مهندس نجم الدين خبر داد:چرخ صادرات ايران خودرو بر پايه رانا و دنا

واضح آرشیو وب فارسی:آفتاب: مهندس نجم الدين خبر داد:چرخ صادرات ايران خودرو بر پايه رانا و دنا
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو اعلام كرد: براي حفظ و توسعه بازارهاي صادراتي روي برند مشترك سرمايه گذاري نمي كنيم بلكه سبد محصولات جديدي را معرفي خواهيم كرد.

آفتاب: مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو اعلام كرد: براي حفظ و توسعه بازارهاي صادراتي روي برند مشترك سرمايه گذاري نمي كنيم بلكه سبد محصولات جديدي را معرفي خواهيم كرد.

به گزارش ايكو پرس مهندس جواد نجم الدين مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت: اساس صادرات اين شركت برپايه خودروهايي با تكنولوژي‌هاي بالا و به روز بنا شده است كه از جمله مي توان به رانا و دنا اشاره كرد.
وي خاطرنشان ساخت: هرشركتي كه وارد بازار صادراتي مي شود، مجبور است محصولات خود را به روز كرده و براي تعالي آن تلاش كند.

مهندس نجم الدين، با اشاره به اين‌كه در سال آينده بازار خودروهاي صادراتي خود را به سمت محصولات جديد پيش مي بريم افزود: با توجه به برنامه هاي راهبردي اتخاذ شده، محصولات صادراتي ايران خودرو زيان ده نيستند و اين امر تداوم خواهد داشت.

مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو تاكيد كرد: سود آوري نه تنها درعمليات فروش بلكه در مجموع زنجيره تامين تا مرحله فروش، توزيع، لجستيك و خدمات پس از فروش حاصل شده است. وي درخصوص قيمت محصولات اين شركت در بازارهاي هدف گفت: مكانيزم قيمت در بازار هاي جهاني تابع شرايط خود است. موضوعي كه در خارج از كشور قيمت نهايي محصولات ما را تعيين مي كند وضعيت بازار و رقابت است؛ يعني با توجه به كيفيت، قيمت خودرو اندازه گيري مي شود و آن هم در مقايسه با خودروهاي هم كلاس خود؛ مثلا سمند در كلاسD قرار دارد و خودروسازاني كه در اين كلاس توليد مي كنند با ما رقابت دارند و بايد خودرومان را با قيمتي بفروشيم كه خريدار داشته باشد و اين امر يك اصل مهم در عرضه جهاني است.

مهندس نجم الدين، با بيان دلايل اقتصادي تفاوت قيمت خودروهاي ايراني در بازارهاي داخلي و خارجي گفت: در داخل كشور علاوه بر ساخت خودرو هزينه‌هاي مالياتي و عوارضي و مواردي مانند هزينه شماره‌گذاري خودرو پرداخت مي‌شود كه اين موارد در بازارهاي خارجي وجود ندارد.

وي افزود: به طور ميانگين در داخل كشور براي هر دستگاه خودرو يك ميليون و 200 هزار تومان عوارض شماره گذاري و ماليات ارزش افزوده در كنار عوارض گمركي پرداخت مي‌كنيم.

مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو گفت: وقتي خودرو صادر مي‌شود اين عوارض را ندارد و بر اساس قانون امور گمركي كشور وقتي قطعاتي از خارج با پرداخت عوارض گمركي وارد و در توليد كالاهاي صادراتي استفاده مي‌شود هنگام صادرات اين عوارض بازپرداخت مي‌شود كه باز هم هزينه فروش خودرو در بازارهاي خارجي را كاهش مي‌دهد.

وي گفت: پرداخت جايزه صادراتي انگيزه كاهش قيمت فروش خودرو در بازارهاي خارجي را افزايش مي‌دهد و در همه جاي دنيا قيمت فروش محصولات توليد داخل در بازار داخلي بيش‌تر از بازارهاي صادراتي و هدف است.

كد مطلب : 142636

يکشنبه|ا|18|ا|دي|ا|1390

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: آفتاب]

[مشاهده در: www.aftabnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 358]