واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق: اولويت تسهيلات بانكها خودروهاي فرسوده است
مژگان میرزایی
اولین نشست مطبوعاتی سردار رویانیان رییس ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت پس از جدایی از پلیس راهور ناجا روز گذشته در حالی برگزار شد که وی در این نشست خبر جدیدی از ارتقاي ایمنی خودروهای داخلی داد.

به گفته رییس ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت، براساس مصوبات مهرماه سال گذشته وزیران عضو کارگروه این ستاد، وزارت صنایع و معادن موظف شده تا در سالجاری کارگروهی را برای ارتقاي ایمنی خودروهای داخلی با حضور وزارت صنایع، موسسه استاندارد و پلیس تشکیل دهد و به این طریق استاندارد خودروهای داخلی را به سطح استانداردهای اروپایی نزدیک کند، علاوهبر این مصوبه وزارت صنایع ملزم شده تا با بررسی و تحلیل خودروهای تصادفی عیوب این خودروها را برطرف کرده و به این طریق بتواند ایمنی خودروهای داخلی را افزایش دهد.
ارتقاي ایمنی خودروهای داخلی طی سالهای گذشته محل اختلاف میان وزارت صنایع، موسسه استاندارد و پلیس بوده به طوری که بارها وزارت صنایع و موسسه استاندارد، پلیس را به دخالت در امور مربوط به صنعت خودرو متهم کردند، اختلاف به وجود آمده میان آنها موجب شد تا کارگروه ستاد مدیریت حملونقل، شهریورماه امسال مصوبهای را ابلاغ کند که بر اساس آن مقرر شده تا وزارت صنایع، موسسه استاندارد و پلیس در کنار يکديگر اقدام به افزایش ضریب ایمنی خودروهای داخلی کنند.
سردار رويانيان در توضیح این مصوبه میگوید: بر اساس این مصوبه وزارت صنايع مكلف به افزايش ايمني خودروها بر اساس استانداردهاي موجود و ارتقاي استانداردها در سطح كشورهاي اروپايي شده است.
وی در ادامه عنوان کرد: اين وزارتخانه همچنين مكلف شده كميسيون و كميته تخصصي ناوگان حملونقل را در وزارت صنايع تشكيل دهد كه اين كميسيون با مشاركت پليس اشكالات خودروهاي توليدي را مشخص و بر اساس تحليل تصادفات، ضعف و نقايص خودروها را برطرف كند. به گفته رییس ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت، بر اساس این مصوبه وزارت صنایع ملزم شده تا با همکاری پلیس کمیته ناوگان را راه اندازی و به این طریق و با آنالیز تصادفات عیوب خودروهای داخلی را استخراج کرده و اقدام به برطرف کردن این عیوب نماید.
به گفته رویانیان، پیش از تصویب این مصوبه وزارت صنایع و موسسه استاندارد اظهارات پلیس را برای ارتقاي ایمنی، دخالت در حوزه کاری خود دانسته و معتقد بودند که پلیس حق اظهار نظر در این زمینه را ندارد اما با ابلاغ این مصوبه موسسه استاندارد، وزارت صنایع و پلیس برای ارتقاي ایمنی خودروها در کنار یکدیگر قرار میگیرند.
به گفته رویانیان علاوهبر ارتقاي ایمنی خودروها ساماندهي و مديريت يكپارچه امداد خودرو، نيز تصويب و ابلاغ شده كه بر اين اساس امداد خودروها در كشور تحت يك مديريت واحد و تشكيلات يكسان ساماندهي ميشوند.
وی در ادامه میگوید: این طرح در برنامه پنجم توسعه پیشبینی شده، اما در سالجاری و به صورت آزمایشی آغاز خواهد شد.
مديريت واحد حملونقل در برنامه پنجم
سردار رویانیان در ادامه نشست خبری خود با خبرنگاران از تصویب قانون توسعه حملونقل عمومی در برنامه پنجم توسعه خبر داد و افزود: قانون توسعه حملونقل عمومی که در برنامه چهارم توسعه به تصویب رسید تا پايان برنامه پنجم توسعه نیز در كميسيون تلفيق دولت به تصويب رسيده است و به این طریق در برنامه پنجم نیز این قانون اجرایی خواهد شد.
سردار رویانیان در ادامه گفت: علاوه بر قانون توسعه حمل و نقل و براي نخستين بار در كشور موضوع مديريت واحد و يكپارچه كلان و ملي در حوزه حملونقل به تصويب رسيد كه اين مديريت ناظر بر سياستگذاريها، ارائه راهبردها و برنامههاي كلان اساسي اجرايي و تامين اختيارات و نظارت بر عملكرد بودجهاي است. رييس ستاد حملونقل و مديريت مصرف سوخت كشور با تاكيد بر اينكه 35 دستگاه در حوزه حملونقل فعال هستند، افزود: با تصويب مديريت واحد يكپارچه كلان و ملي در حوزه حملونقل در مجلس، دولت ساز و كارهاي مديريت واحد را تدوين و ابلاغ خواهد كرد.
جایگزینی تنها 148 خودرو
از سوی دیگر و براساس مرحله جدید طرح خروج خودروهای فرسوده که از اواخر مردادماه آغاز شد مقرر گردید تا در سالجاری 600هزار خودرو فرسوده به صورت جایگزین و خرید نقدی از رده خارج شوند که چگونگی اختصاص وام اجرای این طرح را با مشکلاتی همراه کرد.
سردار رویانیان در خصوص طرح خروج خودروهای فرسوده در سال 88 نیز اظهار داشت: هماکنون مرحله جدید طرح خروج خودروهای فرسوده برای خودروهای مدل 52 به پایین استارت خورده و بر اساس برنامه تا پایان شهریور ماه باید خودروهای مدل 52 به پایین از رده خارج شوند که پس از آن مرحله دوم طرح آغاز خواهد شد.
اظهارات رییس ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت برای خروج خودروهای مدل 52 به پایین در حالی است که براساس آمار این ستاد، در حال حاضر نزدیک به 20هزار خودرو با مدل 52 به پايين در کشور در حال تردد هستند که جایگزینی این تعداد خودرو در مدت زمان کمتر از یک ماه بعید به نظر میرسد از سوی دیگر و براساس آمار ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت از زمان آغاز مرحله جدید طرح خروج خودروهای فرسوده (اواخر مردادماه) تاکنون تنها 148 خودرو مدل 52 به پایین جایگزین و در مجموع هزار و 383 دستگاه خودرو نیز به صورت خرید نقدی از رده خارج شدهاند که با این شرایط خروج نزدیک به 20 هزار خودرو مدل 52 به پایین طی دو هفته آینده غیرممکن خواهد بود.
رییس ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت همچنین گفت: همه ساله در پنج ماه ابتدایی سال هماهنگیهای اداری برای اجرای طرح صورت میگیرد و در نیمه دوم سال طرح به مرحله اجرایی در میآید که این مراحل در سالجاری نیز رعایت شده و هماکنون برای خودروهای مدل 52 به پایین آغاز شده است.
وی در ادامه عنوان کرد: در سالجاری مشکل اصلی برای اجرای طرح مربوط به چگونگی تامین بودجه بوده است که این مشکل نیز هماکنون برطرف شده و بر اساس قوانین مصوب، بودجه مورد نیاز از سوی خودروسازان، بانک و گمرک تامین خواهد شد.
واگذاری تامین بودجه به خودروسازان در حالی است که هماکنون آنها با مشکل مالی مواجه هستند و تامین این بودجه مشکل به نظر میرسد، به طوری که هماکنون خودروسازان اعلام کردهاند که برای اجرای طرح به جای اعطاي وام، خودرو را به صورت اقساط کوتاهمدت تحویل متقاضیان میدهند که این امر بالطبع موجب کاهش استقبال مالکان خودروهای فرسوده از طرح خواهد شد و با این شرایط خروج خودروهای فرسوده بر اساس زمانبندی اعلام شده امکانپذیر نخواهد بود. رویانیان در این خصوص میگوید: خودروسازها مکلف هستند که به ازاي 30درصد از تولیدات خود، خودروی فرسوده از رده خارج کنند که با این شرایط خودروسازان در سالجاری ملزم به خروج 300هزار خودرو فرسوده خواهند شد با این حال تاکنون آنها خروج 100هزار دستگاه خودروی فرسوده در سالجاری را متقبل شدهاند که این تعداد مورد اختلاف میان ستاد و خودروسازان است.
وی در ادامه میگوید:خروج 100 هزار دستگاه به صورت آزمایشی صورت میگیرد و پس از آن خودروسازان ملزم هستند که براساس مصوبه 30درصد از تولیدات خودرو را به طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اختصاص دهند. وی در ادامه اظهار داشت: علاوه بر خودروسازان، بانکها نیز ملزم شدند که وام خرید خودرو را به اجرای این طرح اختصاص بدهند تا به این طریق منابع مالی طرح خروج خودروهای فرسوده تامین شود که در نشستی که با مسوولان بانک برگزار شد مقرر گردید که این منابع تامین شود. وی در پاسخ به این پرسش که بهمنی، رییس بانک مرکزی اعلام کرده که طرح اعطاي وام خودرو متوقف نشده است نیز عنوان کرد: در نشستی که با مسوولان بانکها برگزار شد آنها اعلام کردند که تعهداتی برای اعطاي وام برای خرید خودرو دارند که به همین منظور نیز مقرر گردید که بخش قابلتوجهی از اين بودجه به طرح خروج خودروهای فرسوده اختصاص یابد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فان پاتوق]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 190]