صادرات 3 هزار تندر90 به عراق

واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق: مديرعامل رنو اعلام كرد
صادرات 3 هزار تندر90 به عراق

مژگان میرزایی
هر چند بر اساس قرار داد پلتفرم مشترک میان مسوولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و رنو نیسان، تولید هفت خودرو روی پلت فرم X90 در کشور پیش بینی شده بود، اما با گذشت سه سال از زمان آغاز تولید تندر- 90 یکی از محصولات پلت فرم X90 تولید سایر محصولات این پلت فرم در کشور هنوز آغاز نشده است.

ظاهرا مشکلات به وجود آمده در تولید تندر- 90 خودروسازان را در این زمینه بیانگیزه کرده است.
براساس قراردادپلتفرم مشترک تولید خودروهای B90 (ساندرو)، F90 (هفت و پنج نفره)، R90 (خودروی خانوادگی) و U90 (مدل وانت)، پیش بینی شده بود، اما اجرای این بند از قرار داد نیازمند آن است که خودروسازان به تیراژ ثابتی در تولید تندر -90 دست پیدا کنند این در حالی است که بدهی خودروسازان به شرکت رنو (تامینکننده قطعات تندر -90) موجب شد تا این شرکت، تولید سایر محصولات این پلت فرم را به پرداخت مطالبات خودروسازان منوط کند بهطوریکه به گفته مدیرعامل شرکت رنو ، پرداخت بخش قابل توجهی از بدهيهاي شرکت خودرو به اين شركت موجب شده تا مذاکرات برای تولید ساندور خودروی هاچ بک پلت فرم X90 به زودی آغاز شود.
شرط جدید برای تولید سایر محصولات پلت فرم X90 در حالی است که تاخیر در تولید خودروهاي مذکور، با توجه به آنکه در حال حاضر تولید این پلت فرم علاوه بر ایران در چند کشور دیگر نیز به طور همزمان صورت میگیرد موجب میشود تا بازار صادراتی این محصولات در قرق این کشورها درآید و همان طور که تاخیر در تولید تندر موجب از دست دادن بازارهای صادراتی این خودرو شد، این تاخیر نیز موجب میشود تا بازار این خودروها نیز از دست برود.
ظاهرا عدم پرداخت بدهی خودروسازان که تاخیر در تولید این خودرو را در بر داشته، عمده دلیل تاخیر در تولید سایر محصولات این پلت فرم بوده است به طوریکه با گذشت سه سال به تازگی مسوولان شرکت رنو خبر از آغاز مذاکرات برای توليد دومین خودرو این پلت فرم میدهند.
ساندرو به زودی ميآید
میشل کربل، مدیرعامل شرکت رنو چهارشنبه گذشته طی مصاحبهای مطبوعاتی در خصوص زمان آغاز مذاکرات برای تولید محصولات جدید پلت فرم X90 ميگوید: به هر دو خودروساز اعلام کردیم زمانی که میزان بدهيهاي آنها به میزان پیشبینی شده در قرارداد برسد، مذاکرات جدیدی را در خصوص تولید سایر محصولات جدید تندر -90 آغاز ميکنیم که با توجه به پرداخت بخش قابل توجهی از بدهيهاي خودرو طی هفتههاي آینده مذاکرات برای تولید دیگر محصولات پلت فرم X90 در خودرو آغاز خواهد شد.
کربل در پاسخ به این پرسش که کدام یک از محصولات پلت فرم X90 در شرکت خودرو تولید خواهد شد، اظهار داشت: مذاکرات نهایی در خودرو برای تولید ساندرو، خودرو هاچ بک این پلت فرم صورت ميگیرد و با اتمام مذاکرات به زودی این خودرو وارد خط تولید این شرکت خواهد شد.
براساس اظهارات اولیه مسوولان شرکت رنو در ابتدا قرار بود ساندرو با قیمت 15میلیون تومان در کشور عرضه شود، تا به این طریق بتواند در بازار با پژو 206 هاچ بک رقابت کند اما تاخیر در تولید این خودرو موجب شد تا قیمت آن همانند تندر -90 نامشخص شود به طوریکه کربل در خصوص قیمت این خودرو ميگوید: تصمیم گیر نهایی برای تعیین قیمت خودرو وزارت صنایع است که هنوز در این خصوص تصمیمی اتخاذ نکرده از سوی دیگر سعی ما در این است که این خودرو با رنج قیمتی تندر -90 وارد بازار شود تا بتواند با محصولات موجود در بازار رقابت کند.
چراغ سبز برای تولید
تاخیر در پرداخت بدهیخودروسازان را ميتوان یکی از عمده دلایل تاخیر در رسیدن به تولید انبوه خودرو تندر دانست، این تاخیر موجب شده تا تولید این خودرو برای خودروسازان مقرون به صرفه نباشد.
مدیرعامل شرکت خودرو در این خصوص ميگوید: هماکنون چراغهاي توليد و عرضه انبوه خودرو تندر -90، سبز است و فقط يک چراغ قرمز روشن داريم که آن هم مربوط به مسائل مالی است که با سبز شدن این چراغ تولید این خودرو افزایش خواهد یافت.
وي در ادامه اظهار داشت: در پروژه تندر -90، شاهد توليد و فروش تعداد زيادي خودرو از سوي شرکتهاي توليدکننده بوديم، اما متاسفانه چيزي از اين پولهاي دريافتي به ما (رنو) نرسيده و نميدانيم که اين پول کجا رفته است.
مدیرعامل شرکت رنو در خصوص میزان بدهی خودروسازان به این شرکت نیز ميگوید: در حال حاضر شرکت خودرو بخش قابل توجهی از بدهی خود را پرداخت کرده که با این شرایط تولید در این شرکت طی هفتههاي آینده افزایش خواهد یافت، اما شرکت ایران خودرو تاکنون اقدامی برای کاهش بدهی خود صورت نداده که امیدوارم با توجه به دریافت کمک هزار میلیاردی دولت به این شرکت، ایران خودرو نیز نسبت به پرداخت بدهی خود اقدامی صورت دهد.
وی در پاسخ به این پرسش که در حال حاضر تنها 7میلیارد تومان از بدهی خودرو به رنو باقی مانده و این درحالی است که بدهی ایران خودرو به مرز 70میلیارد تومان ميرسد. چرا تولید در ایران خودرو در شرایط بهتر نسبت به خودرو قرار دارد اظهار داشت: تولید تندر در خودرو در حال افزایش است و برنامه این است که هر چه زودتر میزان تولید در این شرکت
را افزایش دهیم.
وی در ادامه اظهار داشت: علت کاهش تولید خودرو در هفتههاي گذشته به خاطر تعهد صادرات به عراق بوده، که این امر موجب شد تا میزان سفارش به شرکت ایران خودرو افزایش یابد ولی این امر موقتی است، زیرا براساس تعهد ميبایست تا قبل از پایان تعطیلات تابستانی 500 دستگاه تندر -90 به عراق صادر ميشد که این مساله موجب شد تا تولید در ایران خودرو افزایش یابد.
وی در ادامه اظهار داشت: انجام به موقع تعهدات در صادرات موجب شده تا درخواست برای صادرات افزایش یابد به طوریکه تاکنون يک هزار دستگاه تندر -90 ايران خودرو به عراق صادر شده است و تا پايان سال جاري ميلادي نیز سه هزار دستگاه ديگر به همين کشور صادر خواهد شد علاوه بر عراق، افغانستان، کشورهای تازه استقلال یافته شوروی سابق و کشورهای آسیای میانه از جمله بازارهای هدف برای صادرات تندر -90 هستند.
مدیرعامل شرکت رنو در پاسخ به این پرسش که آیا برنامهای برای صادرات تندر خودرو دارید یا خیر، افزود: در حال حاضر در این زمینه تعهدی برای شرکت خودرو در نظر گرفته نشده اما هماکنون ما در تلاش برای یافتن بازار صادراتی برای این شرکت هستیم.
نظری برای تجمیع ندارم
از سوی دیگر مشکلات به وجود آمده در تولید تندر -90 موجب شد تا طی هفتههاي گذشته طرح تمرکز تولید این خودرو که برای اولین بار اواخر سال گذشته مطرح شد با جدیت بیشتری پیگری شود، به طوریکه طی هفتههاي گذشته نیز تجمیع تولید این خودرو از سوی برخی از مسوولان وزارت صنایع و معادن مطرح شده بود.
مدیر عامل شرکت رنو در پاسخ به این پرسش که آیا با تمرکز تولید در یکی از شرکتهاي خودروساز مشکلات به وجود آمده در تولید تندر-90 از میان خواهد رفت یا خیر، اظهار داشت: در اين خصوص نميخواهم نظر خاصي ارائه دهم چراکه هنوز به صورت رسمي چيزي به ما اعلام نشده است و جواب اين سوال بماند براي زماني که به طور رسمي اعلام شود.
وي با اشاره به اينکه دو شرکت ايران خودرو و خودرو توليد و عرضه تندر -90 را امتحان کرده اند و ميدانند که اين خودرو سودده است، تاکيد کرد: بايد منتظر بمانيم و ببينيم که در خصوص تمرکز توليد تندر -90 در يکي از دو شرکت خودروسازي، مقامات چه تصميمي خواهند گرفت زیرا خودروسازان ميدانند که این خودرو سودده است و باید دید با تجمع آن موافقت ميکنند یا خیر؟
کربل با بيان اينکه قرارداد توليد تندر با ايران مانند قراردادهاي توليد اين خودرو در کشورهاي آفريقاي جنوبي، برزيل و ساير کشورها است، متذکر شد: شرکت رنو يک خانه براي يک خانواده بزرگ ساخته است که يکي از اتاقهاي اين خانه اتاق مادر خانه يعني تندر -90 است و اتاقهاي ديگري به سایر مدلها یعنی B90 (ساندرو)، F90 (هفت و پنج نفره)، R90 (خودروی خانوادگی) و U90 (مدل وانت) اختصاص دارد.
وی در ادامه افزود: چنانچه اين خانه را بفروشيم و فقط يک اتاق براي مادر خانه نگه داريم شايد ايران ضرر کند، چرا که در بقيه کشورها اين خودرو توليد ميشود و سود خوبي هم براي توليدکنندگان دارد.
علاوه بر مشکلات تولید تامین قطعات مورد نیاز برای مراکز خدمات پس از فروش را نیز ميتوان یکی از عمده دلایل مشکل این خودرو دانست، به طوریکه هماکنون برخی از خودروها با مشکل تامین قطعه در نمایندگیها مواجه هستند که این امر در برخی مواقع توقف چند ماهه این خودروها را در نمایندگیها نيز در پی داشته است. کربل در این خصوص ميگوید: وضعیت خدمات پس از فروش تندر -90 نسبت به سال گذشته بسیار پیشرفت کرده است، به طوری که پس از بررسی که در هفته گذشته صورت گرفت، حدود 50 تا 70 خودرو به دلیل کمبود قطعه در نمایندگیها معطل ماندهاند، که این میزان نسبت به خودروهاي در حال تردد میزان نرمال و بینالمللی است.
وی ادامه داد: با این شرایط بازهم ما مشخصا از این موضوع راضی نیستم، به همین جهت قرارداد جدیدی را با DHL منعقد کردهایم که در صورتی که قطعهای از خودرو یا بدنه خودرو در ایران وجود نداشت، تعمیرگاهها سریعا بتوانند این قطعه را از اروپا تهیه کنند زیرا برای رنو ، رضایت مشتری و خدمات پس از فروش بسیار با اهمیت است.

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فان پاتوق]

[مشاهده در: www.funpatogh.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 1004]