واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: انجام مكانيزه معاينه فنى وسايل نقليه سنگين از۲۰ روز آينده
از ابتداى سال ۸۸ معاينه فنى همه خودروهاى سنگين به صورت مكانيزه انجام خواهد شد. عباس محمود آبادى - معاون دفتر ايمنى و ترافيك سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى - در گفت و گو با ايرنا، افزود: تاكنون معاينه فنى خودروهاى سنگين به صورت بصرى صادر مى شد كه اين ساختار مناسبى براى صدور مجوز معاينه فنى نيست. وى با بيان اينكه از سال ۱۳۷۹ سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى پيگير حذف صدور معاينه فنى به صورت بصرى و تبديل آن به سيستم مكانيزه بوده است، گفت: در سال ۸۲ آيين نامه اجرايى صدور مكانيزه معاينه فنى در هيات وزيران به تصويب رسيد كه براين اساس در خردادماه ۸۴ نيز دستورالعمل احداث و راه اندازى مراكز معاينه فنى وسايل نقليه برون شهرى به سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى ابلاغ شد. محمودآبادى وضعيت فنى وسايل نقليه را در بحث ايمنى شبكه حمل و نقل جاده اى بسيار مهم و تاثيرگذار دانست و گفت: ۱۴ رديف از ۱۷۱ تخلف مربوط به جرائم رانندگى، به بحث وضعيت فنى خودروها ارتباط دارد بنابراين در ماده ۱۸ قانون تنظيم بخشى مقررات مالى كشور مسئوليت صدور معاينه فنى و نظارت بر مراكز در حوزه شهرها به شهردارى ها و در حوزه برون شهرى و حمل و نقل جاده اى به وزارت راه و ترابرى واگذار شد. معاون دفتر ايمنى و ترافيك سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى سپس افزود: تاكنون حدود ۴۰ مركز معاينه فنى در سراسر كشور راه اندازى شده است كه پيش بينى مى شود تا پايان امسال تعداد اين مراكز به ۴۵ مركز برسد. وى سپس با بيان اينكه برنامه سازمان راهدارى احداث و راه اندازى ۴۰ مركز معاينه فنى تا پايان امسال بوده است، گفت: هم اكنون به اهداف خود رسيده ايم ضمن اينكه در سال آينده نيز حدود ۲۵ مركز معاينه فنى ديگر احداث و راه اندازى خواهد شد. محمودآبادى با تاكيد بر اينكه همه اين مراكز توسط بخش خصوصى احداث و راه اندازى شده است ، اظهار داشت: تمام اين مراكز توسط بخش خصوصى راه اندازى مى شود و وظيفه ما كار مديريتى و نظارتى است و شيوه نظارت نيز به اين صورت است كه كارگروهى متشكل از نمايندگان سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى، راهنمايى و رانندگى استان و سازمان محيط زيست استان به صورت موردى عملكرد مراكز معاينه فنى را مورد بازرسى قرار مى دهند. وى تصريح كرد: ضوابط برخورد با مراكز متخلف نيز در آيين نامه در نظر گرفته شده است به گونه اى كه بار نخست تذكر، بار دوم توقف موقت و در صورت تكرار مجوز مركز به صورت دائم لغو خواهد شد. محمودآبادى در ادامه تعداد معاينه فنى صادر شده از سال ۸۴ تاكنون را حدود ۳۲۰ هزار برگه عنوان كرد و گفت: تنها در سال جارى حدود ۲۲۰ هزار برگه معاينه فنى صادر شده است. وى همچنين تعداد وسايل نقليه بارى و مسافرى را به ترتيب ۲۴۵ و ۵۶ هزار دستگاه عنوان كرد و گفت: براساس بررسى هاى انجام شده روى ۶۰ هزار دستگاه وسايل نقليه برون شهرى كه به مراكز معاينه فنى مراجعه كرده اند، تقريبا ۹ درصد از اين وسايل نقليه نتوانستند برگه معاينه فنى اخذ كنند. محمودآبادى افزود: نكته جالب اين است كه اشكالات فنى اين ۹ درصد تحت هيچ عنوان در سيستم دستى و بصرى قابل شناسايى نبودند. وى در خصوص نقش مراكز فنى در تامين ايمنى، گفت: در كشورهايى همچون ايران نقص فنى در بروز بين ۹ تا ۱۲ درصد تصادفات رانندگى، نقش نخست را ايفا مى كند كه ما اعتقاد داريم با انجام معاينه فنى دقيق و مكانيزه مى توان سهم و نقش عامل نقص فنى را به چهار تا پنج درصد كاهش داد. محمودآبادى در پايان تصريح كرد: با انجام معاينه فنى به صورت مكانيزه و دقيق مى توان ۵۰ درصد نقش عامل نقص فنى را در سوانح رانندگى كاهش داد.
دوشنبه|ا|12|ا|اسفند|ا|1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابرار]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]