مديريت 100درصد ايراني در فازهاي 15و 16 پارس جنوبي

واضح آرشیو وب فارسی:هموطن سلام: مديريت 100درصد ايراني در فازهاي 15و 16 پارس جنوبي
سردار سرتيپ رستم قاسمي گفت:تا پيش از اين تمام يا بخشي ازطرح هاي بزرگ و راهبردي به دست پيمانكاران خارجي انجام مي شد اما اين قرارگاه توانسته است ضمن رقابت با پيمانكاران خارجي، جايگزين آن ها شود.
جانشين فرماندهي قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء با اشاره به اقدام اين قرارگاه براي بومي كردن طرح هاي بزرگ و راهبردي كشور گفت:‌مهندسي و مديريت 100 درصد ايراني براي نخستين بار در فازهاي 15 و 16 پارس جنوبي جايگزين شركت هايي مانند توتال و شل در كشور شد.
سردار سرتيپ رستم قاسمي امروز شنبه به مناسبت بيستمين سالگرد تاسيس قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء (ص) در نشست خبري با خبرنگاران افزود:تا پيش از اين تمام يا بخشي ازطرح هاي بزرگ و راهبردي به دست پيمانكاران خارجي انجام مي شد اما اين قرارگاه توانسته است ضمن رقابت با پيمانكاران خارجي، جايگزين آن ها شود.
سرتيپ قاسمي با اشاره به حضور در طرح هاي با خطرپذيري بالا (پرريسك) خاطرنشان كرد: بخش خصوصي كشور شايد توان حضور در طرح هاي پر خطر را نداشته باشد و شركت هاي خارجي نيز قيمت گراني را به دولت تحميل خواهند كرد اما حضور قرارگاه سازندگي در اين طرح ها مانع از اين كار شده است.
‌جانشين فرماندهي قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء(ص) افزود: اين قرارگاه به عنوان يك مجموعه مورد اعتماد دولت و غيرانتفاعي، قيمت طرحهاي بزرگ را واقعي كرد و براي نمونه سد كرخه را با يك سوم قيمت بين المللي و يك سال زودتر ساخت.
سد كرخه بزرگترين سد خاكي منطقه خاورميانه است.
سرتيپ قاسمي با اشاره به اين كه كيفيت، سرعت و اقتصادي كردن طرح ها شعار اصلي اين قرارگاه است افزود: حفظ آمادگي رزمي سپاه، كسب تجربه به منظور افزايش توان رزمي، توانمند كردن بخش مهندسي، ايجاد بستر مناسب براي بكارگيري نيروهاي بسيجي از مهمترين اهداف قرارگاه براي فعال شدن در بخش سازندگي كشور بوده است.
جانشين فرماندهي قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء گفت: طرح خط انتقال دوستي ايران و پاكستان كه به لحاظ زماني ركورد طرح هاي در سطح بين المللي را به دست آورده بعد از 24 ماه بيشتر از 80 درصد پيشرفت فيزيكي داشته است.
سردار سرتيپ رستم قاسمي افزود:با وجود مشكلات مالي حدود 40 ميليون متر مكعب كوه بري و عمليات خاكي در مسير اين طرح اجرا شده است.
طرح خط دوستي ايران و پاكستان (لوله انتقال گاز) براي استفاده استان هاي جنوبي كشور و صدور گاز به پاكستان در حال اجرا است.
وي خاطرنشان كرد: قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء توانسته است ضمن رقابت با پيمانكاران بزرگ خارجي انحصار طرحهاي بزرگ در سطح كشور را بشكند و بخش خصوصي نيز مي تواند به دنبال اين قرارگاه حركت كند.
سرتيپ قاسمي گفت:‌ اگر اين قرارگاه در مناقصات طرح ها حضور نيابد قيمت پيشنهادي پيمانكاران خارجي بسيار بالا خواهد بود و اين موضوع در طرحهاي فاز 15 و 16 پارس جنوبي و برخي طرحها به اثبات رسيده است.
جانشين فرماندهي قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء افزود: تا قبل از حضور قرارگاه در طرح هاي ژئوتكنيك دريايي، قيمت اجراي اين طرح ها در خليج فارس و بدست پيمانكاران خارجي بسيار بالا بود اما پس از تجهيز قرارگاه به امكانات ژئوتكنيك دريايي قيمت اين طرحها واقعي شد و به يك چهارم رسيد. جانشين فرماندهي قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء گفت: اين قرارگاه از نظر اجراي تونل هاي طولاني در كشور و نوآوري در آن منحصر به فرد است.
سردار سرتيپ رستم قاسمي افزود: تا پيش از بومي شدن اين صنعت در كشور، زمان اجراي تونل در ماه حدود 200 تا 250 متر بود اما قرارگاه توانسته است در برخي زمينه ها ركورد 1000 متر در ماه را برجاي بگذارد.
وي به صدور خدمات فني، مهندسي به كشورهاي ديگر اشاره كرد و افزود: طرح بزرگ تونل ازمر كه در شمال عراق اجرا شد، ماه گذشته به بهره برداري رسيد.
جانشين فرماندهي قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء گفت: ‌از مجموع طرح هاي عمراني كشور كمتر از پنج درصد طرح ها در اختيار قرارگاه قرار دارد و بخش خصوصي كشور عرصه گسترده اي از فعاليت هاي عمراني را در پيش روي خود دارد.
وي گفت: ‌اين قرارگاه خود را براي اجراي طرح هاي بزرگ و راهبردي در كشور آماده كرده است.
سرتيپ قاسمي با اشاره به اين كه بايد در ده سال آينده كارهاي زيادي براي نوسازي و توسعه صنايع نفت و گاز و راه كشور انجام شود افزود:‌ حدود شش تا هشت هزار كيلومتر راه ساخته شده است كه اين ميزان در برنامه آينده بايد به بيش از دو برابر افزايش يابد.
جانشين فرماندهي قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء گفت: ‌حمل و نقل ريلي كه در حال حاضر كمتر از پنج درصد است بايد به حدود 35 درصد افزايش يابد.
شنبه 23 آذر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: هموطن سلام]

[مشاهده در: www.hamvatansalam.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]