واضح آرشیو وب فارسی:فردا نیوز: پيشرفت تونل توحيد از مرز 50 درصد گذشت
حدود 10 هزار قطعه بتني نيز نصب و عمليات نهايي آن انجام شده است ، پيشرفت اين پروژه از مرز 50 درصد گذشته و سرعت خوبي دارد همچنين طبق زمان بندي صورت گرفته حدود 10 ماه ديگر عمليات به پايان خواهد رسيد.
سما: معاون فني و عمراني شهرداري تهران با بيان اينكه تا پايان سال جاري حداقل 4 پروژه عمراني به بهره برداري خواهد رسيد گفت : از مهمترين پروژههايي كه تا پايان سال به بهره برداري ميرسد ميدان شهيد كلاهدوز در محور افسريه است كه اگر شرايط جوي و سرما در عمليات آسفالت آن خللي وارد نسازد تلاش خواهيم كرد اين پروژه را تا پايان بهمن ماه به اتمام برسانيم .
مهندس احمد دنيا مالي در حاشيه جلسه ارتباط مستقيم مردم و مديران ارشد شهرداري از طريق تلفن 1888، در جمع خبرنگاران سخن ميگفت با بيان اين مطلب به ديگر پروژههاي در نظر گرفته تا پايان سال اشاره كرد و اظهار داشت : پل مهم تقاطع باكري با نيايش و 2 پروژه جمعآوري آب هاي سطحي در شرق تهران ديگر پروژههايي هستند كه طبق هماهنگي و برنامه ريزيهاي انجام شده اميدوار هستيم تا پايان سال به بهره برداري برسند.
وي در خصوص بزرگراه صياد شيرازي اين پروژه را در يك ماه اخير بسيار فعال دانست و بيان داشت : حدود 800 متر مسافت در منطقه 8 براي احداث ادامه اين اتوبان تملك شده و هم اكنون در حال آسفالت است . مشكلات تاسيساتي اين پروژه نيز در حال رفع است و به زودي به بهره برداري خواهد رسيد.
دنيا مالي افزود : آن قسمت كه مشكل تملك وجود دارد بايد با مردم توافق شده و جابه جايي آن ها انجام شود بخشهاي آزاد نيز مشكلي نداشته و در حال انجام است.
نگذاشتيم پروژهاي متوقف شود / پيشرفت تونل توحيد از مرز 50 درصد گذشته است
معاون شهردار در پاسخ به سوال خبرنگاري كه نظر وي را در خصوص اظهارات بيادي از اعضاء شوراي شهر مبني بر توقف پروژههاي عمراني شهرداري به دليل وجود مشكلات مالي ، جويا شد اظهار داشت : نميدانم منظور آقاي بيادي كدام پروژه است اما با همه مشكلات مالي كه داشتيم ، نگذاشتيم پروژهاي متوقف شود.
وي با طرح اين پرسش كه در كجا مشكل مالي وجود ندارد ، تصريح كرد : در كار يكي از مشكلات بحث منابع است اما به هر صورت نگذاشتيم پروژهاي متوقف شود . به عنوان مثال هم اكنون 3 هزار نفر در سه شيفت در تونل توحيد مشغول به كار هستند.
معاون فني و عمران شهرداري ادامه داد : احداث 95 درصد از 2 هزار و 800 شمع موجود در اين تونل انجام شده ، حدود 10 هزار قطعه بتني نيز نصب و عمليات نهايي آن انجام شده است ، پيشرفت اين پروژه از مرز 50 درصد گذشته و سرعت خوبي دارد همچنين طبق زمان بندي صورت گرفته حدود 10 ماه ديگر عمليات به پايان خواهد رسيد.
سهميه قير از وزارت كشور دريافت نكردهايم
دنيا مالي همچنين در مورد دريافت سهميه قير از وزارت كشور گفت : هيچ سهميه قيري از وزارت كشور دريافت نكرده و قير را از بورس تهيه ميكنيم و به هيچ وجه از ابتداي بحث يارانهها ، هيچ يارانهاي تا امروز به شهرداري تعلق نگرفته است.
وي در خصوص پل جواديه با بيان اينكه اين پل به سرعت در حال انجام است گفت : تمام شمعهاي آن نصب و تمام ستونها نيز تا زير عرشه انجام شده است. 8 شمع نيز در محور فعلي است كه بايد انحراف ترافيك آن انجام شود كه اميدواريم با تلاش همكاران بتوانيم اجازه اين انحراف ترافيك را از پليس بگيريم البته قرارمان اين بود كه اين انحراف ترافيك 2 ماه قبل انجام شود . بخش اعظم سازه پل در كارخانه ساخته شده و كابلها نيز در حال ورود است.
معاون شهردار تهران همچنين گفت : براي تونل صدر - نيايش نيز در پلان كلي 11 كارگاه در نظر گرفته شده كه تعداد قابل توجهي از اين كارگاهها در حال تجهيز بوده و محصور كردن آن شروع شده است. بحث فاينانس آن نيز توسط پيمانكاران در حال حل شدن است در اين پروژه پيمانكار بايد 100 ميليارد تومان فاينانس بياورد كه اين موضوع در حال نهايي شدن كارها با بانك است كه اميدواريم به زودي پرداخت پول از طرف بانكها شروع شود .
سالانه 50 كيلومتر بزرگراه احداث ميشود / احداث بزرگراها مشكل ترافيك تهران را حل نميكند
دنيامالي در پاسخ به اين سوال كه با توجه به مشكل ترافيك تهران سالانه چند كيلومتر بزرگراه در شهر احداث ميشود گفت : سالانه به طور متوسط 50 كيلومتر بزرگراه با درنظر گرفتن رمپ و لوپها ، دسترسيها و راست گردها و چپ گردها احداث ميشود البته مشكل ترافيك تهران بيش از آنكه سخت افزاري باشد نرم افزاري است .
وي ادامه داد : ترافيك ارتباط مستقيم با افزايش جمعيت ،افزايش تقاضاي سفر و حمل و نقل و توسعه حمل و نقل عمومي دارد . هرچقدر مترو و اتوبوس را به صورت شبكهاي توسعه دهيم وهرچقدر كه سيستم اداري را به گونهاي تنظيم كنيم كه شهروندان در حداقل زمان بتوانند كارهايشان را انجام دهند و تقاضاي سفر كاهش يابد و شهر الكترونيك داشته باشيم به تبع آن كاهش سفر خواهيم داشت.
دنيامالي افزود : بحث ترافيك در تهران بايد حل شود. هرچقدر اتوبان هم احداث كنيم اگر بحثهاي نرم افزاري و فرهنگ رانندگي در داخل شهر و خصوصا بحث توانمنديهايي كه بايد ايجاد كنيم در شهر مانند انضباط اجتماعي كه توسط پليس بايد اعمال شود ، اگر انجام نشود با همه كارهاي زير زميني كه ما انجام ميدهيم نميتوانيم پاسخگوي همه مشكلات ترافيك باشيم اما به هر حال بخشي از اين مشكلات را به صورت احداث تقاطعهاي غير همسطح ، افزايش سطح بزرگراهها و.. انجام ميدهيم اما اين مساله يك كار همه جانبه است.
معاون فني و عمران شهرداري تهران در خصوص بزرگراه امام علي ( ع) نيز گفت : پيمانكار هم اكنون مشغول اجراي عمليات در قطعه اي از اتوبان است كه در منطقه 14 قراردارد و اميدواريم به همين شكل كار فاز به فاز جلو برود.
تملك ، معارضان تاسيساتي و قرار داشتن پروژهها در بافت ارگانيك عمده ترين مشكلات عمراني
وي در پاسخ به اين سوال كه بيشترين مشكل موجود در طرحهاي عمراني چيست و چند طرح به دليل مواجه شدن با مشكلات متوقف شده است اظهار داشت : مشكل بزرگ ما در پروژههاي عمراني قرار داشتن آن ها در بافت ارگانيك شهر است ، بحث تملك و معارضان تاسياتي از مشكلات عمده ماست .
دنيامالي افزود : اگر قرار باشد پروژهاي متوقف شود اصلا آن را شروع نميكنيم ، بنابراين با تدابير مهندسي بخش عمدهاي از آنها را حل كرده و بخشي نيز زمانبر است و نياز دارد كه زمان آن طي شده تا تملك نيز انجام شود.
معاون فني و عمراني شهرداري همچنين در خصوص جلسه امروز 1888 ،تعدادي از درخواستها و مشكلات مطرح شده توسط شهروندان را غير مرتبط با حوزه شهرداري دانست و افزود : برخي درخواستها مربوط به شهرك هايي است كه ساخته شده كه كار عمومي آن بايد توسط مديريت آنجا انجام شود اما شهرداري نيز به بعضي از اين شهركها كمك كرده است اما بعضي شهركها نيز مسائلشان عميق تر است و در حوزه زير بنايي قرار دارد و براي آنهايي كه محدوده شان آزاد شده و در بافت شهري قلمداد ميشوند بايد كاري ويژه انجام شده است.
شايان ذكر است مسئولان معاونت فني عمراني در جلسه امروز به درخواست 25 شهروند به صورت تلفني و حضوري رسيدگي كردند كه عدم رعايت ضوابط ، اجراي پروژه هاي عمراني، مرمت آسفالت و ترميم جداول، مطالبات از شهرداري در حوزه فني عمراني از جمله مهمترين مسائل طرح شده از سوي شهروندان بود.
دوشنبه 30 دي 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فردا نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 151]