واضح آرشیو وب فارسی:آریا نیوز: تشكري هاشمي:بيش از 2 ميليون موتورسيكلت در تهران وجود دارد
خبرگزاري آريا- معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران گفت: موتورسيكلت ها مشكلي جدي شهر تهران هستند كه تنها با اقدامات سلبي نمي توان اين معضل را برطرف كرد و بايد اقداماتي اساسي مانند خارج كردن موتورسيكلت هاي بنزيني و جايگزين كردن موتورسيكلت هاي برقي محقق شود .
به گزارش آريا،سيد جعفر تشكري هاشمي با بيان اين مطلب اظهار كرد: متاسفانه توليد آلودگي هوا در هر موتورسيكلت به اندازه چندين خودرو است و موتورسيكلت ها عامل 50 درصد آلودگي صوتي شهر نيز هستند، با اين وجود شاهد افزايش روز افزون تعداد موتورسيكلت ها هستيم و مشكلات و معضلات ناشي از تردد موتورسيكلت ها در شهر فراگير تر مي شود.
وي با تاكيد براينكه براي حل اين معضل بيش از هر چيز نيازمند نظم و ايمن سازي هستيم گفت: اقدامات خوبي براي ساماندهي تردد موتورسيكلت ها در شهر توسط پليس راهور صورت گرفته و مديريت شهري نيز در اين زمينه همكاري لازم را داشته است اما در مجموع براي حل اين معضل نيازمند تحقق اقدامات اساسي هستيم و اقدامات سلبي به تنهايي نمي تواند مشكل گشا باشد.
معاون شهردار تهران تصريح كرد: موتورسيكلت ها علاوه بر اينكه نقش به سزايي در آلودگي هوا و آلودگي صوتي شهر دارند، سطح ايمني در شهر را به شدت كاهش مي دهند، چنانچه بخش قابل توجهي از كشته ها و مجروحين در تصادفات رانندگي را موتورسواران تشكيل مي دهند.
وي با تاكيد براينكه بسياري از تصادفات و سوانح در پايتخت ناشي از بي توجهي موتورسيكلت سواران است گفت: ساماندهي موتورسيكلت ها يك ضرورت است كه به موازات اين مهم در صورت جايگزيني موتورسيكلت هاي برقي به جاي موتورسيكلت هاي بنزيني و با توجه به شتاب مناسب تر آنها، شاهد كاهش تصادفات مرگبار خواهيم بود. همچنين به شدت از ميزان توليد آلاينده هاي هوا و آلودگي صوتي توسط موتورسيكلت ها كاسته خواهد شد.
تشكري هاشمي گفت: جايگزيني موتورسيكلت هاي برقي به جاي موتورهاي بنزيني از مهمترين اقداماتي است كه در برنامه هاي سال 91 پيشنهاد آن را مطرح كرده ايم و اميدواريم اين مهم به اجرايي شود.
به گزارش آريا به نقل ازروابط عمومي شهرداري تهران،وي افزود: اكثر موتورسيكلت ها در محدوده مركزي شهر تردد مي كنند، اين در حالي است كه براي كاهش ترافيك و آلودگي هاي زيست محيطي در محدوده مركزي شهر، محدوديت هايي را براي تردد خودروها اعمال كرده ايم اما موتورسيكلت ها كه سهم قابل توجه اي در توليد آلودگي صوتي و آلودگي هوا، سنگين شدن ترافيك، بروز تصادفات و كاهش ايمني معابر دارند بدون هيچ قاعده و قانوني به راحتي در اين محدوده تردد مي كنند.
تشكري خاطر نشان كرد: متاسفانه حتي ابتدايي ترين قوانين مانند معاينه فني نيز درمورد موتورسيكلت ها، مورد توجه قرار نمي گيرد. اين درحاليست كه براساس مواد 4 و 5 قانون نحوه جلوگيري از آلودگي هوا مصوب سال 74 مجلس شوراي اسلامي بايد كليه وسايل نقليه موتوري گواهينامه معاينه فني دريافت كنند تا ميزان توليد آلايندگي آنها بيش از حد مجاز نباشد.
يکشنبه|ا|9|ا|بهمن|ا|1390
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آریا نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 358]