در اعتراض به عبور مترو از چهار باغ تجمع شهروندان مقابل شوراي شهر اصفهان

واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاري قرآني ايران: در اعتراض به عبور مترو از چهار باغ تجمع شهروندان مقابل شوراي شهر اصفهان
گروه اجتماعي،رها خسروي؛ جمعي از فعالان اجتماعي، اعضاي تشكل هاي غيردولتي و شهروندان اصفهاني صبح شنبه در اعتراض به ناديده انگاشتن مصوبه وزارت كشور، شوراي عالي ترافيك و اقدام خودسرانه مسوولان شهري اصفهان در عبور مجدد مترو از خيابان چهار باغ دست به تجمع اعتراض آميز زدند. معترضان كه در برابر ساختمان شوراي شهر اصفهان تجمع كرده بودند با همراه داشتن پارچه نوشته هايي با مضمون اعتراض به تخريب ميراث فرهنگي و نقض قانون، خواستار پاسخگويي مسوولان شدند. يكي از شركت كنندگان در اين تجمع به اعتماد گفت؛ «حدود يك سال قبل و بعد از اعتراضات و پيگيري هاي فراوان كه منجر به صدور مصوبه شوراي عالي ترافيك كشور و حكم قاضي پرونده مبني بر عدم عبور مترو از خيابان چهارباغ عباسي شد موجي از خوشحالي علاقه مندان به ميراث فرهنگي را فرا گرفت تا آنجا كه همه مطمئن شديم ديگر پرونده عبور مترو از خيابان تاريخي چهارباغ كاملاً منتفي شده است. اما مدتي بعد باز اين شايعه قوت گرفت كه مسوولان شهري بدون توجه به مصوبه اقدام به عبور مترو از خيابان چهارباغ كرده اند. چندي قبل نيز رئيس شوراي شهر اعلام كرد چاره يي جز عبور مترو از خيابان چهارباغ نداريم. در حالي كه به اعتقاد ما اين اتفاق كاملاً مغاير با دستور قضايي و مصوبات قانوني است.» دبير زاده همچنين با اشاره به طرح پرونده محور تاريخي - فرهنگي اصفهان با 128 اثر تاريخي در يونسكو گفت؛ متاسفانه رويدادهاي اخير مانند مساله برج جهان نما و عبور مترو از خيابان چهارباغ مي تواند تاثيرات سوئي بر پرونده اصفهان تاريخي در يونسكو داشته باشد و ثبت آن را با مشكل روبه رو كند. عليرضا روحاني يكي ديگر از شركت كنندگان در اين تجمع با بيان اينكه در مصوبه شوراي عالي ترافيك و وزارت كشور صراحتاً به عبور مترو از خيابان شمس آبادي راي داده شده است، گفت؛ «متاسفانه ظاهراً اين مصوبه بعداً تفسير به راي شد و شهرداري، شوراي شهر و مسوولان قطار شهري اعلام كردند بر اساس اين مصوبه، تونل مترو به سمت غرب (شمس آبادي) انحراف پيدا مي كند اما وارد خيابان شمس آبادي نمي شود.» روحاني با اشاره به يكي از استدلال هاي شهرداري اصفهان مبني بر عدم امكان انحراف در مسير تونل مترو گفت؛ «همان دو سال قبل كه اعتراض ها شدت گرفت، گزينه هايي همچون عبور مترو از شرق چهارباغ و خيابان باغ گلدسته كه درست درون بافت تاريخي قرار دارد از سوي شوراي شهر و شهرداري اصفهان مطرح شد، در حالي كه سوال ما اين بوده و هست كه آنها كه ادعا مي كنند امكان چرخش و انحراف در مسير تونل وجود ندارد چگونه خود مسير باغ گلدسته را پيش مي كشند كه تازه درست درون بافت تاريخي قرار دارد،يا شايد هم مساله چيز ديگري است. متاسفانه برخي مسوولان منافع و مصالح شخصي خود را به منافع گروهي و ملي تعبير كرده و حاضر به پاسخگويي در برابر عملكرد خود نيستند.» تجمع روز شنبه اگرچه با آرامش پايان يافت اما پارچه نوشته هايي كه شركت كنندگان به همراه آورده بودند توسط پليس جمع آوري شد. تعدادي از نمايندگان تشكل ها بعد از پايان تجمع در جمع اعضاي شوراي شهر حاضر شده و اعتراض خود را به صورت كتبي و شفاهي به آنها اعلام كردند. در بيانيه تجمع كنندگان كه روز شنبه توسط يكي از حاضران قرائت شده، آمده است؛ «از آنجايي كه پاسداري و نگاهداري آثار ملي در هر كشور از وظايف تك تك افراد آن ملت است و بافت تاريخي هر شهر، هويت و ميراث فرهنگي آن شهر و كشور مي باشد، جاي بسي شوربختي و شگفتي است كه شوراي شهر اصفهان به عنوان يك نهاد مردمي كه وظيفه پيگيري حقوق مردم و منافع عمومي را دارد، خود به عاملي در جهت تخريب آثار تاريخي و طبيعي و عليه منافع عمومي تبديل شده است. هنوز ياد و خاطره اقدامات شوراي شهر و خسارت هاي جبران ناپذير وارد به بافت و بناهاي تاريخي شهر از جمله كارخانجات چهارباغ بالا، حمام خسرو آقا، بلندمرتبه سازي در حريم پل هاي تاريخي، از بين بردن سنگفرش اصلي و آب نماها و سردر باغ هاي دوره صفوي در زير خيابان چهارباغ بالا و پايين به واسطه حفاري ايستگاه هاي مترو و... كمرنگ نشده است كه بار ديگر شوراي شهر تصميم خود مبني بر عبور مترو از زير خيابان چهار باغ عباسي را مطرح مي كند و بدون توجه به مصوبات شوراي عالي ترافيك كشور، وزارت كشور، شوراي ترافيك استان، استانداري اصفهان، سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري كشور و اصفهان و بدون توجه به تذكرات و اعتراض هاي گسترده كارشناسان، متخصصان، نيروهاي آگاه و دلسوز و همچنين شكايت شهروندان به دادسرا كه خطرات اين كار را گوشزد كرده اند و همچنين بدون توجه به نشانه هاي عيني خسارات از جمله ريزش چندين باره ديواره مترو تا اين تاريخ، بر اجراي غيرقانوني آن پاي مي فشارند. لذا ما شهروندان نظر به اينكه حفاظت از ميراث فرهنگي برعهده تك تك افراد كشور است؛ و همچنين محور تاريخي شهر اصفهان قابليت قرار گرفتن در زمره ميراث جهاني را دارد(در مصوبه صدوبيست وهشتم اجلاس سازمان يونسكو در چين مطرح شد و در آن صورت بيش از 120 اثر تاريخي يكباره به ثبت ميراث جهاني خواهد رسيد) و با اين اقدام شوراي شهر به اين اماكن خدشه جدي وارد مي شود و با توجه به اينكه ما در قبال آيندگان مسووليم و بايد از اسناد و مدارك و آثار تاريخي خود پاسداري كرده و آنها را از هويت فرهنگي و تاريخي خود محروم نسازيم و در نهايت اينكه اقدام شوراي شهر برخلاف دستور قضايي مبني بر تعطيلي و توقف عمليات مترو در چهارباغ عباسي مي باشد، تصميم شوراي شهر را برخلاف منافع عمومي و مصالح ميراث فرهنگي دانسته و خواهان برخورد قاطع و جدي مقامات مسوول با تصميم شوراي شهر و به ويژه رياست آن هستيم. اميد داريم به وظيفه قانوني و تاريخي خود عمل كرده و نگذاريد يكي از گهربارترين دستاوردهاي تمدن ايران زمين از بين برود.»در جلسه علني شوراي شهر، اشاره كوتاهي به مساله عبور مترو از خيابان چهارباغ شد. محمود محمدي يكي از مخالفان سرسخت مترو و عضو دو دوره شوراي شهر گفت؛ مدتي است رسانه ها مدام از من سوال مي كنند آيا مترو از خيابان چهارباغ عبور مي كند يا خير و من جواب مي دهم به حضرت عباس خبر نداريم. كه باز زير سوال مي رويم كه آخر شما چطور عضو شوراي شهري هستيد كه نمي دانيد.محمدي گفت؛ از وقتي جناب زعفرانيه مديرعامل سازمان قطار شهري شده است ما موفق نشده ايم هيچ نشستي با ايشان داشته باشيم در حالي كه وقتي ايشان رئيس سازمان آب و فاضلاب استان بودند براي پيگيري درخواست هاي خود زياد به شوراي شهر مي آمدند.وي همچنين در انتهاي جلسه و در گفت وگويي با اعتماد در پاسخ به اينكه شهردار اصفهان مي گويد بر اساس مصوبه شوراي عالي ترافيك ما به سمت غرب يعني بين شمس آبادي و چهارباغ تغيير مسير داده ايم، گفت؛ اصلاً امكان ندارد چون وقتي گفته مي شود بين شمس آبادي و چهارباغ يعني رفتن تونل زير خانه هاي مردم كه نياز به مصوبه مجلس دارد و اين مصوبه تنها براي شهر تهران صادر شده و اصفهان چنين مصوبه يي ندارد. پس تونل بايد كاملاً وارد خيابان شمس آبادي شود. محمدي گفت؛ به نظر من در اين قضيه نوعي لفاظي و سوءاستفاده رخ داده است. اين عضو كميسيون اقتصادي درخصوص اينكه چرا شوراي شهر نظارتي بر پروژه مترو و مسير آن ندارد، گفت؛ من كه از اصل با قضيه مخالف بودم و اصلاً مترو را براي اصفهان قبول نداشتم اما فكر مي كنم در كل شوراي شهر هم غفلت كرده است. خب برخي اعضا موافق عبور مترو از چهارباغ هستند و چون قدرت هم دارند قضايا را جهت دهي مي كنند، اين در شرايطي است كه درست يك سال و نيم قبل استاندار اصفهان در جمع خبرنگاران اعلام كرده بود مسير نهايي مترو اصفهان با تصويب شوراي عالي ترافيك كشور، خيابان «شمس آبادي» است. مرتضي بختياري گفته بود با اين تصميم شوراي عالي ترافيك، موضوع مسير مترو اصفهان از بن بست خارج شد و كار مترو در اين بخش دنبال مي شود.در انتهاي جلسه شورا زمزمه هايي مبني بر دعوت از غلامرضا زعفرانيه مديرعامل سازمان قطار شهري اصفهان شنيده شد.

اعتراض ميراث فرهنگي

اخيراً سازمان ميراث فرهنگي نيز با اعتراض به عملكرد سازمان قطار شهري اصفهان اعلام كرده از مصوبه شوراي عالي كشور تخطي شده است. رضا موسوي سخنگوي سازمان ميراث فرهنگي چندي قبل با تاكيد بر مواضع پيشين سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري درخصوص مترو اصفهان و عبور قطار شهري از مسير چهارباغ اصفهان اعلام كرد در مصوبه شوراي عالي ترافيك تصريح شده است كه براي حفظ ابنيه مجاور محور چهارباغ و حفظ منظر و سيماي شهر اصفهان، مترو به سمت خيابان شمس آبادي عبور كند. وي گفت؛ متاسفانه برخلاف مصوبه شوراي عالي ترافيك، عبور مترو از غرب خيابان چهارباغ صورت گرفته است. سخنگوي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري در تشريح اين مصوبه و ملاحظات در نظر گرفته شده در مواضع سازمان گفت؛ تغيير مسير تونل ها به سمت خيابان شمس آبادي، رعايت حداكثر فاصله ممكن تا مدرسه چهارباغ، ايجاد عمق 22 متري براي تعديل تاثيرات ناشي از عبور مترو و ايجاد فاصله مناسب از مجاورت زاينده رود از جمله ملاحظات مورد تاكيد سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري است. موسوي با اشاره به تشكيل جلسات كارشناسي در اين زمينه گفت؛ در اين جلسات بار ديگر بر مواضع قبلي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري و ضرورت اصلاح مسير تاكيد شد.وي افزود؛ گزينه هاي مربوط به اصلاح مسير از سوي مسوولان قطار شهري در حال بررسي كارشناسي است كه اطلاع رساني در اين زمينه در آينده نزديك صورت خواهد گرفت.
دوشنبه 22 مهر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبرگزاري قرآني ايران]

[مشاهده در: www.iqna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 90]