همايش ملي تجسس ونجات ومقابله با آلودگي نفتي دريا دربندرعباس برگزارشد

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: همايش ملي تجسس ونجات ومقابله با آلودگي نفتي دريا دربندرعباس برگزارشد
بندرعباس- همايش ملي تجسس ونجات دريايي، مقابله با آلودگي نفتي وسرقت دريايي عصرسه شنبه با حضور نمايندگان دستگاههاي ذيربط داخلي وكشورهاي حاشيه خليج فارس ودرياي عمان درمنطقه دريايي بندرشهيدرجايي بندرعباس برگزارشد.

به گزارش ايرنا،معاون دريايي سازمان بنادرودريانوردي كشوردراين همايش گفت: بانگاهي گذرا به صنعت دريانوردي ايران نشان مي دهد كه پيشرفت چشمگيري درامنيت دريانوردي، حفاظت محيط زيست دريايي وكنترل آلودگي دريايي با سرمايه گذاري بخش خصوص انجام شده است كه متاسفانه عدم آشنايي با فرهنگ دريانوردي وهمچنين عدم آگاهي مردم ازاين صنعت بزرگ، پيشرفت هاي آن كمتر ديده شده است.
سعيد ايزديان افزود: ارتقا ايمني دريانوردي، حفاظت محيط زيست دريا، خصوصي سازي دربخش هاي غيرحاكميتي، تربيت وتوسعه نيروي انساني، حضور موثر درهمايش ها ومانورها وهمچنين بسياري از موارد ديگر مي تواند درجهت ارتقاط سطح ايمني وامنيت دريانوردي وارتقاي حفاظت از محيط زيست دريايي وكنترل آلودگي نفتي دردريا موثر باشد.
وي اضافه كرد: خوشبختانه آلودگي دريايي بحراني وحاد نيست اما با توجه به اينكه منطقه خليج فارس ودرياي عمان كه بعنوان منطقه ويژه محيط زيست به ثبت رسيده اند، بايستي تمهيدات لازم را ازنظر زيست محيطي بوجود آورد وباتعاملي كه باكشورهاي منطقه داريم اين موضوع در دستور كار است وباحساسيت بالايي دنبال مي شود.
ايزديان با بيان اينكه عمده ترين سوانح دريايي مربوط به خطاهاي انساني است وتنها بين 20تا30درصد مربوط به تجهيزات ومباحث ناوبري وكمك ناوبري است، اظهارداشت: براي دستيابي به اين منطورآموزش هاي نوين وهمگام با وضعيت دنيا براي نيروي انساني به خوبي احساس مي شود وبراي مدرسين نيز سازمان دورهاي خاصي را برگزار كرده است.
معاون عمراني استانداري هرمزگان نيزگفت: امروزه بيش از90 درصد ازتجارت جهاني ازطريق حمل ونقل دريايي انجام مي گيرد وطبق آمارانكتاد حدود شش ميليارد تن كالا سالانه ازطريق دريا حمل و نقل مي شود كه حدود 10درصد ازحجم تجارت جهاني مربوط به منطقه خليج فارس ودرياي عمان است.
احمد صادقي افزود: جهت انجام تجارت ايمن وبا رعايت الزامات زيست محيطي، استانداردهاي مدون درقالب كنوانسيون هاي مختلف تنظيم وبه مرحله اجرا درآمده است كه جمهوري اسلامي ايران نيز با سه هزار سال تجربه فعاليت درعرصه دريانوردي به بيشتر آن كنوانسيون ها ملحق شده واقدامات موثري را انجام داده است.
وي اظهارداشت: ازجمله اين اقدامات مثبت، برگزاري مانورهاي ملي ومنطقه اي مشترك در دريا ودر بنادر كشور با همكاري تمامي دستگاههاي ذيربط ملي ومنطقه اي مي باشد.
مديركل ميمك (MEMAC ) نيز گفت: ميمك مركز فوريت هاي دريايي وازقديمي ترين مراكز است كه توسط كشورهاي عضو وبراي حفاظت از آنها درمنطقه دريايي تشكيل شده است.
الجناحي افزود: درواقع اين مركز از منافع خود كشورها مي باشد كه فعاليت دريايي خود را براساس 13پروتكل انجام مي دهد وتمام استانداردها، دستورالعمل ها ومسووليت هاي خود را توسط نمايندگان كشورها و باشرايط خاص منطقه تنظيم واجرا مي كند.
وي اظهارداشت: براساس يك كنوانسيون، مجموعه ميمك كه براي حفاظت از محيط زيست دريايي ايجاد شده است، ا تلاش دارد كه با كشورهاي عضو، سوانح دريايي مربوط به كشتيراني را بشدت كاهش دهد واگر سانحه ايجاد شد با همكاري منطقه اي صدمات زيست محيطي را به حداقل برساند.
الجناحي گفت: ميمك موفقيت زيادي داشته است كه يكي از آنها كنترل آلودگي نفتي ومبارزه با سرقت هاي دريايي بوده است واين مركز 24برنامه آموزشي دارد كه توسط كشورهاي عضو برگزار مي شود.
وي افزود: سعي داريم بابرنامه ريزي جلوي هرگونه آلودگي نفتي را بگيريم وآن را كنترل كنيم واگر نفت به دريا نفوذ كرد آن را جمع آوري واز رسيدن به ساحل جلوگيري كنيم.
مديركل ميمك اضافه كرد: هرگونه تاثيرات آلودگي كه برمحيط زيست دريايي ايجاد مي شود حدود 50سال طول مي كشد تا جبران شود وبا تشكيل اين مركز افسران ونمايندگان عضو از هرآلودگي مطلع وسريعا اقدام مي كنند.
مديركل بنادر ودريانوردي استان هرمزگان نيز گفت: : رويكرد برنامه ها واهداف سازمان بنادر ودريانوردي بعنوان مرجع ملي درجهت ايجاد بستر مناسب براي حداكثر استفاده از پتانسيل هاي عملياتي دستگاههاي بهره بردار ازدريا دربهبود كيفيت خدمات مربوط به ايمني وامنيت دريانوردي وارتقاي حفاظت از محيط زيست دريايي براساس كنوانسيون هاي بين المللي وقوانين ملي ومنطقه اي ازجمله كنوانسيون هاي مارپل، OPRC، SARوكد امنيتي ISPSوهمچنين قوانين منطقه اي راپمي مي باشد.
محمدرضا اشكريز با تاكيد به اهميت بحث ايمني دربندرشهيد رجايي گفت كه سالانه بيشترين ميزان صادرات و واردات كالا از اين بندر صورت مي گيرد.
وي اضافه كرد: روزانه چهار هزار كاميون ، سه هزار خودرو سواري و20هزار نفر ازاين بندر تردد مي كنند كه يك سري سوانح ومسائل ايمني را ايجاد مي كنند كه دراين زمينه اقداماتي ظرف سه سال اخير صورت گرفته است.
اين مسوول دريانوردي اظهارداشت: باوجود اينكه 600تا 700شركت در اين بندر فعال هستند ، استانداري سازي هر كدام ازاين شركت ها هزينه ووقت زيادي را مي خواهد اما بنا داريم ظرف دو سال آينده با هزينه هايي كه خود سازمان وشركت هاي طرف قرار داد بااين بندردارند اين بندر را ايمن سازي كنيم.
وي همچنين درخصوص پديده كشند قرمز نيز گفت: اين پديده يك جهش ژنتيكي است كه هرساله بروز مي كند ويك ماه نيز به طول مي انجامد كه متاسفانه اين پديده درنيمه دوم سالجاري به اوج خود رسيده است كه بايد كارعملي صورت گيرد وكارشناسان روي اين قضيه كارمي كنند وباوجود اينكه برخي احتمالات را بيان كردند اماهنوز علت آن مشخص نيست.
مجتمع بندري شهيدرجايي در 20كيلومتري غرب شهرستان بندرعباس وازنظر موقعيت دريايي درورودي دهانه خليج فارس، ابتداي تنگه هرمزوشمال جزيره قشم واقع شده است. ك/2
7195/667
سه شنبه 24 دي 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]