واضح آرشیو وب فارسی:الف: شوراي شهر با توجه به شرايط بحراني آلودگي هوا درخواست كرد استمداد از رهبر انقلاب براي حل مشكلات تهران
گروه اجتماعي؛ آلودگي هواي تهران شرايط بحراني براي اين شهر ايجاد كرده است. آلودگي هواي تهران دلايل بسياري دارد كه نبود حمل و نقل عمومي كارآمد و بالطبع وجود ترافيك سنگين باعث اصلي آن است. اين موضوع باعث شد روز گذشته محمدعلي نجفي عضو شوراي شهر تهران در جلسه اين شورا با تذكر جدي نسبت به بحران آلودگي هوا در تهران و نبود كمك هاي دولتي از رهبر انقلاب براي حل اين مشكل استمداد بطلبد.
نجفي معضلات اصلي تهران را آلودگي هوا، ترافيك و حمل و نقل عمومي دانست كه تبديل به معضلاتي «لاينحل» شده اند و از مهدي چمران رئيس شوراي شهر خواست با توجه به رابطه خوبي كه با رئيس جمهور دارد جلسه يي با رئيس جمهور براي حل اين سه مشكل ترتيب دهد.وي در ادامه با اشاره به اينكه اگر در جلسه مشترك با دولت به نتيجه نرسيم بايد از رهبر انقلاب در اين زمينه كمك بخواهيم، اين موضوع را مورد تاكيد قرار داد كه مي توانيم درخواست كنيم ايشان يكي از دستگاه هاي تحت امر خود را براي كمك به مردم تهران وارد صحنه كنند.نجفي در ادامه صحبت هاي خود به مشكلات و گلايه هاي دولت و مسوولان شهرداري از يكديگر در اين موضوع اشاره كرد و يادآور شد؛ بايد تلاش موثري در حل مشكلات و ابهامات صورت گيرد. وي همچنين در قسمتي ديگر از سخنان خود با انتقاد از نحوه رفتار برخي مديران شهري در برخورد با اعضاي شورا گفت؛ دريافت پاسخ از شهرداري بسيار سخت و در مواقعي غيرممكن است و به جز تعدادي از مسوولان ستادي شهرداري، مديران مياني و پاييني از پاسخگويي طفره مي روند و گرفتن پاسخ قانع كننده به مشكلي سخت براي ما به عنوان موكلان مردم تبديل شده است. مجبوريم همه پاسخ ها را از شهردار و معاونانش بخواهيم. وي خواهان تعريف ساز و كاري براي اين موضوع شد و گفت؛ در غير اين صورت، بوروكراسي موجود باعث اتلاف وقت مي شود. ادامه جلسه شورا باز هم پاسخ مسوولان شهرداري به پرسشي بود كه هفته گذشته در مورد تعويض پلاك ها در شهر مطرح كرده بود. تعويض پلاك ها در تهران باعث شده بسياري از پلاك ها تغيير كند و مردم در بسياري موارد براي نشاني پستي خود دچار سردرگمي شوند.حجت الله ملاصالحي مديرعامل سازمان زيباسازي شهر تهران با اشاره به جلسات و بحث هاي طولاني بين شركت پست و شهرداري در مورد اجراي اين طرح گفت؛ متاسفانه دو طرف به نتيجه يي براي يكپارچه سازي كدها نرسيدند و قرار شد هر كدام كار خودشان را انجام دهند و البته دلايل خاص خود را ارائه دادند.ملاصالحي هزينه كلي اين پروژه را سه ميليارد و 600 ميليون تومان اعلام كرد و افزود؛ يك ميليارد و 800 ميليون تومان اين مبلغ براي ساخت پلاك ها صرف شده كه توسط شركت «عرف ايران» انجام مي شود و يك ميليارد و 800 ميليون تومان هم براي نصب آنها توسط شهرداري هاي مناطق پيش بيني شده است.محمدعلي نجفي عضو كميسيون برنامه و بودجه شوراي شهر تهران پس از توضيحات در مورد اجراي اين طرح تاكيد كرد اين توضيحات پاسخ سوالات اعضا و شخص وي نبوده است. نجفي با اشاره به اينكه در حوزه اطلاع رساني قرار بود همزمان يا قبل از تغيير پلاك با بروشورهايي مردم آگاه شوند، گفت؛ اما اين اتفاق نيفتاده و در عين حال تغيير رقم پلاك و كم و زياد شدن يا زوج و فرد شدن آنها هيچ توجيهي ندارد. وي با بيان اينكه داشتن عدد واحد و مشخص براي منازل و مشخصات آن لازم و مفيد است، افزود؛ اما چرا كد هشت رقمي شهرداري در كد 10 رقمي پست، يكي نشده و اگر در اين طرح، نظر دانشگاه هم دخيل بوده، چرا نتيجه اين تعامل اين طور است؟
شوراي شهر تهران همچنين احداث بوستان «ايرانيان» و يك فوريت طرح بهبود ساماندهي تاكسيراني شهر تهران را تصويب كرد. بر اساس اين طرح شهرداري تهران موظف است مكاني را براي كاربري تاريخي، فرهنگي و تفرجگاهي ايجاد كند كه ضمن برخورداري از خصوصيات تفريحي و غني سازي صحيح اوقات فراغت، موجب نزديكي و آشنايي شهروندان با سنت ها و ارزش هاي گوناگون فراهم شود و از سويي زمينه آگاهي آنان را به ويژه در فرهنگ مناطق مختلف كشور داشته باشد. در اين جلسه همچنين يك فوريت طرح بهبود ساماندهي تاكسيراني شهر تهران به تصويب رسيد و قرار شد اين طرح در كميسيون هاي مربوطه مورد بررسي بيشتر قرار گيرد.
چهارشنبه 11 دي 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]