واضح آرشیو وب فارسی:ابتکار: كاهش تقاضا در بازار خودرو
بازار خودرو هم چنان روزهاي سردي را با وجود بهتر شدن شرايط جوي پشت سر مي گذارد! به طوري كه اين ايام به گفته بسياري از فعالان حوزه خودرو براي كساني كه قصد خريد خودرو از بازار را دارند، مناسب ترين زمان است. به گزارش ايسنا كاهش تقاضا و در نتيجه آن ركود خريد و فروش خودرو در بازار به حدي رسيده كه بيشتر خودروهاي داخلي به قيمتي پايين تر از قيمت كارخانه اي رسيده اند و در واقع حاشيه دلالي ديگر روي معاملات خودرو وجود ندارد (كه البته اين نكته مثبت شرايط فعلي بازار است). در حال حاضر شرايط به گونه اي است كه اگر كسي بخواهد خودرويي از كارخانه خريده و به قصد انتفاع در بازار بفروشد، به طور حتم ضرر خواهد كرد. حتي محصولاتي مثل سمند سورن، پژو405 و پژو پارس كه ايران خودرو اعلام كرده كه حداقل تا دو ماه آينده فروش فوري براي آنها ندارد نيز اين هفته دچار كاهش قيمت شده اند; يعني كاهش تقاضا و عرضه در يك زمان رخ داده است. قيمت سورن كه به علت تيراژ كم آن چند ماه پيش 5.18 ميليون تومان بود، هم اكنون به مرز 17 ميليون و 100 هزار تومان رسيده است. شرايط براي پژو 405 و پارس نيز دست كمي از سورن ندارد; به طوري كه پژو 405 بنزين سوز اين هفته 100 هزار تومان كاهش قيمت داشت و پژو پارس ايران خودرو نيز به روزهاي نزول خود نزديك شده است; به طوري كه قيمت اين خودرو در چند هفته اخير به طور مستمر كاهش يافته و اين هفته نيز در ادامه اين روند به 18 ميليون تومان رسيده است، اما مدل ELX اين خودرو در بازار 5.23 ميليون تومان معامله شده است. در ميان اين هياهوي كاهش قيمت خودروهاي داخلي، پرفروش ترين مدل پژو206 كمي از خود مقاومت نشان داد; به طوري كه مدل تيپ2 اين خودرو چيزي حدود 14ميليون و 500 هزار تومان تا 14 ميليون و 600 هزار تومان معامله شده است. اين خودرو در تيپ6 حدود 5.18 و در مدل صندوق دار تمام اتوماتيك 19 ميليون و 200 هزار تومان معامله مي شود. سمند هم خيري از اين بازار نديد! اين خودرو در مدل معمولي با كاهش حدود 200 هزار توماني به 13 ميليون و 600 هزار تومان و در مدل LX بنزيني به 15 ميليون و 850 هزار تومان رسيد. بر اساس اين گزارش بازار محصولات سايپا نيز اين هفته ديدني بود; به طوري كه صباي بنزيني اين هفته به زير 8 ميليون تومان يعني 7 ميليون و 900 هزار تومان در مدل پايه رسيد. نوع دو گانه سوز آن نيز حدود هشت ميليون و 250 هزار تومان و مدل هاچ بك هيدروليك آن هشت ميليون و 750 هزار تومان خريد و فروش شده است. ريو نيز 13 ميليون و 600 تا 650 هزار تومان فروش رفته است. جالب اين كه به يك باره زانتيا 300 هزار تومان افت قيمت داشت و اين هفته به 30 ميليون تومان رسيد. تنها فصل مشترك خودروسازان نيز از سونامي كاهش قيمت ها در امان نماند و در حالي كه هنوز قيمت هاي جديد اين خودرو از سوي وزارت صنايع و معادن اعلام نشده و پيش فروش خودروسازان نيز لغو شده است، تندر 90 فول آپشن (E2LP) به كمترين قيمت خود در چند ماه اخير رسيد. اين خودرو در اوج قيمتي حدود 14 ميليون تومان معامله شده است. همچنين مدل فول آپشن E1 حدود 12 ميليون و 800 هزار تومان و مدل E0 پايه بدون كولر 10 ميليون و 200 هزار تومان در بازار تهران به فروش رفته است.
جمعه 8 آذر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابتکار]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 262]