واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: برخورد با متخلفان قوانين رانندگي تشديد ميشود خبرگزاري فارس: نايب رئيس كميسيون بهداشت مجلس از تصويب لايحه تشديد برخورد با متخلفان قوانين و مقررات راهنمايي و رانندگي در مجلس خبر داد و گفت: يك فوريت اين لايحه در صحن علني تصويب شده است و كليات آن پس از تصويب لايحه بودجه مطرح مي شود. به گزارش خبرگزاري فارس، حسينعلي شهرياري با اشاره به درخواست معاونت راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي از مجلس براي تصويب قوانيني سختگيرانهتر در برخورد با متخلفان مقررات راهنمايي و رانندگي افزود: مسوولان پليس راه در نشستهاي مشترك خود با نمايندگان مجلس خواستار تشديد برخورد با متخلفان قوانين رانندگي شدهاند و بر همين اساس لايحهاي را نيز براي تجديد نظر در قوانين فعلي در مجلس مطرح كردهاند. وي افزود: فوريت لايحه تشديد برخورد با متخلفان قوانين رانندگي در جلسات دي مجلس تصويب شد اما به جهت طرح لوايح هدفمند كردن يارانهها و پس از آن بودجه سال 88 در مجلس بررسي كليات آن به جلسات سال آينده موكول شد. نايب رئيس كميسيون بهداشت مجلس تصريح كرد: البته نميتوان تمام حوادث رانندگي كشور را به دليل كاستي قوانين موجود دانست بلكه شرايط نامناسب جادههاي كشور و استاندارد نبودن خودروهاي داخلي نيز تا حدي در بروز سوانح رانندگي موثر است. وي با بيان اينكه خطاي نيروي انساني نيز سهم عمدهاي در وقوع تصادفات رانندگي دارد، گفت: براساس ارزيابيهاي صورت گرفته مسوولان پليس راه نيروي انتظامي، بيشترين حجم تلفات رانندگي به دليل عدم رعايت قوانين و مقررات از سوي رانندگان است. شهرياري گفت: علاوه بر اين به جهت عدم فرهنگسازي مناسب از سوي دستگاههاي ذيربط هر فردي پس از دريافت گواهينامه، امكان هدايت وسيله نقليه در هر شرايطي را براي خود متصور ميداند اين در حالي است كه در كشورهاي پيشرفته تنها افرادي كه مهارتهاي مختلف رانندگي در فضاهاي متفاوت جادهاي را كسب كرده باشند ميتوانند در شرايط مختلف رانندگي كنند. وي متذكر شد: ارايه نظارتهاي دورهاي از نظر عدم استعمال رانندگان به مواد مخدر و همچنين تعبيه دستگاههايي براي كنترل ميزان سرعت خودروهاي عبوري در راهها و جادههاي كشور نيز از جمله مواردي است كه ميتواند منجر به كاهش سوانح رانندگي شود. اين نماينده مجلس با بيان اينكه علاوه بر 25 هزار نفري كه سالانه در جادههاي كشور كشته ميشوند، دهها هزار نفر نيز بر اثر همين حودث دچار نقص عضو ميشوند و افزود: همه ساله هزينهاي نيز به علت وقوع تصادفات رانندگي به دولت تحميل ميشود كه مستقيماً از محل درآمد توليد ناخالص ملي كه بايد براي پروژههاي عمراني صرف شود برداشت ميشود. انتهاي پيام/ش
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 356]