واضح آرشیو وب فارسی:حيات نو: هفته گذشته اتفاق افتادكاهش چشمگير قيمت خودرو در بازار
اين روزها قيمت خودرو در بازار به نحو غير قابل پيشبينى و با روندى غير عادى دچار كاهش شده است.
به گزارش ايسنا، وضعيت بازار خودرو به گونهاى شده كه ديگر دلالان نيز كه هميشه مورد اعتراض خودروسازان بودند، بازار بىرونقى دارند و رسيدن ليست اكثر خودروها به زير قيمت كارخانهاى حاشيه دلالى را كاهش داده است.
كاهش قيمت پژو پارس به زير قيمت كارخانه، پژو روآ، سوزوكى گراند ويتارا، پرايد دوگانه سوز صبا و همچنين كاهش بىسابقه قيمت سمند سورن و رسيدن قيمت پژو 206 به سطح قيمت كارخانه از اتفاقاتى است كه تنها در چند هفته اخير و بخصوص در اين هفته رخ داده است.
در حال حاضر پرتيراژترين سوارى توليدى كشور در مدل صباى بنزينى به هشت ميليون و 100 هزار تومان رسيده است، ولى نوع دوگانه سوز آن هشت ميليون و200 هزار تومان و تقريبا هم رديف پرايد 141 به فروش مىرسد. مدل فيس ليفت (تغيير چهره داده شده) 132 نيز هشت ميليون و 100 هزار تومان معامله شده است و به نظر مىرسد سونامى كه خودروسازان جهانى را تحت تاثير قرار داده، به جاى اينكه گريبانگير صنعت خودرو باشد، بيشتر متوجه بازار خودرو شده است. در اين ميان مىتوان گفت كه محصولات سايپا به لطف همين توليد پرايد از اين توفان كمى در امان ماندهاند، چرا كه محصولاتى مثل ريو و زانتيا بدون كاهش چندانى نسبت به هفته گذشته به ترتيب 13 ميليون و 700 هزار تومان و 30 ميليون و 300 هزار تومان معامله شدهاند.
ولى گويا بيشتر اين بحران گريبان محصولات ايران خودرو با توجه به تنوع بيشترشان را گرفته است؛ به طورى كه خودرويى مثل پژو405 در مدل بنزينى از 14 ميليون و 200 هزار تومان به 13 ميليون و 850 هزار تومان در سطح بازار رسيده و سمند سورن كه خودرويى آپشن محسوب مىشود، در ميان ناباورى فعالان بازار و در حالى كه چند ماه گذشته 5/18 ميليون تومان معامله مىشد، اكنون 17 ميليون و 400 هزار تومان خريد و فروش مىشود. اين در حالى است كه قيمت كارخانهاى اين خودرو در مدل بنزينى در مرز 17 ميليون تومان توسط ايران خودرو در آبان ماه فروش رفته است. سمند معمولى هم از اين قاعده مستثنا نيست. اين خودرو 13 ميليون و 800 هزار تومان در سطح بازار به فروش رفت و نوع دوگانهسوز آن نيز 14 ميليون تومان معامله شده است. پژو پارس نيز كه زمانى يكهتاز افزايش قيمت در ميان محصولات ايران خودرو بود و در حالى كه 5/18ميليون تومان به فروش مىرسيد، اكنون در بازار به قيمتى معادل 18 ميليون و 200 تا 300 هزار تومان رسيده و اين در حالى است كه پژو پارس ELX كه كمتر نشانى از آن در بازار با توجه به توليد محدود از آن يافت مىشود، به قيمتى معادل 23 ميليون و 500 هزار تومان رسيده است. با اينكه پژو 206 طى چندهفته اخير توانسته بود ثبات قيمتى خود را حفظ كند، ولى اين خودرو اين هفته در تيپ 2 به قيمتى معادل 14ميليون و600 هزار تومان رسيد كه كاهش 100 هزار تومانى را نشان مىدهد. از سوى ديگر پژو206 صندوقدار اتوماتيك كه قيمت كارخانهاى آن 19 ميليون و150 هزار تومان اعلام شده، در بازار به مرز 19 ميليون تومان و گاهى كمتر از اين رقم خريد و فروش مىشود. مدل V9 اين خودرو نيز 19 ميليون و 200 هزار تومان معامله شده است. از تندر 90 نيز خبر مىرسد كه اين خودرو در تلاطم كاهش قيمتها هنوز مقاومت مىكند و با اينكه شنيده شده دعوتنامههاى ارسالى براى ثبت نام كنندگان جديد اين خودرو با قيمت افزايش يافته به دست آنان رسيده، ولى در مدل E0 همچنان 5/10 ميليون تومان و در مدل E2 فول آپشن 5/14ميليون تومان معامله شده است. در حال حاضر ماكسيما نيز در دو مدل اتوماتيك ودندهاى به ترتيب 40 و 37 ميليون تومان دربازار به فروش مىرسد. سوزوكى گراند ويتارا نيز در مدل اتوماتيك 5/40 ميليون و در مدل دندهاى 38 ميليون تومان معامله شده است.
جمعه 1 آذر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: حيات نو]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 320]