واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا،سيدمجيد هدايتروز دوشنبه در چهارمين همايش صنايع فراساحل با بيان اينكه در همه همايشها از نيازها گفته مي شود، اظهار داشت: بايد گام عملي براي تامين نيازها برداشته شود و گفتن مشكل فايده ندارد. وي در اين همايش كه در سالن جابربن حيان دانشگاه صنعتي شريف برگزار شد، تصريح كرد: برخي از كشورها ازسال 1960 وارد عرصه صنعت نفت شده اند و در حال حاضر زنجيره اين صنعت را تكميل كرده اند، در حالي كه ما همواره بحثها را به صورت تئوري مطرح مي كنيم و گام عملي براي تامين اقلام مورد نياز برنمي داريم. رئيس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) با اشاره به اينكه نيازمندي هاي صنعت فراساحل براي 10 سال آينده بايد به طور شفاف و با قيمت آن اعلام شود،يكي از مشكل ترين مراحل كاري در اين صنعت را تامين اقلام مورد نياز آن دانست و افزود:اين در حالي است كه كالاهاي مورد نياز صنعت نفت هم در خشكي و هم در دريا قابل ساخت است. معاون وزير صنايع و معادن اظهار داشت: اگر زماني صنعت كشور توان ساخت يك وسيله ساده دريايي را نداشت، در حال حاضر با حمايتهاي دولت و مقام معظم رهبري به ويژه در سال هاي اخير در بخش فناوري و خودكفايي صنعت نفت گامهاي بلندي برداشته شده است. وي با اشاره به قرارداد منعقده با شركت نفت و گاز پارس درخرداد ماه سال گذشته براي توسعه هشت فاز پارس جنوبي گفت: اين فازها كه هر كدام در قالب چهار طرح و هر طرح در قالب چهار سكو عملياتي شده ، بازار گسترده اي را در اختيار توان داخل قرار داده است. رئيس هيات عامل ايدرو افزود: در هر كدام از اين سكوها قرارداد حفاري 42 حلقه چاه به اضافه امكانات انتقال گاز، لوله گذاري و ساير تاسيسات مورد نياز به صورت يكجا منعقد شد. هدايت درخصوص فرصت هايي كه اين قرارداد در اختيار توان داخل قرار داد، اظهار داشت:با انعقاد اين قرارداد براي آموزش و تربيت نيروي انساني در صنايع فراساحل فرصت بي نظيري فراهم شد، زيرا تربيت نيروي انساني نيازمند حضور آنها در پروژه ها است. معاون وزير صنايع و معادن هزينه ساخت سكو در هر دو فازرا 600 ميليون دلار اعلام كرد و افزود: اين قرارداد در مجموع بازاري بالغ بر 2.4 ميليارد دلار را در اختيار بخش داخلي قرار داده است. وي باتاكيد بر اينكه لازمه حضور موفق دربازارهاي خارجي كسب موفقيت در بازارهاي داخلي است، گفت: كسب توان رقابت در بازارهاي بين المللي منوط به موفقيت در پروژه هاي داخلي است و اگر بخشي از مشكلات مديريتي در اين حوزهها را مرتفع كنيم ، مي توانيم به اجراي پروژه هاي بزرگ بين المللي اميدوار باشيم. وي با اشاره به اهميت زمان و قيمت در مهندسي گفت: اين هشت مرحله توسعه ميدان گازي پارس جنوبي بايد درمدت 35 ماه ساخته شود، در حالي كه در شرايط عادي ، نبود تحريم و مشكلات كسب و كار، اين كار ظرف 60 ماه انجام مي شد. به گفته ي معاون وزير صنايع و معادن در هركدام از فازها چهار سكوي 600 هزار تني بايد مستقر شود و جلوتربودن برخي از فازها نسبت به برنامه ناشي از مديريت زمان بوده است. هدايت با اشاره به لزوم همراهي ساير نهادها در توسعه مراحل مختلف ميدان گازي پارس جنوبي تصريح كرد: اگر بنا باشد در گشايش اعتبار و ترخيص كالا همزمان با زمان بندي انجام شده ، اقدام نشود، عقب ماندگي در اين بخش را نبايد به حساب توان مهندسي گذاشت. رييس هيات عامل ايدرو با اذعان به اينكه در بخش زيرساختها مسئوليت خود را انجام نداده ايم ، گفت: در حال حاضر نيازبه 25 دكل حفاري به طور همزمان داريم و اين در حالي است كه اجاره روزانه هر دكل از26 هزار دلار به 150 تا 200 هزار دلار رسيده است. هدايت با تاكيد بر اينكه بايد مشكلاتي چون تهيه دكل حفاري رفع شود،گفت:هر دكل حدود 150 تا 200 ميليون دلار ارزش دارد كه مجموع 25 دكل حدود پنج ميليارد دلار منابع مالي نياز دارد. چهارمين همايش ملي فراساحل تا فردا (سه شنبه) به كار خود ادامه مي دهد. اقتصام ** 2021 **1561
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 400]