خروج‌ هامر از جاده‌ها

واضح آرشیو وب فارسی:دنياي اقتصاد: خروج‌ هامر از جاده‌ها
مونا مشهدي رجبي شركت جنرال موتورز كه در سال‌هاي گذشته با مشكلات مالي زيادي دست به گريبان بوده است و همواره تنزل سطح درآمد و فروش را تجربه كرده به تازگي از ورشكستگي يكي از برندهاي معروف خود خبر داد. در روزهاي اخير برند ساب جنرال موتورز اعلام ورشكستگي كرد تا بتواند از حمايت مالي دولت استفاده نمايد.

در همين زمان جنرال موتورز نيز خبر از توقف توليد برند‌هامر داد. اين برند كه همواره به دليل ويژگي‌هاي فني برتر توليداتش و قدرت بسيار بالاي بدنه و موتور خودرو در تمامي جهان شناخته شده بود در حال خروج از جاده‌ها است. طبق گزارش‌هاي رسيده از آغاز سال 2009 ميلادي شركت جنرال موتورز بازاريابي و تبليغات برند‌هامر را متوقف كرده است. از طرف ديگر توليد خودروي H2 نيز از آغاز سال 2009 ميلادي به طور كامل متوقف شد و هيچ خبر يا نشانه‌اي از آغاز مجدد توليد آن اعلام نشده است.
تعطيل شدن توليد H2 در كنار كاهش توليد ديگر خودروهاي‌هامر سبب شد تا بسياري از واحدهاي فروش توليدات‌هامر در ايالات متحده آمريكا نيز تعطيل شود.
فايننشال تايمز به نقل از سخنگوي اتحاديه صنعت خودروي آمريكا نوشت: «حداقل سيزده نمايندگي فروش‌ هامر در سال‌جاري تعطيل شدند و انتظار مي‌رود تا انتهاي سال شمار واحدهاي فروش تعطيل شده به بيشتر از بيست واحد افزايش يابد. جنرال موتورز شركت مادر ‌هامر و ساب در روزهاي انتهايي دهه دوم ماه فوريه سال 2009 ميلادي درخواستي مبني بر دريافت حمايت مالي از دولت آمريكا را ارائه داده است. جنرال موتورز از دولت آمريكا خواست تا 6/16ميليارد دلار كمك مالي براي حفظ بقاي اين شركت به آنها اختصاص دهد.
جنرال موتورز از دولت‌هاي خارجي هم درخواست دريافت 6ميليارد دلار وام كرده بود. يكي از تحليلگران بازار خودرو در مورد اين درخواست‌هاي پي‌درپي جنرال موتورز مي‌گويد: «در روزهاي گذشته شركت جنرال موتورز خبر از ورشكستگي برند ساب داد كه در كشور سوئد فعاليت مي‌كند. به نظر مي‌رسد اين اعلام ورشكستگي هشداري بود كه جنرال موتورز به دولت آمريكا داد. ورشكستگي ساب هزينه زيادي براي دولت سوئد به همراه دارد و ممكن است موجب بيكاري هزاران نفر شود.
جنرال موتورز با اين كار به دولت آمريكا هشدار داد كه يا بايد هزينه كلان ورشكستگي آن را بپذيرد يا اينكه كمك‌هاي مالي مورد درخواست اين شركت را به آنها ارائه دهد. البته اين درخواست كمك هر چند ماه يكبار ارائه مي‌شود و از نظر كارشناسان اقتصادي يك نوع دريافت يارانه براي ادامه كار در صنعت است.»
دونالد گرين يكي از اقتصاددانان دانشگاه ميشيگان آمريكا در اين مورد مي‌گويد: «به نظر مي‌رسد خودروسازان خواهان دريافت سوبسيد از دولت‌ها هستند تا به كار خود ادامه دهند. اما آيا ارائه اين سوبسيد‌ها به خودروسازان براي مردم كشورهاي مختلف منفعتي دارد يا خير؟» به هر حال يك ساعت بعد از اينكه شركت ساب اعلام ورشكستگي را رسما به دولت سوئد تقديم كرد، جنرال موتورز شركت مادر ساب درخواستي براي دريافت 6ميليارد دلار كمك مالي را به دولت كانادا ارائه داد. نماينده جنرال موتورز در زمان ارائه اين درخواست كه دو برابر ميزان مورد انتظار بود تاكيد كرد در صورتي كه دولت كانادا از ارائه اين كمك مالي امتناع كند، كارخانه‌هاي جنرال موتورز در كانادا در آستانه ورشكستگي قرار خواهند گرفت.
ساب كوچك‌ترين برند جنرال موتورز است و توليدات ساب بيشتر از ديگر توليدات جنرال موتورز در سال 2008 ميلادي فروخته شد. در اين سال بحران بازار خودرو سبب شد تا تقاضا براي خودروهاي كوچك بيشتر و بيشتر شود و در همين دوره بحراني 21هزار و 383 دستگاه خودروي توليدي ساب فروخته شد. شايان ذكر است فروش ساب در سال 2008 ميلادي 7/34درصد كمتر از سال پيش از آن بود.
جنرال موتورز اعلام كرده است تا روز سي‌ويكم ماه مارس سال 2009 ميلادي در مورد فروش برند‌ هامر تصميم‌گيري مي‌كند و برخي بر اين باورند كه‌هامر ابزاري ديگر است كه جنرال موتورز براي رسيدن به اهداف مالي خود در دست گرفته است. اين شركت كه هم اكنون تمامي تمركز خود را روي توليد برندهاي كاديلاك، شورلت، بيوك و GMC متمركز كرده است براي فروش برند‌هامر با دو گروه مختلف در حال مذاكره است. يكي از اينها يك شركت خودروسازي چيني است، ولي در مورد نام و مشخصات اين گروه خودروسازي اطلاعات دقيقي در دست نيست.
جو سرا مالك نمايندگي فروش محصولات برند‌هامر مي‌گويد: «من اميدوارم خريدار خوبي براي اين برند پيدا شود زيرا ‌هامر توليداتي جهاني و به ياد ماندني دارد و اگر اين برند از بازار حذف شود تا جايگزين شدن آن سال‌ها بلكه دهه‌ها زمان لازم است.»
شايان ذكر است در سال‌هاي گذشته برند‌هامر بيشتر از جگوار، لندرور و پورشه خودرو در آمريكا فروخته است و اين نشان مي‌دهد محبوبيت بيشتري در ميان آمريكايي‌ها دارد. اما فروش توليدات‌ هامر در آمريكا در مقايسه با سال قبل بسيار كمتر بود.
مطالعات نشان مي‌دهد در دو ماه اول سال 2009 ميلادي فروش توليدات‌ هامر در آمريكا 60درصد كمتر از سال قبل بود. سه چهارم خودروهاي ‌هامر فروخته شده در اين كشور خودروهاي H3 بود كه نسبت به ديگر توليدات‌ هامر كوچك‌تر بودند و راندمان مصرف سوخت در آنها كمتر بود.

دوشنبه|ا|5|ا|اسفند|ا|1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: دنياي اقتصاد]

[مشاهده در: www.donya-e-eqtesad.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 207]