بررسى رويدادهاى صنعت خودروسازى جهان در سال ۲۰۰۸

واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: بررسى رويدادهاى صنعت خودروسازى جهان در سال ۲۰۰۸
سال ۲۰۰۸ در حالى به پايان رسيد كه خودروسازان جهان بدترين رويدادها و وقايع مربوط به بازار خود را تجربه كردند. به گزارش ايسنا، در حالى كه بسيارى از وقايع و رويدادهاى مهم صنعت خودروسازى جهان در سالى كه گذشت بر محور بحران و تبعات آن شكل گرفت، مى توان از خريد جگوار ولندروور توسط تاتاموتورز هند، رونمايى از ارزان ترين خودروى جهان، برگزارى نمايشگاه خودروى ژنو، انصراف موقتى خريد سهام فولكس واگن توسط پورشه، كاهش فروش در اكثر بازارهاى خودروى جهان، درخواست كمك دولتى توسط سه غول خودروسازى آمريكا، افزايش احتمال ورشكستگى خودروسازان بزرگ به دليل گسترش دامنه بحران، تلاش جنرال موتورز و كرايسلر براى ادغام با يكديگر، ارائه برنامه نجات خودروسازان در بسيارى از كشورهاى اروپايى، قصد فورد براى فروش ولوو، زيان دهى بى سابقه تويوتا و احتمال كناره گيرى مديرعامل اين شركت و تعديل نيروى بى سابقه در جنرال موتورز به عنوان مهمترين وقايع و اتفاقات صنعت خودروسازى در سال ۲۰۰۸ نام برد.
رقابت تويوتا و جنرال موتورز
رقابت دو غول خودروسازى جهان يعنى تويوتاموتور ژاپن و جنرال موتورز آمريكا امسال هم بر سر تصاحب عنوان پرفروش ترين خودروساز جهان ادامه يافت. البته بعد از اتمام نيمه نخست سال جارى و زمانى كه بزرگترين خودروساز آمريكا به شدت اسير بحران شده بود، رقابت اين دو شركت رنگ و بوى ديگرى به خود گرفت و اين بار دو خودروساز در ثبت ركوردهاى كاهش فروش و زيان با يكديگر كورس گذاشتند! در چين كه دومين بازار بزرگ خودرو در جهان محسوب مى شود، فروش ۹ ماهه تويوتاموتور از جنرال موتورز پيشى گرفت و به اين ترتيب خودروساز ژاپنى زنگ خطر را با صداى بلندترى براى رقيب آمريكايى خود به صدا درآورد. در ادامه با انتشار ليست ۱۰ گروه خودروسازى برتر جهان از نظر فروش در نيمه نخست سال جارى ميلادى مشخص شد كه شركت تويوتاموتور با فروش ۴‎/۸۱۸ ميليون دستگاه خودرو درصدر ليست قرار گرفته است. جنرال موتورز نيز با فروش ۴‎/۵۴۰ ميليون دستگاه خودرو رتبه دوم را از آن خود كرد. با اين حال به نظر مى رسد، سال ۲۰۰۸ پايانى باشد، بر حكمرانى جنرال موتورز و با توجه به مشكلات مالى زيادى كه اين شركت آمريكايى دارد، بعيد به نظر مى رسد، بتواند امسال افزايش فروش را تجربه كند.
جنرال موتورز زير منگنه
بزرگترين خودروساز آمريكا در حالى امسال به فعاليت نااميدكننده خود در جشن ۱۰۰ سالگيش پايان داد كه در سه ماه سال جارى به طور پى درپى گزارش زيان دهى خود را منتشر كرد. به طورى كه زيان جنرال موتورز در سه ماهه دوم سال جارى به بيش از ۱۵‎/۵ ميليارد دلار رسيد؛ اين در حالى بود كه در مدت مشابه در سال ۲۰۰۷ جنرال موتورز سود خالص ۸۹۱ ميليون دلارى خود را گزارش داده بود. همچنين زيان جنرال موتورز از سال ۲۰۰۵ تا نيمه نخست سال جارى به حدود ۷۰ ميليارد دلار رسيد، در حالى كه زيان رقيب آمريكايى اين شركت يعنى فورد از سال ۲۰۰۶ تا نيمه نخست سال جارى بالغ بر بيش از ۲۴ ميليارد دلار شد. در چنين شرايطى به نظر مى رسد كه اميدهاى جنرال موتورز براى دستيابى به سود بيشتر دست كم تا قبل از سال ۲۰۱۰ با وجود ركود اقتصادى حاكم بر آمريكا نقش بر آب به نظر مى رسد.
چين هم همه را نااميد كرد!
با مشخص شدن آمار كاهش فروش خودرو در دومين بازار بزرگ خودرو جهان عملا بسيارى از خودروسازان از بازار چين هم دست خالى برگشتند. به طورى كه رشد توليد و فروش خودرو در چين در ۱۱ ماه سال جارى تك رقمى شد. اين براى اولين بار بود كه رشد توليد و فروش در خودرو در چين از سال ۲۰۰۶ تاكنون به زير ۱۰ درصد رسيد. بر اين اساس بين ماه ژانويه تا نوامبر سال جارى چين ۸‎/۷۰ ميليون دستگاه خودرو توليد كرد كه ۷‎/۹۸ درصد بيشتر از مدت مشابه در سال قبل به شمار رفت. همچنين در همين مدت ۸‎/۶۳ ميليون دستگاه خودرو نيز در اين كشور فروخته شد كه افزايش ۸‎/۵۲ درصدى را نسبت به سال گذشته نشان داد.
بازار ژاپن تركيد!
بازار خودروى ژاپن اگرچه جزو بازارهاى بالغ در جهان به شمار مى رود، اما در هر صورت اين بازار نيز همواره مورد توجه خودروسازان بزرگ جهان به ويژه خودروسازان مطرح ژاپنى بوده است. اين در حالى بود كه ژاپن بيشترين كاهش توليد خودرو را در اين كشور در دست كم ۴۰ سال اخير در ماه نوامبر تجربه كرد. توليد خودرو در اين كشور درماه نوامبر سال جارى با ۲۰ درصد كاهش به ۸۵۴ هزار و ۱۷۱ دستگاه رسيد كه بيشترين افت از سال ۱۹۶۷ تاكنون محسوب مى شود. همچنين صادرات خودرو ژاپن در ماه يادشده با ۱۸ درصد افت به ۴۹۱ هزار و ۹۹۰ دستگاه رسيد. فروش خودرو نيز در ژاپن وضعيت بهترى از توليد و صادرات نداشت.
آمريكا در آتش بحران سوخت!
امسال چيزى جز كاهش فروش براى خودروسازان آمريكايى نداشت. هر ماه كه گزارش فروش هر يك از سه غول خودروسازى آمريكا منتشر مى شد، پيش بينى هاى كاهش فروش درست از آب در مى آمد و حتى بعضا آمار فراتر از پيش بينى ها را هم نشان مى داد. بر اساس آخرين برآوردهاى انجام شده، فروش خودروهاى نو در آمريكا در ماه دسامبر نسبت به مدت مشابه در سال گذشته كاهش ۳۸ درصدى را تجربه خواهد كرد. همچنين پيش بينى شده است كه امسال در مجموع حدود ۱۳ ميليون دستگاه خودرو در آمريكا فروخته شود كه نسبت به سال قبل ۱۸ درصد افت را نشان مى دهد. از سوى ديگر تخمين زده شده است كه فروش شركت هاى خودروسازى كرايسلر، فورد و جنرال موتورز در ماه دسامبر به ترتيب ،۴۶ ۳۴ و ۳۹ درصد كاهش يابد. اما در حالى كه سه غول خودروسازى آمريكا امسال براى دريافت وام دولتى بارها با سران و نمايندگان كنگره بر سر يك ميز نشسته و مذاكره كردند، در نهايت به طور عجيبى با جواب منفى نمايندگان براى پرداخت كمك مالى مواجه شدند. جمهورى خواهان كه پايه گذار راى منفى به لايحه كمك به خودروسازان بودند، دليل اصلى مخالفت خود را عدم توجه خودروسازان به ضرورت اصلاح ساختار شركت هايشان عنوان كردند. به دنبال شكست خودروسازان در دريافت كمك دولتى و نگرانى از آينده، ارزش سهام شركت جنرال موتورز نيز به پايين ترين سطح خود در ۵۳ سال اخير رسيد. خودروسازان آمريكايى در ابتدا خواهان دريافت وام دولتى 34 ميليارد دلارى بودند كه بعد از آن بحث روى پرداخت تنها ۱۴ ميليارد دلار كمك به آن ها آغاز شد. اما بعد از نااميدى خودروسازان آمريكايى از كنگره اين بار جرج بوش و كاخ سفيد به خودروسازان پرداخت وام كم بهره را وعده دادند كه اين وعده هم تاكنون عملى نشده است. در اين بين تحقق وعده هاى باراك اوباما به صنايع خودروسازان آمريكا نيز دست كم به سال آينده موكول شد.
روسيه بالاتر از آلمان
امسال و همزمان با افزايش فروش خودرو در روسيه، اين كشور با پشت سر گذاشتن آلمان به بزرگترين بازار خودروى اروپا براى نخستين بار تبديل شد.
خودروسازان در روسيه در نيمه نخست سال جارى ميلادى ۱‎/۶۴۵ ميليون دستگاه فروختند كه اين رقم در آلمان ۱‎/۶۳ ميليون اعلام شد. در همين حال كارشناس معتقدند كه روسيه در حال تبديل شدن به مهمترين بازار خودرو جهان است. اين كشور در حال حاضر ۱۲ درصد از كل بازار جهانى خودرو را به خود اختصاص مى دهد و تا سال ۲۰۱۵ فروش خودرو در اين كشور حدود يك پنجم از رشد جهانى فروش خودرو را به خود اختصاص خواهد داد.
ادغام هايى كه ناكام ماندند
شايد مهمترين تلاش ها براى ادغام شركت هاى خودروسازى را در سال جارى بتوان دو مورد دانست كه در هر دو مورد رد پاى شركت كرايسلر را مى توان پيدا كرد. اين شركت آمريكايى در ابتداى سال به دنبال هم رده خود در ژاپن رفته و تلاش كرد كه نظر شركت نيسان موتور را براى ادغام جلب كند. در ابتدا اعلام شد كه دو شركت قصد مشاركت با يكديگر را در زمينه توليد خودروهاى متوسط دارند و در ادامه مشخص شد كه قرار است، نيسان روى توليد خودروهاى متوسط متمركز شده و كرايسلر اين خودروها را در بازار آمريكا تحت برند خود بفروشد. در نهايت نيز به دلايل نامعلومى مذاكرات ميان دو شركت بر هم خورد كه بعدا معلوم شد كه نيسان تمايلى براى ادغام نداشته است. هرچند وقتى در اواخر امسال كرايسلر تصميم گرفت، فعاليت خود را در همه ۳۰ كارخانه اش به حالت تعليق درآورد، صرف نظر نيسان براى ادغام با چنين شركت بحران زده اى كاملا توجيه پيدا كرد. اما در چند ماه پايانى سال مجددا شايعه ادغام و اين بار ادغام دو غول خودروسازى آمريكا به گوش رسيد. اين بار هر دو طرف يعنى جنرال موتورز و كرايسلر كاملا براى ادغام آمادگى داشتند. دليل اصلى تصميم مقامات اين دو شركت براى انجام چنين كارى نيز فرار از بحران اعلام شد. با اين وجود كنگره با موافقت نكردن با كمك به پرداخت وام براى تسريع در ادغام اين دو شركت باعث شكست دومين تلاش كرايسلر در سال جارى براى ادغام با يك شركت خودروسازى شد. جنرال موتورز نيز براى تحقق اين ادغام تلاش زيادى به خرج داد، اما در نهايت مسئولان اين شركت اعلام كردند كه ديگر پولى براى خرج كردن در زمينه ادغام با كرايسلر ندارند.
برنامه هاى نجات، خلف وعده ها
امسال كشورهاى مختلفى به ويژه در اروپا براى حل مشكلات خودروسازان بحران زده خود برنامه نجات ارائه كردند. فرانسه، سوئد، اسپانيا و روسيه را مى توان تعدادى از اين كشورها دانست و به نظر مى رسد، در كشورهايى مانند انگلستان، نروژ، چين، لهستان، كانادا و مكزيك نيز نظير چنين برنامه هايى در سال آينده ارائه شود. اما جالب اينجاست كه على رغم همه وعده و وعيدها هنوز هيچ پولى به خودروسازان پرداخت نشده است و معلوم هم نيست كه اصلا پرداخت شود. عمل نكردن دولت هاى اروپايى به وعده هاى داده شده شان به خودروسازان اين قاره در حالى ادامه يافت كه فروش ۱۱ ماهه خودرو در اروپا ۷‎/۱ درصد كاهش نشان داد كه چنين كاهشى دردهه هاى اخير بى سابقه گزارش شده است.
پنجشنبه 12 دي 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابرار]

[مشاهده در: www.abrarnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 134]