واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: سيستان در قاچاق «سوخت» ميسوزد
جام جم آنلاين: گسترش قاچاق سوخت در سيستان و بلوچستان به عاملي درآمدزا براي قشري از مردم تبديل شده به طوري كه در حال حاضر بسياري از مردم منطقه از اين راه امرار معاش كرده و صرفنظر از ايجاد شغلهاي كاذب، خسارتهاي جبرانناپذيري به ثروت كشور وارد ميكند.
به گزارش فارس، گستردگي مرزهاي آبي و خشكي سيستان و بلوچستان در كنار عواملي مانند نبودن فرصتهاي شغلي و سرمايهگذاريهاي مولد و ضعفهاي صنعت ملي سبب شده قاچاق سوخت و كالا به يك فعاليت رايج اقتصادي در استان تبديل شود.
در اين استان بويژه در شهر زاهدان، مقادير قابل توجهي سوخت، خارج از سهميه رسمي منطقه، توسط افراد و مكانيزمهاي غيررسمي به شهرستانها حمل و سپس به خارج كشور قاچاق ميشود كه به علت شفاف نبودن اين روابط، امكان محاسبه و لحاظ كردن آن در حجم سوخت خروجي وجود ندارد.
يكي از شهروندان زاهداني با ابراز شكايت از قاچاق سوخت ميگويد: در حال حاضر بيشتر مواد سوختي بويژه بنزين به طور آزاد در استان قاچاق ميشود.
پيامي ادامه ميدهد: اين قاچاقچيان علاوه بر وارد كردن ضررهاي اقتصادي به كشور، باعث بينظمي و افزايش تصادفات و صدمات جاني بسياري به هموطنان ميشوند.
وي معتقد است: مسوولان كشوري و استاني ميتوانند با ايجاد كارخانههاي بزرگ و توليدي براي مردم اين منطقه كه با معضل بيكاري روبهرو هستند، ايجاد اشتغال كرده و از روي آوردن آنها به مشاغل كاذب و قاچاق جلوگيري كنند.
شهبخش گفت: افراد سودجو درصدد قاچاق مواد سوختي برميآيند تا بتوانند سودهاي كلاني از اين طريق بدست آورند.
اين شهروند چابهاري اظهار كرد: يكي از راههاي مقابله با پديده قاچاق سوخت، حل مشكل بيكاري جوانان استان است، تا مردم به دليل فقر و تنگدستي و نداشتن كار مناسب، مجبور به قاچاق مواد سوختي از مرز نشوند.
شهروند ديگري ميگويد: با توجه به نزديك بودن فصل سرما، دغدغه ما اين است كه سوخت امسال خود را چگونه تهيه و ذخيره كنيم.
لكزايي شهروند ديگري است كه گفت: قاچاق مواد سوختي علاوه بر مشكلاتي كه به وجود ميآورد، باعث تلفات جاني حتي براي خود افراد قاچاقچي و مردم نيز ميشود.
وي از مسوولان كشوري و استاني خواست تا براي بهبود وضعيت سوخت سيستان و بلوچستان، اهتمام بيشتري داشته باشند.
جانشين فرماندهي پليس راه استان سيستان و بلوچستان نيز در اين خصوص با اشاره به تردد خودروهاي حاملان سوخت قاچاق كه اكثرا وانت يا سواري است، گفت: تردد اين قاچاقچيان كه اغلب همراه با تخلفات رانندگي از جمله سرعت غيرمجاز و انجام حركات حادثهآفرين است، باعث پايين آمدن امنيت در سطح جادهها و افزايش تصادفات ميشود.
موسيوند اظهار كرد: تصادفات حاملان سوخت به علت تخلفات بيش از حد و داشتن محمولههاي سوختي، معمولا با خسارت جاني و مالي بيشتري همراه است به طوري كه گاهي با احتراق توام ميشود و حوادث ناگواري را رقم ميزند.
وي با بيان اين كه پليس راه سيستان و بلوچستان در حد توان و امكانات و مقدورات خود با حاملان سوخت قاچاق در منطقه برخورد ميكند، افزود: براي برخورد اصولي و ريشهاي با اين خودروها، نيازمند يك عزم فراگير و همهجانبه توسط مراجع ذيربط هستيم.
وي افزود: تردد بيش از اندازه اتوبوسها در محور زاهدان به زابل و بالعكس كه با هدف قاچاق سوخت انجام ميشود يكي از مشكلات پليس راه استان است كه بايد اداره حمل و نقل و پايانهها و شركتهاي مسافربري برنامهاي براي جلوگيري از تردد بياندازه خودروها و تنظيم جابهجايي و تردد آنها داشته باشند.
وي به راهكارهاي مقابله با قاچاق سوخت اشاره كرد و افزود: توزيع هدفمند سوخت، برنامهريزي و نظارت بر توزيع سوخت، برخورد قاطع با خودروهاي حامل سوخت قاچاق توسط نيروي انتظامي و مراجع ذيربط قضايي، انجام كار فرهنگي و بالا بردن سطح آگاهي مردم در ارتباط با پيامدهاي سوء ناشي از سوخت قاچاق از جمله اين راهكارهاست.
مدير شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي منطقه زاهدان نيز با اشاره به اين كه تا پايان شهريورماه سال 86 جمعآوري كشفيات سوخت با شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي بوده است، اظهار كرد: از ابتداي مهرماه سال گذشته مقرر شد تنها نيروي انتظامي نسبت به جمعآوري كشفيات، فروش و واريز پول اين كشفيات به خزانهداري اقدام كند كه بار ديگر از خردادماه سالجاري مسووليت اين امر با تصويب مجلس به شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي داده شد.
ابراهيم دژرفتار اظهار كرد: كشفيات سوخت در سه ماهه اول سال در همه شهرهاي استان يك ميليون و 123 هزار و 346 ليتر مواد سوختي بود.
وي گفت: كشفيات سوخت در اين منطقه توسط موسسه رهگشاي نيروي انتظامي به خزانه دولت واريز ميشود.
دژرفتار با اشاره به اين كه سوختهاي كشف شده بعد از آزمايش و تشخيص نوع آن در انبارهاي شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي تعيين تكليف ميشود، افزود: درصد آلودگي اين كشفيات پس از مخلوط شدن با ديگر فرآوردهها از نوع خود، به صفر يا يك درصد ميرسد.
وي خاطرنشان كرد: با تاكيد استانداري در سال گذشته عليرغم اين كه بودجه عمراني اختصاص داده شده به استان برابر با بودجه 30 سال قبل از آن بوده است اما شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي توانسته است با اتمام پروژههاي عمراني، 7 درصد مصرف نفت گاز را طي 8 ماهه پاياني سال در استان كاهش دهد.
وي گفت: وضعيت اجتماعي و جغرافيايي، وضعيت اقليتهاي مذهبي ساكن در استان و شرايط سياسي كشورهاي همسايه به قاچاق سوخت در اين منطقه دامنزده است.
تشويق فعاليتهاي وابسته به ترانزيت از طريق منطقه آزاد چابهار، تقويت بازارچههاي مرزي استان با تاكيد بر بوميگرايي و مهار و كنترل مهاجرتهاي درون استاني به منظور ايجاد تعادل در توزيع جمعيت و جلوگيري از رشد بيرويه در شهرهاي بزرگ از جمله راهكارهاي مقابله با اين مشكل است.
ايجاد تحرك در بخشهاي توليدي، ايجاد زمينههاي اشتغال، اعطاي تسهيلات ويژه به سرمايهگذاران و كارآفرينان بومي و غيربومي مانند معافيت گمرگي و اعطاي زمين با شرايط مناسب، از راهحلهاي ديگر براي رهايي از اين معضل در منطقه است.
قاچاق سوخت يكي از معضلات اساسي استان سيستان و بلوچستان است به طوري كه باعث رونق فعاليتهاي سوء و پيامدهاي نامطلوبي در حوزههاي مختلف ميشود.
دبير كميسيون قاچاق سوخت و كالاي استان سيستان و بلوچستان با بيان اين كه قاچاق سوخت موجب تحميل زيانهاي جبرانناپذيري ميشود، افزود: خروج ارز و اخلال در چرخه اقتصادي كشور، پديد آمدن مشاغل كاذب و توسعه فرهنگ دلالي و واسطهگري، گسترش فعاليتهاي ناهنجار اجتماعي، تلاش قاچاقچيان براي آلوده كردن برخي از نيروهاي مقابلهكننده و... از جمله ضررهاي قاچاق سوخت در منطقه است.
وي اقدامات انجام شده در زمينه مبارزه با قاچاق سوخت را اجراي دستورالعمل مبارزه با قاچاق و عرضه خارج از شبكه فرآوردههاي نفتي يارانهاي، تهيه و اجراي طرح ساماندهي جلوگيري از عرضه خارج از شبكه و قاچاق سوخت در استان، واقعي كردن سهميه سوخت در بخشهاي مختلف، شناسايي و برخورد با تعداد زيادي از شبكههاي قاچاق سوخت عنوان كرد.
سرواني گفت: كشفيات سوخت در سه ماهه اول سالجاري نسبت به مدت مشابه سال قبل 2/19 درصد رشد داشته است.
چهارشنبه 24 مهر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]