واضح آرشیو وب فارسی:خراسان: اعتبار نگهداري راه هاي بيرجند كاهش يافت
رئيس اداره راه و ترابري بيرجند:
اعتبار نگهداري راه هاي بيرجند كاهش يافت
صفحه S02 خبر (جنوبي) ، شماره سريال 17209 ، تاريخ انتشار 871204
ميرحسيني- تخصيص اعتبارات نگهداري راه هاي بيرجند، نسبت به مدت مشابه سال قبل 30 درصد كاهش يافت.رئيس اداره راه و ترابري بيرجند ضمن اعلام اين مطلب به خبرنگار ما گفت: اين كاهش موجب تعلل در پرداخت مطالبات پيمانكاران شركت راه و همچنين اجراي كارهاي نگهداري مانند تعمير پل ها، لكه گيري و روكش آسفالت راه هاي اصلي و سيلكت محورها مي شود.مهدي آرزومندان تصريح كرد: سال گذشته 80 درصد اعتبارات اداره راه بيرجند تخصيص يافت اما در سال جاري نگهداري راه با تخصيص اعتبارات 30 درصد كاهش روبه رو بوده است.وي خاطر نشان كرد: از مجموع 300 كيلومتر راه هاي اصلي شهرستان بيرجند حدود 150 كيلومتر آن نياز به دو بانده شدن دارد ولي اعتبارات استاني جوابگوي هزينه هاي هنگفت احداث راه ها نيست و نياز به اعتبارات ملي داريم.
وي با اشاره به اين كه دوبانده شدن 30 كيلومتر از محور بيرجند- مود و 40 كيلومتر از محور بيرجند- قاين از مصوبات وزارت راه و ترابري است، افزود: 35 كيلومتر از محور بيرجند- خوسف دوبانده و عمليات دوم جاده خوسف به سمت عرب آباد شروع شده كه متاسفانه به علت كمبود اعتبارات تنها 30 درصد پيشرفت فيزيكي دارد.وي خاطر نشان كرد: مطالعات دوبانده شدن محور بيرجند- قاين تا ابتداي شعاع30 كيلومتري آن انجام گرفته و تا سال 88 مطالعات و احداث بقيه مسير بيرجند- سربيشه هم عملياتي خواهد شد.
وي در خصوص اعتبارات مورد نياز اين پروژه ها گفت: تا زماني كه حجم عمليات اين محورها مشخص نشود نمي توان ميزان اعتبارات مورد نياز را پيش بيني كرد ولي آن چه مشخص است براي احداث هر كيلومتر راه حداقل 6 ميليارد ريال اعتبار لازم است.
وي ادامه داد: عمليات روكش اوليه محور بيرجند- سربيشه از اوايل سال قبل از طريق مناقصه به يك شركت واگذار و حدود 20 كيلومتر آن روكش شده است. همچنين عمليات روكش آسفالت محور بيرجند- سده از فروردين ماه سال آينده آغاز خواهد شد و كار روكش آسفالت بيرجند- قاين هم تا كيلومتر 25 تا پايان سال آينده انجام مي شود.
وي اضافه كرد: از مجموع 50 كيلومتر محور القورات 20 كيلومتر بهسازي و آسفالت شده است و از ارديبهشت ماه سال آينده براي تعويض محور بيرجند- قاين تا سه راهي مرك اقدام خواهد شد كه البته به اعتبارات ملي نياز دارد.به گفته وي عمليات تعويض اين محور به علت سرما و بارندگي به تعويق افتاده است.وي درخصوص دوبانده شدن محور بيرجند- اسديه هم گفت: كريدور شرق به غرب يعني عمليات راه سازي اتصال افغانستان به خراسان جنوبي در حال اجراست كه موجب تردد ماشين آلات و ترافيك جاده اي در اين محور خواهد شد ولي در حال حاضر با توجه به ترافيك محور، دوبانده شدن اولويتي ندارد.
يکشنبه|ا|4|ا|اسفند|ا|1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خراسان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 126]