صنايع خودروسازي هم از بحران مالي غرب بي نصيب نماندند ؛ زنگها براي چه كسي به صدا در مي آيند؟

واضح آرشیو وب فارسی:قدس: صنايع خودروسازي هم از بحران مالي غرب بي نصيب نماندند ؛ زنگها براي چه كسي به صدا در مي آيند؟
بحران مالي، صنايع خودروسازي را هم در امان نگذاشته است. بازار خودرو به سوي كسادي و ركود پيش مي رود. كمپاني هاي توليد

خودرو با توقف يا كاهش خطوط توليد و با اخراج بخشي از كارگران خود به مقابله با بحران رفته اند.
«ما بخوبي تأثيرات بحران مالي را حس مي كنيم. مردم در خرج كردن پول محتاط شده اند و به خريد خودرو هم رغبتي نشان نمي دهند. » اين جمع بندي آندرياس كرومر، سخنگوي شركت اوپل از واكنش جوامع غرب به بحران مالي اخير است. شركت خودروسازي اوپل كه به جنرال موتور آمريكا تعلق دارد، 7 اكتبر اعلام كرد كه خطوط توليد در كارگاه هاي اروپايي خود را به حال تعطيل درمي آورد. تنها كارگاهي از اوپل در اروپا- كه توليد آن به طور عادي ادامه خواهد يافت- كارگاهي واقع در «روسلزهايم» آلمان است. اما در كارگاه شهر بوخوم آلمان، دو هفته توقف توليد حاكم خواهد بود. پنج هزار كارگر اين كارگاه عملاًَ به مرخصي اجباري فرستاده شده اند.
به گفته آقاي كرومر، با اين كارگران فسخ قرارداد نخواهد شد، اما كاهش حقوق آنها امر نامحتملي نيست. توقف توليد خودرو اوپل در كارگاه ديگر اين شركت در شهر «آيزناخ» آلمان سه هفته به درازا خواهد كشيد. در كارگاه هاي اوپل در لهستان، انگلستان و اسپانيا نيز توليد به حال تعطيل درخواهد آمد.
به اين ترتيب، اوپل در سال 2008 در مجموع 40 هزار دستگاه كمتر از رقم پيش بيني شده توليد خواهد كرد. به گفته سخنگوي اوپل، اگر خودروهاي توليدي جديد به فروش نرسند، اثراتي منفي بر بهاي آنها خواهد داشت.
* ديگران هم وضعيت بهتري ندارند
ساير كمپاني هاي توليد خودرو نيز بشدت در مورد كاهش تقاضا حساس هستند. تويوتاي ژاپن بنا به تازه ترين برآوردها از40 درصد درآمد پيش بيني شده براي سال 2008 محروم خواهد ماند. اين شركت از ماه مارس گذشته پيش بيني كرده كه بحران مالي جاري بازار خودرو را نيز دستخوش نوسان خواهد كرد و از همين رو ارقام و آمار توليد امسال را مشمول اصلاح و تعديل كرده بود.
كمپاني فورد آمريكا براي واكنش مناسب به كاهش تقاضا، از توليد خود در شعبه «سارلوئيس» كاسته است. به اين ترتيب به كار 200 كارگر پاره وقت اين شعبه ديگر نيازي نيست و به رغم آنكه مهلت قرارداد اين كارگران در انتهاي سال جاري ميلادي به سر مي رسد، اما از انتهاي ماه جاري ميلادي عملاًَ كاري براي آنها وجود نخواهد داشت.
به گفته مسؤولان ارشد فورد، شعبه اين شركت در كلن آلمان تا اطلاع ثانوي مشمول كاهش توليد نخواهد شد و به فعاليت عادي خود ادامه خواهد داد.
در اين ميان، كمپاني آلماني «بي ام و» نيز كه با 14 درصد كاهش فروش در ماه سپتامبر گذشته مواجه بوده است، اينك قصد دارد در هفته هاي آخر اكتبر، توليد در شعبه لايپزيگ خود را به مدت چهار روز متوقف كند.
چنين توقفي باعث خواهد شد كه توليد «بي ام و» به ميزان 2800 دستگاه خودرو كاهش يابد. تصميم شركت «بي ام و» به گفته مسؤولان آن، بيش از هر چيز واكنشي است به كاهش تقاضا در بازارهاي آمريكا. اين در حالي است كه در ايتاليا و انگلستان نيز فروش «بي ام و» كاهش محسوسي را نشان مي دهد. از همين رو مديران اين شركت قصد دارند در ماه هاي آينده بيش از همه فعاليت خود را بر بازارهاي با ثباتي مانند چين و روسيه متمركز كنند.
* تعطيلات كريسمس طولاني
شركت دايملر بنز آلمان نيز از تركش بحران مالي كنوني مصون نمانده است. سخنگوي اين شركت در مصاحبه با دويچه وله گفته است، هدف دايملر به طور كلي، نگه داشتن تعداد خودروهاي موجود در انبارها در حداقل ميزان ممكن است، امري كه طبعاً كاهش توليد را به دنبال خواهد داشت. كارگاه مرسدس بنز در شهر «زيندل فينگن» آلمان، تعطيلات ايام كريسمس را امسال 10 روز زودتر از موعد مقرر شروع خواهد كرد. اينكه فعاليت اين شعبه پس از پايان تعطيلات چه زماني شروع شود، پرسشي است كه مديران مرسدس هنوز در باره آن تصميمي نگرفته اند.
شعبه هاي توليد مرسدس بنز در آمريكا نيزمشمول كاهش توليد فعاليت خواهند شد.
برخي از شركتهاي زيرمجموعه كمپاني فولكس واگن آلمان، مانند «سآت» و «اسكودا» نيز تصميم به كاهش توليد خود گرفته اند. «سآت» كه كارگاه هاي آن در اسپانياست، در مجموع 13 هزار دستگاه خودرو كمتر از برنامه توليد خواهد كرد، اما كمپاني فولكس واگن قصد ندارد از توليد خود بكاهد. به گفته سخنگوي اين شركت، فولكس واگن در دوره هاي سخت نيز در بازاريابي و فروش توليدات خود با موفقيت عمل كرده است.
چهارشنبه 1 آبان 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: قدس]

[مشاهده در: www.qudsdaily.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]