واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: گزارش مكتوب ...قابليتهاي اقتصادي ومنحصربه فردچابهار
زاهدان،واحد مركزي خبر
گزارش مكتوب ...قابليتهاي اقتصادي ومنحصربه فردچابهار
شهرستان چابهار بعنوان تنها بندر اقيانوسي كشور با قابليت هاي ويژه و استراتژيك در جنوب شرقي ايران بعنوان نگيني خودنمايي ميكند .
چابهار خارج ازتنگه پرالتهاب هرمز قراردارد وكوتاهترين مسير ترانزيتي كالا به آسياي ميانه است0
اين بندر مقام نخست كشور در صيد تون ماهيان را دارد وچهل درصدصيد آبزيان كشوردر اين منطقه است و23 هزار صياد با 850 فروند شناور لنچ و قايق در چابهار و كنارك به صيد و صيادي مشغولند 0
بزرگترين اسكله صيادي كشور در بندر كنارك در 35 كيلومتري چابهار به طول 5/2 كيلومتر قرار داردوجود منطقه آزاد تجاري صنعتي چابهار مزيتي خاص براي توسعه منطقه به شمار ميرود كه خود باعث جذب سرمايه گذاراني از كشورهاي مختلف از جمله مالزي و هند براي سرمايه گذاري در بخش هاي صنعت برق ، خودرو و ساير زمينه ها شده است 0
وجود شش هزار هكتار باغات انواع ميوه هاي گرمسيري و نيمه گرمسيري از جمله موز ، انبه ، زيتون محلي ، خربزه درختي ، نارگيل ، كنار پيوندي و تمبر هندي مزيتي مطلوب در كشاورزي براي اين منطقه محسوب مي شود 0
وجود مزارع بزرگ پرورش ميگو يكي ديگر از مزيتهاي اين منطقه است بطوريكه با توجه به وجود اب و هواي مناسب براي اولين بار در كشور هر سال دو بار ميگو از مزارع آن برداشت مي شود 0
دولت هم اينك طرح توسعه اسكله ها و در نتيجه افزايش ظرفيت تخليه و بارگيري از 5/2 ميليون تن كنوني به شش ميليون تن در سال را در دستور كار دارد كه اميد است تا سه سال اينده با 450 ميليون دلارسرمايه گذاري داخلي و خارجي پايان يابد اجراي احداث مجتمع هزارو ششصد هكتاري پرورش ميگو روديك با 50 ميليون دلار سرمايه گذاري خارجي و مشاركت سازمان شيلات و احداث نيروگاه 230 مگاواتي برق چابهار با صد ميليون دلار سرمايه گذاري از ديگر اقداماتي است كه براي توسعه چابهار انجام شده است 0
براي توسعه چابهار و خروج آن از بن بست بايستي پس كرانه هاي اين بندر از جمله جاده ترانزيت هرچه سريعتر پايان يابد 0
احداث راه آهن كه به تصويب دولت نيز رسيده بايستي با سرعت شروع شود تا بتوان به اينده بيش از پيش اميد داشت 0صرف بودجه هاي كلان در داخل چابهار بدون توجه به موضوع پس كرانه اي نمي تواند تضمين كننده اينده روشن آن باشد 0درصورت محقق زير ساخت هاي ترانزيتي از جمله جاده ترانزيتي ، راه آهن و فرودگاه اختصاصي چابهار مي تواند اقتصاد كشور را متحول كند 0
بايستي در صنايع جانبي شيلات سرمايه گذاران بخش خصوصي را بيشتر ترغيب كرد تا اين موضوع نيز رونق يابد 0
همچنين نبايد از توجه به محصولات كشاورزي اين منطقه كه قابليتي ويژه براي آن محسوب ميشود غافل ماند تسريع در اجراي سد زيردان با 275 ميليون متر مكعب ظرفيت ابگيري ، توسعه بيمه محصولات كشاورزي و ايجاد كارخانجات فراوري و جانبي از جمله كارخانجاتي كه بتواند از ضايعات موز بهره گيري كند بشدت در اين بخش مورد نياز است چرا كه هر درخت موز حدود سه مرحله در سال از پايين تنه كنده شده و به دور انداخته مي شود اين در حالي است كه در ديگر كشورها از اين ضايعات در صنايع بسته بندي به خوبي استفاده مي كنند 0
در صورت توجه به اين بخش چابهار ميتواند به قطب توليد و صادرات محصولات گرمسيري و نيمه گرمسيري در كشور تبديل شود ونكته آخر كه نبايد از ياد برد اين كه هم اينك كشورهايي چون آمريكا و چين در بندر گوادر پاكستان كه رقيبي براي بندر چابهار محسوب مي شود در حال سرمايه گذاري جدي و كار هستند تا آن را به يك بندر مادر تبديل كنند 0
حال با توجه به ويژگي هاي خاص چابهار و در صورت ايجاد راه هاي مواصلاتي مناسب ميتوان اميدوار بود اين منطقه به سرعت جايگاه خود را در خاورميانه بيايد چرا كه حتي در صورت تكميل شدن گوادر جاده هاي دسترسي مناسبي در پاكستان وجود ندارد و آن ها هم نيازمند جاده هاترانزيتي كشور مابراي حمل كالا به كشورهاي اسياي ميانه خواهند بود و تسريع در امور عمراني چابهار نتايج مطلوب اقتصادي را براي كشور به همراه خواهد داشت 0
چابهار را مي توان بعنوان پيشاني توسعه سيستان و بلوچستان ناميد و با توجه مضاعف به اين منطقه، ضمن خروج استان سيستان و بلوچستان از بن بست راهكار اساسي توسعه شرق كشور رقم مي خورد .
دوشنبه 29 مهر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 70]