واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: دبير انجمن قطعهسازان: به ازاي هر ١٠نفر در ايران يك خودرو وجود دارد بهزودي سيزدهمين خودروساز جهان خواهيم شد ٢/١٩درصد از خودروهاي ما بيش از ٢٠سال عمر دارند
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو
هم اكنون به ازاي هر 10 نفر در ايران به طور ميانگين يك خودرو وجود دارد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، محمد رضا نجفيمنش ـ دبير انجمن قطعهسازان - با بيان اين مطلب خاطرنشان كرد: هم اكنون در كره جنوبي به ازاي هر 4 نفر، در انگلستان به ازاي هر دو نفر، در آلمان به ازاي هر 1.8 نفر، در ژاپن به ازاي هر 2.2 نفر، در ايتاليا به ازاي هر 1.5 نفر و در آمريكا به ازاي هر 2.2 نفر يك خودرو وجود دارد، ولي ميانگين جهاني براي اين شاخص10 نفر است و ما در نقطه ميانگين دنيا قرار داريم.
وي افزود: هم اكنون 18 خودروساز دولتي و خصوصي در ايران وجود دارد كه در كنار آنها 1200 سازنده قطعات خودرو نيز مشغول فعاليت هستند و براي حدود 500 هزار نفر در اين صنعت به صورت مستقيم و غير مستقيم شغل ايجاد شده است.
همچنين توليد خودرو در حالي كه در سال 1989 كمتر از 25 هزار دستگاه بود، ولي اين رقم در سال 2007 به 44 برابر و يك ميليون و 146 هزار دستگاه رسيد.
او در كنفرانس تبادل الكترونيكي اسناد تجاري با بيان اينكه هم اكنون در ميان خودروسازان جهاني در رده 16 قرار گرفتهايم، گفت: طي رتبهبندي انجام شده در سال 2007 كشورهاي ژاپن، آمريكا، چين، آلمان، كره جنوبي و اسپانيا مكانهاي اول تا ششم را در اختيار داشتند و ما نيز بعد از ايتاليا قرار داشتيم كه با رشدي كه در پيش داريم به رتبه 13 نيز خواهيم رسيد.
وي افزود: 9 ميليون خودرو در كشور در حال حركت هستند كه 19.2 درصد آنها بيش از 20 سال عمر دارند، در حالي كه متوسط عمر خودرو در دنيا چيزي حدود 10 سال است.
نجفيمنش در ادامه با تاكيد بر اينكه بين 75 تا 85 درصد ارزش يك خودرو را قطعهساز ايجاد ميكند، افزود: حضور پژو در ايران و همكاري آن با شركت ايران خودرو باعث شد كه سازندههاي قطعات خودرو، خودشان را با استانداردهاي جهاني تطبيق دهند كه اين كار با آمدن رنو تكميل شد، زيرا شركت پژو در ايران سرمايهگذاري نداشت و رنو با 51 درصد سرمايهگذاري به ايران آمد و حدود 50 سازنده را انتخاب و بيش از 2 سال با آنها كار كرد.
او تصريح كرد: در حال حاضر رقابت شديدي در سطح دنيا در خصوص صنعت خودرو وجود دارد كه در اين ميان ما بايد سيستمهاي مجهزي براي انبارداري انتخاب كنيم و سعي كنيم كه كالا در انبار كمتر مانده و بلافاصله خودروساز بتواند از آنها استفاده كند.
دبير انجمن قطعهسازان در پايان با اشاره به وضعيت صنعت خودرو در داخل اظهار كرد: اين صنعت يكي از پرفروش ترين بخش صنايع داخلي است كه در 10 سال گذشته حدود 21.3 درصد رشد داشته كه اين رشد سه برابر متوسط رشد بخش صنعت بوده است.
انتهاي پيام
سه شنبه 14 آبان 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 109]