تاكسي‌هاي خصوصي پس از‌٥/١سال فعاليت‌،ساماندهي مي‌شوند؟ تيموري:شورا نظرات زيادي دارد، اما مصوبه جديدي نداشته است فقط مسافربرها را به جان تاكسيراني انداختند

واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: تاكسي‌هاي خصوصي پس از‌٥/١سال فعاليت‌،ساماندهي مي‌شوند؟ تيموري:شورا نظرات زيادي دارد، اما مصوبه جديدي نداشته است فقط مسافربرها را به جان تاكسيراني انداختند
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: اجتماعي - شهري

بنا بر اظهارات برخي از اعضاي شوراي شهر تهران و اذعان برخي از مديران عامل شركت‌هاي تاكسي‌راني خصوصي شهر تهران، تخلفات شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي تقريبا به حد و اندازه قابل توجهي رسيده و مدت‌هاست مورد سوال است، اما تاكنون گزارشي از جزييات و ميزان اين تخلفات اعلام نشده و گاه به گاه و به فراخور برخي مصوبات، برخي از اعضاي شوراي شهر تهران گريزي به اين موضوع مي‌زنند.

به گزارش خبرنگار «شهري» ايسنا، روز سه‌شنبه هفته گذشته و مدت‌ها پس از تشكيل و شروع به كار شركت‌هاي خصوصي تاكسيراني، لايحه تاسيس و فعاليت شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي شهر تهران در شوراي شهر تهران مورد بررسي و نهايتا تصويب قرار گرفت. در جريان بررسي اين لايحه برخي اعضاي شوراي شهر تهران تاكيد داشتند كه فعاليت اين شركت‌ها بدون آيين نامه اشتباه بوده و سازمان تاكسيراني در واقع تخلف كرده است و در نتيجه پروانه اين شركت‌ها بايد باطل شده و مجددا پروانه براي آن‌ها صادر شود.

مديرعامل سازمان تاكسيراني شهر تهران در گفت‌وگو با ايسنا، در اين باره توضيح داد: در مورد شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي نظرات زيادي مطرح مي‌شود، اما اعضاي شوراي شهر تهران مصوبه‌اي جديدي در اين باره نداشته‌اند و به همين دليل ما هم بر اساس مصوبه قبلي عمل مي‌كنيم.

تيموري كرماني با اشاره به گزارشي كه ماهانه از عملكرد شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي تهيه مي‌شود، اظهار كرد: اين گزارش توسط بازرسي و حراست شهرداري و تاكسيراني تهران تهيه شده و در هر فصل، گزارش كلي تخلفات و نظارت بر اين شركت‌ها به مراجع مربوطه ارسال مي‌شود.

تيموري با بيان اين كه تخلفات عمده شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي مربوط به پاركينگ، ‌تاكسيمتر، GPS، لباس‌هاي فرم و مبالغ اخذ شده است، گفت: فقط سه يا چهار شركت هنوز از تاكسيمتر يا GPS استفاده نمي‌كنند. همچنين برخي از شركت‌ها يا هنوز پاركينگ اختصاصي ندارند و يا قراردادهايشان را تمديد نكرده‌اند.

وي در پاسخ به اين سوال كه اعضاي شوراي شهر نسبت به افزايش روند تخلفات شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي در جريان بررسي لايحه ضوابط تاسيس و فعاليت شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي شهر تهران اعتراض داشتند و اين موضوع از سوي مدير طرح ساماندهي مسافربرهاي شخصي ستاد حمل و نقل و سوخت كشور نيز مورد تاكيد قرار گرفته است، ‌گفت: اظهارات يك مدير جوان، چندان مهم نيست و نمي‌تواند دخالتي در امور سازمان تاكسيراني داشته باشد. در عين حال اظهارات برخي از اعضاي شوراي شهر تهران در حد حرف است و هنوز اين اظهارات تبديل به مصوبه نشده و تا آن زمان ما بر اساس آيين‌نامه فعلي عمل مي‌كنيم.

تيموري در توضيح اين مطلب گفت: در بند 23 آيين‌نامه جديد تاكيد شده است كه تمديد پروانه شركت‌هاي خصوصي كه تاكنون به ثبت رسيده‌ا‌ند و در حال فعاليت هستند، بر اساس شرايط و مفاد دستورالعمل لايحه ضوابط تاسيس و فعاليت شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي اعمال مي‌شود.

مدير عامل سازمان تاكسيراني شهر تهران، با بيان اين مطلب كه نظارت و مديريت بر شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي زمان‌بر است، افزود: اگر قرار بود مسووليت مسافربرهاي شخصي و ون‌ها نيز بر عهده سازمان تاكسيراني گذاشته مي‌شد، ديگر بايد سازمان را تعطيل مي‌كرديم، چرا كه دولت حتي يك ريال هم براي ساماندهي و نظارت به آن‌ها كمك نكرده و فقط مسافربرها را به جان تاكسيراني انداخت.

به گزارش ايسنا، بر اساس ماده ششم آيين‌نامه ضوابط تاسيس و فعاليت شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي شهر تهران، داشتن فوق ديپلم، ليسانس و يا فوق ليسانس و بالاتر براي اعضاي هيات مديره اين شركت‌ها و داشتن حداقل ديپلم براي رانندگان تاكيد شده است.

همچنين بر اساس ماده هفتم اين آيين‌نامه، اجاره يا خريد ملك 300 متر مربعي براي دفتر و 500 متر فضاي پاركينگ براي اين شركت‌ها الزامي است.

گفتني است بر اساس آيين نامه جديد كه به تصويب شوراي شهر تهران رسيده است هر شركت تاكسيراني خصوصي بايد 5 ميليون تومان براي صدور و تمديد پروانه و 2 ميليون تومان براي تاسيس دفاتر خدماتي به سازمان تاكسيراني شهر تهران بپردازد و همچنين سن خودروها به كار گرفته شده در اين شركت‌ها بايد حداكثر 5 سال باشد. همچنين تعداد پاركينگ‌ها و سقف خودروهايي كه يك شركت مي تواند در اختيار بگيرد براساس رتبه اخذ شده تعيين مي شود.

انتهاي پيام
شنبه 4 آبان 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايسنا]

[مشاهده در: www.isna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]