قصد قطعي پورشه براي تصاحب فولكس‌واگن تويوتا هفتمين كارخانه خود را در چين احداث مي‌كند

واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: /اخبار كوتاه خارجي از حوزه خودرو/ قصد قطعي پورشه براي تصاحب فولكس‌واگن تويوتا هفتمين كارخانه خود را در چين احداث مي‌كند

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو

پورشه از قصد قطعي خود براي افزايش سهم به 75 درصد در بزرگترين شركت خودروسازي اروپا خبرداد.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، براين اساس پورشه به طور جدي تصميم گرفته است كه در سال آينده ضمن افزايش سهم در فولكس‌واگن، مديريت اين شركت را نيز برعهده گيرد.

پورشه در حال حاضر 42.6 درصد از سهام فولكس‌واگن را در اختيار دارد و قصد دارد 31.5 درصد ديگر به سهم خود بيفزايد.

همچنين پورشه قصد دارد، در نوامبر يا دسامبر سال جاري سهم خود را در فولكس‌واگن به فراتر از 50 درصد برساند.

به گزارش بلومبرگ، اين در حاليست كه گروه‌هاي كارگري و برخي از سياست‌مداران آلماني مخالف تصاحب فولكس‌واگن توسط پورشه هستند.

** تويوتا هفتمين كارخانه خود را در چين احداث مي‌كند

تويوتا هفتمين كارخانه خود را در چين با سرمايه‌گذاري 586 ميليون دلاراحداث مي‌كند.

بزرگترين خودروساز ژاپن قصد دارد اين كارخانه را در چانگ چون، مركز استان جيلين در شمال شرقي چين احداث كند.

قرار است، در اين كارخانه سالانه 100 هزار دستگاه از مدل كرولا توليد شود.

به گزارش آسوشيتدپرس، تويوتا جزييات بيشتري درباره كارخانه جديد خود در چين منتشر نكرده است و اعلام نكرده است كه اين كارخانه‌ چه زماني توليد خود را آغاز مي‌كند.

** به دليل ترس از گسترش بحران اقتصادي؛

توليد جهاني تويوتا و نيسان در ماه سپتامبر كاهش يافت

توليد جهاني تويوتا و نيسان در ماه سپتامبر به دليل ادامه ركود در بازار خودروهاي آمريكا و ترس از گسترش بحران كاهش يافت.

بر اساس آمار منتشر شده، تويوتا در ماه سپتامبر 789 هزار و 224 دستگاه خودرو توليد كرد كه 1.3 درصد كمتر از سال قبل بود. به اين ترتيب تويوتا دومين ماه پياپي كاهش توليد را تجربه كرد.

توليد جهاني نيسان نيز در ماه سپتامبر با كاهش 0.3 درصدي نسبت به سال قبل مواجه شده و به 316 هزار و 82 دستگاه رسيد.

فروش هوندا در آمريكا نيز طي ماه سپتامبر 24 درصد افت را نشان داد؛ هرچند توليد جهاني اين شركت ژاپني با 9.6 درصد افزايش در ماه سپتامبر به 360 هزار و 453 دستگاه رسيد.

به گزارش آسوشيتدپرس، توليد جهاني فردا نيز با 15 درصد رشد به 128 هزار و 866 دستگاه در سپتامبر رسيد.

** فاو كار روي توسعه برند داخلي سرمايه‌گذاري مي‌كند

فاو كار- واحد تابع گروه خودروسازي فاو چين - اعلام كرد كه روي توسعه برندهاي داخلي خود بيش از 345 ميليون دلار سرمايه‌گذاري مي‌كند.

اين سرمايه‌گذاري شامل افزودن 200 هزار دستگاه به ظرفيت توليد سالانه اين شركت تحت برند داخلي تا سال 2012 مي‌شود.

در حال حاضر ظرفيت توليد سالانه اين شركت با برند داخلي حدود 120 هزار دستگاه است.

به گزارش رويترز، البته اين شركت به نحوه سرمايه‌گذاري خود براي توسعه برند داخلي اشاره‌اي نكرده است.

گفتني است، سود خالص فاو كار طي سه ماهه سوم سال جاري 4 درصد كاهش يافت.

** منابع آگاه اعلام كردند:

تقاضاي كمك جنرال‌موتورز از دولت آمريكا براي ادغام با كرايسلر

دو مقام مطلع اعلام كردند كه جنرال‌موتورز از دپارتمان خزانه‌داري آمريكا براي تامين مالي جهت تكميل روند ادغام اين شركت با كرايسلر تقاضاي كمك كرده است.

ممكن است بخشي از وام كم‌بهره 25 ميليارد دلاري كه چندي پيش براي پرداخت به صنعت خودروسازي آمريكا در كنگره اين كشور تصويب شد، براي محقق شدن ادغام اين دو شركت اختصاص يابد.

به گزارش بلومبرگ، شرايط به گونه‌اي پيش رفته است كه مقامات دو شركت جنرال‌موتورز و كرايسلر خواهان دخالت دولت شده و اعلام كرده‌اند كه براي فرار از بحران فعلي بايد با يكديگر ادغام شوند.

پيش از اين نيز عنوان شده بود كه مشكلات مالي و اعتباري، ادغام دو شركت جنرال‌موتورز و كرايسلر را با چالش روبه‌رو كرده است.

بر اساس اعلام يك منبع آگاه كه به طور مستقيم درگير مذاكرات مالي بين دو شركت است، جنرال‌موتورز براي تصاحب كرايسلر به وام بانكي نياز دارد كه در شرايط فعلي پرداخت چنين وامي از سوي بانك‌ها بسيار دشوار است.

به گفته وي ممكن است تا دو هفته قبل از نهايي شدن عقد قرارداد ميان دو شركت، روند حل مشكلات بانكي ادامه يابد.

به گفته‌ او حتي ممكن است كه دولت فدرال در پرداخت وام لازم به جنرال‌موتورز راسا وارد عمل شده تا ادغام دو شركت هرچه سريع‌تر اجرايي شود.

به گزارش آسوشيتدپرس، اگرچه كه اين منبع آگاه چندان هم به دخالت دولت فدرال در اين معامله مطمئن نيست.

گفتني است، چندي پيش اعلام شد كه با به وجود آمدن بحران اقتصادي در آمريكا و به منظور كاهش هزينه‌هاي توليد و جلوگيري از ورشكستي دو شركت جنرال‌موتورز و كرايسلر آمريكا مذاكرات خود را براي ادغام با يكديگر آغاز كرده‌اند.

** خودروسازان هندي به دنبال صفر كردن تعرفه واردات فولاد

صنعت خودروسازي و قطعه‌سازي هند به شدت مخالف افزايش تعرفه واردات فولاد به اين كشور است.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، خودروسازان هندي در سه ماهه‌هاي دوم و سوم سال جاري با كاهش فروش روبرو شده‌اند و در چنين شرايطي در صورت افزايش تعرفه واردات فولاد عملا هزينه‌هاي توليد آن‌ها افزايش مي‌يابد.

صنعت خودروسازي هند كه پيش از اين با چالش‌هايي مانند افزايش نرخ‌هاي بهره‌ در اين كشور و افت اعطاي وام خودرو روبرو شده است، به حذف تعرفه 50 درصدي واردات فولاد به هند چشم اميد دوخته است.

از سوي ديگر فولادسازان هندي با حذف يا كاهش تعرفه واردات فولاد به شدت مخالفت كرده و آن‌را به زيان صنايع فولاد داخلي عنوان كرده‌اند.

انتهاي پيام
سه شنبه 7 آبان 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايسنا]

[مشاهده در: www.isna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 120]