كم كاري در بحث آلودگي هوا، قتل نفس است

واضح آرشیو وب فارسی:ایسکانیوز: مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست: به مزايده گذاشتن كميته اجرايي كاهش آلودگي هوا زيبنده نيست//كم كاري در بحث آلودگي هوا، قتل نفس است

تهران- خبرگزاري ايسكانيوز: مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست گفت: جاي تاسف دارد كه سازمان حفاظت محيط زيست در پي به مزايده گذاشتن كميته اجرايي كاهش آلودگي هوا است چرا كه هبه اين كميته زيبنده نيست.

به گزارش روز دوشنبه خبرنگار شهري باشگاه خبرنگاران دانشجويي ايران "ايسكانيوز"، محمد هادي حيدر زاده در نشست مطبوعاتي خود كه با حضور مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودرو و مديرعامل شركت كنترل كيفيت هوا برگزار شد، اعلام كرد: ايجاد بخش سازمان يافته محيط زيست در مجموعه شهرداري تهران از زمان حضور قاليباف بنا گذاشته شد.
وي افزود: از زمان مديريت كرباسچي هم مشاور امور محيط زيست در شهرداري وجود داشت و در زمان دكتر احمدي نژاد هم ستاد محيط زيست و انرژي در شهرداري تهران ايجاد شده بود كه در اين ميان به دليل آنكه ايجاد معاونت مجزايي براي محيط زيست مورد موافقت اعضاي شوراي شهر قرار نگرفت، ايجاد ستاد محيط زيست در مجموعه شهرداري تهران گزينه مناسبي بود.
حيدرزاده خاطرنشان كرد: قريب به 75 درصد از فعاليت هاي مديريت شهري، جنبه محيط زيستي دارد در حالي كه انجام اقداماتي همچون استقرار نظام زيست محيطي، در مجموعه مديريت شهري متولي نداشته است.
مشاور محيط زيستي شهردار تهران افزود: امسال بحث نظام مديريتي محيط زيست در مناطق 22 گانه تهران پس از دو سال بوجود آمد و تا پايان سال جاري در 22 منطقه شهر تهران مستقر خواهند شد.
به گفته وي، در صورت استقرار اين نظام مديريتي، تهران به عنوان نود و سومين شهر دنيا و اولين كلانشهر آسيا به باشگاه دارندگان نظام مديريت محيط زيست شهري مي پيوندد كه بنا به دستور شهردار تهران نبايد چنين سيستم و نظامي در ويترين و كمد مديران بماند.
وي با بيان اينكه تهران در حال چالش و تنش با مسايل زيست محيطي است، گفت: استقرار اين نظام مي تواند چنين تنشي را به حداقل برساند.
حيدرزاده درخصوص ساير اقدامات گفت: مصوبه شوراي شهر سوم كمك بسياري كرد تا ارزيابي هاي زيست محيطي براي پروژه هاي شهر تهران الزامي شود و در حال حاضر تمام پروژه هايي كه از سال 87 كليد خوردند توجيهات زيست محيطي دارند تا به اين وسيله چالش ها را به حداقل برسانند.
مشاور شهردار تهران در امر محيط زيست از استقرار و ايجاد واحدهاي محيط زيست در شهرداري تهران، تمامي معاونت ها و مناطق شهرداري خبرداد و افزود: در حال حاضر در تمامي معاونت ها از جمله معاونت عمراني، ترافيكي، خدمات شهري و ... چنين رويكردي دنبال مي شود.
وي با بيان اينكه تهران را مشخصا با بحث آلودگي هوا مي شناسند، تاكيد كرد: عليرغم معروف بودن تهران در بحث آلودگي هوا، تاكنون هيچ عزم جدي براي كاهش آلودگي هوا در تهران صورت نگرفته است.
حيدرزاده افزود: آلودگي هوا تجربه اي تلخ است كه در بحث سلامت و اقتصاد جامعه هزينه هاي غير مشهودي را به شهر وارد مي كند.
وي با اشاره به ميزان سقط جنين در نقاط آلوده تهران اعلام كرد: بر اساس يكي از تحقيقات دانشگاهي ميزان سقط جنين صورت گرفته در نقاط آلوده تهران با ساير شهرهايي كه ميزان آلودگي كمتري داشته اند، مقايسه شده كه در اين ميان ميزان سقط جنين در تهران 40 درصد بيشتر از شهرهايي است كه با آلودگي هوا مواجه نيستند.
مشاور شهردار تهران در امر محيط زيست با بيان مطلب فوق اذعان داشت: مسوولان و افرادي كه در بحث محيط زيست و آلودگي هوا كم كاري مي كند قتل نفس كرده اند و اين اقدام جرمي بيش نيست.
وي گفت: بايد در بحث آلودگي هوا اقدام جدي تر انجام شود چرا كه اين معضل اگر بستر سقط جنين را فراهم كند، از روي عمد بوده است.
حيدرزاده در جمع خبرنگاران درخصوص كميته اجرايي كاهش آلودگي هوا گفت: بسيار جاي تاسف است كه سازمان حفاظت محيط زيست تلاش مي كند تا كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران را هبه كند چرا كه به مزايده گذاشتن اين كميته به شهرداري يا استانداري چندان زيبنده نيست.
وي افزود: اگر قرار است كه كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران واگذار شود بايد هر چه زودتر تكليفش روشن شود در عين حال اميدوار هستيم تا به زودي دوستان در ارتباط با اين كميته به اجماع برسند.
وي درخصص بسته زيست محيطي شهرداري كه در روز هواي پاك سال گذشته به شهروندان اهدا شد، گفت: سال گذشته بسته بي آر تي به شهروندان احداث شد و امسال اين بسته با محوريت معاينه فني خودرو در روز هواي پاك به شهروندان اهدا مي شود.
حيدرزاده درخصوص آلودگي هاي ناشي از وسايل حمل و نقل عمومي شهر تهران در پاسخ به سوال خبرنگاري تاكيد كرد: آلودگي هاي وسايل حمل و نقل عمومي به دليل كيفيت نامناسب سوخت و عمر نامناسب ناوگان است.
به گفته وي، 12 درصد اتوبوس ها بيشتر از 10 سال عمر دارند و دو هزار و 500 دستگاه ميني بوس فعال در تهران بيش از 23 سال عمر دارند.
مشاور شهردار تهران در امر محيط زيست ادامه داد: چرا بايد در تاريخ جمهوري اسلامي ايران هيچ ارگاني نتواند 10 درصد ناوگان ميني بوسراني فرسوده را از رده خارج كند؟ /05/146/125
دوشنبه 15 مهر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسکانیوز]

[مشاهده در: www.iscanews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 276]