آب گفت: تلاش هاي شبانه روز در اين خصوص انجام شد و حتي جان شهردار در هنگام برگشت يك دستگاه جرثقيل به خطر افتاده بود.
چمران تأكيد كرد: ديواره هاي كانال هاي آب پايتخت چندان قابل اعتماد نيست و شهرداران مناطق بايد از تمامي آنها بازديد كنند.
بيادي در پاسخ به انتقادات گفت: ميزان باران بيش از ظرفيت جوي هاي تهران بود اما اين حادثه مي توانست تلفات جاني داشته باشد كه با حضور به موقع مديريت شهري هيچ اتفاق جاني رخ نداد.
مهدي چمران نيز در اين جلسه تأكيد كرد: علت يابي اين حادثه در دستور كار شورا قرار گرفته است.
شكيب: پروژه تكميل كانال هاي جمع آوري آب هاي سطحي
در اولويت شهرداري نيست
حمزه شكيب رئيس كميسيون عمران شوراي شهر تهران هم يكي از دلايل آبگرفتگي خط 4 مترو را خاكبرداري براي ايجاد مجتمع ايستگاهي در حاشيه خط 4 دانست و افزود: اين مجتمع فاصله زيادي با جداره كانال نداشته است و سبب شده پس از بارش سيل آساي باران جداره كانال شكسته شده و آب در مسير تونل مترو ادامه حركت دهد.
رئيس كميسيون عمران شورا شيب معكوس تر تونل توحيد را سبب توقف آب دانسته و گفت: ميزان خسارت به دليل عدم تخليه آب هنوز مشخص نيست اما با توجه به تخريب تجهيزات الكترونيكي بايد رقم بسيار بالايي برآورد شود.
وي ادامه داد: پس از پايان عمليات تخليه آب بايد دوباره زيرساخت ها و ريلگذاري ها انجام شود تا امنيت ايستگاه ها تضمين شود.
شكيب تأكيد كرد: تلاش هاي شهرداري براي مقابله با بحران جاي تشكر دارد اما بخشي از مديريت بحران پيشگيري و مقابله است. متأسفانه با هر بارندگي در تهران شهروندان دچار مشكلات جدي مي شوند و ما هر سال ادعا مي كنيم اين بارش در چند سال گذشته بي سابقه بوده است.
وي با انتقاد از بي توجهي به پروژه هاي جمع آوري آب هاي سطحي گفت: شورا در دوره دوم و سوم توجه بسياري به پروژه تكميل كانال هاي جمع آوري آب هاي سطحي كرده است و بودجه آن را از 20 ميليارد به 100 ميليارد افزايش داده اما اين تصور است كه اين پروژه از پروژه هاي اولويت دار شهرداري خارج شده و محاسبات ما نشان مي دهد كمتر از 15 ميليارد تومان در اين زمينه هزينه شده است.
مسئولين شهري
بايد جوابگو باشند
محمد رضا محمودي معاون عمران استاندار تهران هم با انتقاد از بي توجهي شهرداري به لايروبي كانال هاي آب گفت: خسارت هاي ناشي از بارندگي در تهران صدها ميليارد تومان مي باشد.
وي افزود: آب هاي جمع شده در داخل خط هنوز تخليه نشده و احتمال خطر ريزش وجود دارد.
محمودي با اشاره به شكسته شدن يكي از ديوارهاي كانال در منطقه كن گفت: علت اصلي اين خسارت لايروبي نشدن كانال ها بوده و خدمات شهري بايد قبل از آغاز بارندگي ها اين كانال ها را لايروبي مي كرد و متأسفانه اين اقدام صورت نگرفته و به علت بالا بودن حجم آب ديوار يكي از كانال ها شكسته و اين خسارت ها به بار آمده است.
وي افزود: در زمان مديريت سابق مترو ديواري در كنار ديوار مترو شهيد ستار ي(بلوار فردوس) كشيده شده اما از آنجا كه اين ديوار از مقاومت كافي برخوردار نبوده و چون كانال ها كشش آب را نداشتند باعث شكسته شدن ديوار كانال و ورود آب به ايستگاه اكباتان وارد خط 4 مترو شده است.
سه|ا|شنبه|ا|29|ا|فروردين|ا|1391
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: کيهان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 70]