قطارهاي جديد مترو از اواخر سال آينده وارد ناوگان مي شود

واضح آرشیو وب فارسی:ابتکار: قطارهاي جديد مترو از اواخر سال آينده وارد ناوگان مي شود
دبير هيات مديره شركت راه آهن شهري تهران و حومه گفت: براساس آخرين بررسي ها و مطالعات، شهر تهران به هشت خط متروي درون شهري و چهار خط بين شهري نياز دارد كه اميدورايم با فراهم شدن بستر توسعه خطوط مترو، هرچه سريع تر شاهد احداث خطوط جديد و تكميل خطوط در حال ساخت باشيم. دكتر محمد منتظري در نشست خبري حمل و نقل ريلي ايران با بيان اين مطلب اظهار كرد: با تكميل خطوط مترو به شدت شاهد كاهش ترافيك خواهيم بود و همچنين تردد از حومه شهر به وسيله خطوط بين شهري تسهيل مي شود. مجري خط شش مترو تهران با اشاره به توسعه شمالي خط يك و توسعه شرقي خط دو مترو، افزود: عمليات احداث 13 ايستگاه خط سه مترو تهران حدفاصل راه آهن تا خيابان شهيد بهشتي شروع شده است و اين خط كه از نوبنياد آغاز مي شود، پس از عبور از خيابان هاي شهيد بهشتي و ولي عصر(عج) به سمت راه آهن و اسلام شهر ادامه مسير خواهد داد. وي تصريح كرد: بخشي از خط چهار مترو تهران نيز كه از افسريه آغاز با عبور از خيابان هاي پيروزي و انقلاب تا شهرك غرب ادامه مي يابد، به بهره برداري رسيده و تا پايان سال شاهد افتتاح چند ايستگاه جديد از اين خط خواهيم بود و در مجموع اين خط زودتر از خط سه تكميل خواهد شد. مدير دفتر UITP (اتحاديه بين المللي حمل و نقل عمومي) در ايران همچنين در مورد خط شش مترو تهران، افزود: خط شش مترو كه از شرق بزرگراه آزادگان آغاز و با عبور از خيابان خراسان، ميدان خراسان، ميدان شهدا، خيابان كاج، بهار شيراز، ميدان هفت تير، ميدان وليعصر، پارك لاله، به سمت شهرك آزمايش، بلوار مرزداران و كن ادامه مسير مي دهد حدود 30 كيلومتر طول خواهد داشت و 30 ايستگاه براي آن در نظر گرفته شده است. وي همچنين از عقد قرارداد 300 ميليارد توماني براي احداث مجتمع هاي ايستگاهي خط شش مترو تهران خبر داد. مجري خط شش تاكيد كرد: قطعه مركز خط شش مترو تهران تا انتهاي سال 90 از ميدان شهدا تا ميدان ولي عصر(عج)به بهره برداري خواهد رسيد. دكتر محمد منتظري با بيان اين كه هم اكنون بيش از 60 درصد از ساخت مترو و واگن ها كاملا به صورت داخلي صورت مي گيرد، گفت: تا سه تا چهار سال آينده بيش از 85 درصد از كليه عمليات هاي ساخت و بهره برداري در مترو بومي خواهد شد، به جز بخش هايي كه بومي شدن آن مقرون به صرفه نباشد، مانند ساخت ترمز قطارها كه تنها چند شركت بزرگ توليدكننده در جهان دارند. وي ادامه داد: پيشرفت ما در ساخت مترو به حدي بوده كه كشورهايي مانند ونزوئلا، سوريه و الجزاير از ما درخواست مشاوره و كمك رساني براي ساخت خطوط متروشان را كرده اند. دبير هيات مديره شركت راه آهن شهري تهران و حومه در مورد ورود قطارهاي جديد خطوط يك، دو و پنج متر تهران، گفت: قرارداد 455 واگن جديد كه در مجموع 65 قطار مي شود، براي خطوط يك و دو و 160 واگن دوطبقه و 38 لوكوموتيو براي خط پنج منعقد شده كه از اواخر سال جاري به مدت دو سال شاهد ورود تدريجي اين قطارها به خطوط خواهيم بود و به طبع مشكلات ناشي از فرسودگي ناوگان مانند تاخيرها از بين مي رود.
يکشنبه 5 آبان 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابتکار]

[مشاهده در: www.ebtekarnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]