مقايسه خودرو هاي هيونداي آزرا با هيونداي سانتافه

واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق: هيوندا آزرا

مشخصات فني

طول : 4895 ميلي متر

عرض : 1865 ميلي متر

ارتفاع : 1490 ميلي متر

حجم موتور : 3.3 ليتري (موجود در ايران) و 3.8 ليتري

نوع موتور: DOHC

قدرت : 235 اسب بخار روي دور 6000 موتور , 263 اسب بخار (3.8 ليتري)

0 تا 96 کيلومتر : 7.1 ثانيه (3.8 ليتري)

گيرباکس اتوماتيک 5 دنده

نوع ترمز : 16 اينچ ديسکي خنک شونده در جلو و 15 اينچ ديسکي در عقب

سيستم تعليق مالتي لينک (شعب چندگانه) بهمراه ميل تعادل در جلو و عقب

سايز چرخها : 235 / 55R17

حجم باک : 75 ليتر

ازرا در واقع ماشینی پر ابهت هستش که باید اونو تکامل یافته ی سوناتا بدونیم
در طراحی این ماشین خیلی دقت شده تا زیبایی در ماشین به کمال برسه وتاحدی هم میتونیم بگیم ماشین خوب طراحی شده گرچه هنوز رگه هایی از سوناتا در این ماشین هست
خود سوناتا همونطور که میدونید یکی از بهترین طراحی هارو داره و در واقع هیوندایی برای طراحی این ماشین از ائودی کمک گرفت و خداییش هم محصول بدی درنیومد
اما ازرا وقتی اومد سوناتا بدجور توی سرش خورد به خصوص در بازار دبی
در واقع باید بگم که مدیران این کمپانی اینقدر کوتاه فکر هستن که حتی کاری کردن که یه محصولشون مات شد
یعنی اینکه خودشون به خودشون گل زدن و بازار ماشین خودشونو خراب کردن
شهرام عزیز که استاد من هست یه بار این ماشینو بررسی کرد اما من ایندفه با اجازش حرفای زیادی برای گفتن دارم
اونموقع سکوت کردم چون داشتم اطلاعات خوبی ازش میگرفتم و حالا اطلاعات خوبی ازش دارم
اتفاقا یکی از رفقام هم تستش کرده و به من هم دیده هاشو گفت که البته زیاد رضایت نداشت اما یکی دیگه از رفیقام چیزای بدی از این ماشین نمیگفت
حالا بزارید با هم ببینیم کودوم درست میگن کودوم غلط...!!
این ماشین در چند مدل عرضه میشه که قویترینش 3800سی سی هست که واقعا قدرتمند هست
یکی از رفیقام که شاکی بود از این ماشین میگفت خیلی ماشین دیر عمل میکنه و انگار 3تن وزن داره و کلا تنبله ماشین
اون یکی رفیقم این نظر رو نداشت و میگفت که ازرا بسیار خوب عمل میکنه
وزن ازرا حدودا 1700کیلو هست و موتور 3800سی سی اون که از 6سیلندر و 24سوپاپ تشکیل شده توانایی تولید 263اسب بخار رو در 6000دور در دقیقه داره.....
263اسب در مقابل 1700کیلو
اگر یه تقسیم ساده بکنیم میبینیم که هر اسب باید 6.50وزن بکشه
این یعنی بسیار عالی که حتی میتونیم از نکات مثبت بدونیم
این نشون میده که ازرا از شتاب خوبی برخوردار هست و اصلا هم تنبل نمیتونه باشه
جالبه بدونید شتاب 0تا96این ماشین6.5هست که بسیار عالی هستش
از دیگر شگفتی ها که جالبه بدونید این هست که از 49نفر که توی نظر سنجی شرکت کردند به این ماشین نمره ی کامل از لحاظ زیبایی دادن و از بین رقبا این مدل رو برتر دونستن که این هم جای شگفتی داره
این خودرو نمره ی 62رو از لحاظ الایندگی و دوستی با طبیعت بدست اورده که فکر کنم حداکثر نمره 100باشه که اینم نشونه ی اینه که این ماشین از نیم بیشتر استانداردهارو رعایت میکنه....
بزارید بریم تک تک قسمتهای این ماشینو یه چک کوچیک بکنیم
گیرباکس Transmission

واقعا گیرباکس فوقولاده ای داره
هرچی بگم کم گفتم از این هیولا
این گیرباکس که 2حالته(دستی و اتومات) هست دارای شیفتر هست تا اگر عشقتون کشید دستی دنده بدید با شیفتر از دنده دادنای تند نهایت لذت رو ببرید همچنین دارای سیستم کنترلی فقط برای کنترل گیرباکس در هنگام شیفت دندهاست تا مشکلی پیش نیاد
Suspension سیستم تعلیق

دوست دارید چی از تعلیق این ماشین بدونید ؟!!! فکر میکنید چه تعلیقی داره این ماشین؟!!!
جالبه بدونید تعلیقش واقعا بی نظیره و فکر کنم حتی از روی تعلیق m3هم برداشت کرده باشه چون سیستم تعلیق شباهت زیادی به تعلیق m3داره.........
در جلو کمکهای گازی به همراه شارژر گاز در مواقع ضروری برای جذب ضربه ها تبیه شده است
راستی کمکهای جلو از نوع دو جناغه هست
تقریبا مدل توپ شده ی کمکهای جلوی گل یا سیلو
در عقب نیز کمکها از نوع مستقل و مولتی لینک هستن که گازی هستن
این تعلیق واقعا حرفی واسه گفتن نمیزاره برای من.....
Braking سیستم ترمز

این عظمت با این موتور بلخره باید یه جوری نگهش داشت دیگه نه؟!!!
حالا ببینید چطوری این هیولای 1700کیلویی وامیسه
تمامی ترمزها دیسکیست و دارای سیستم absنیز هست
سایز دیسکهای جلو 303میلیمتر و عقب284میلیمتر هست ودارای سیستمی هست الکترونیکی تا میزان قدرت بر روی ترمزها پخش بشه و همچنین دارای ترمز ضروری بر روی موتور و همچنین ترمز کمکی میباشد
حالا عمرن من مرد میخوام این ماشینو نتونه نگه داره!!....!!
امکانات مهم روشن و خاموش کننده ی اتوماتیک چراغها که از نوع هالوژن هستند
سیستم صوتی 170واتی
تایر و رینگ به سایزهای:
SBRP225/60HR16
16-In. X 6.5-In
امنیت امنیت این خودرو بسیار مهم هست
امنیت این ماشین باید بیشتر استانداردها رو رعایت بکنه حالا بزارید ببینیم که ایا واقعا میتونه رعایت بکنه؟!!
امنیت تصادف از جلو:
این خودرو در ضربه از جلو با سرعت حدودی 60کیلومتر بدلیل وجود ایربگهای مختلف تونست برای راننده و سرنشنین جلو هر کدام 4ستاره رو از ان خودش بکنه
امنیت تصادف از پهلو:
این خودرو در ضربه از پهلو نیز برای سرنشین جلو 5ستاره و برای سرنشین عقب 4 ستاره رو گرفت که بسیار خوب به نظر میاد
این شرکت تست کننده ی تصادف احتمال چپ کردن ازرا رو 10درصد میدونه
در واقع جالب اینجاس با اینکه 10درصد احتمال چپ کردنش هست باز هم 4ستاره در این قسمت گرفته و در واقع نمره ی کامل رو نگرفته که این نشونه ی جلو بودن کمپانیهای دیگه توی زمینه ی تعلیق به خصوص هست
همگی خوندین که ازرا توی ایمنی ماشین خوبیه چون من بارها دیدم که این کمپانی توی روزنامه ها به ایربگهاش مینازه
توی این ماشین نوارهای وجود داره که بسیار خوب تبیه شده که فشار و ضربه رو به خودش جذب میکنه که پهنای اونا برای سمت راننده و شاگرد 26هست
از دیگر سیستمهای جالب این ماشین زنگ هشداری هست که قبل از تصادف یا مواقع خطرناک به صدا درمیاد تا اگر راننده گیج هست و یا در فکر فرورفته یا خواب هست به خودش بیادش
بریم سراغ ایربگها:
در این ماشین سرنشینان عقب و جلو در اطافشون در حین تصادف ایربگهای دولایه ای باز میشن تا از سر اونا حفاظت کنه..
همچنین سرنشینان جلو هم دارای ایربگ هستن که برای سرنشین کنار راننده سنسور و قطع کننده تبیه شده
در همه ی درها گاردهای محافظ عبور کرده تا سرنشینان از هرگونه خطری در امان باشن.......
البته بايد اين رو هم اضافه كرد كه بيشتر آزراهاي در ايران كه توسط شركت وارد ميشن كوتور 3300 سي سي سوناتا رو با قدرت 235 اسب دارن.

هيوندا سانتافه :

نسل دوم هيونداي - سانتافه (Hyundai Santafe) در نمايشگاه ديترويت سال 2006 (Detroit Auto Show) به نمايش در آمد و در سال 2007 وارد بازار رقابت در گروه خودروهاي شاسي بلند متوسط (Midsize SUV) گرديد. سانتافه بر اساس پلت فرم هيونداي - سوناتا (Hyundai Sonata) ساخته مي شود بطوري كه قسمتي از خط مونتاژ اين دو مدل در آلاباما (Alabama) نيز با هم مشترك است . تويوتا - آر اي وي 4 (Toyota RAV4) ، ميتسوبيشي - آوت لندر (Mitsubishi Outlander) و ساترن - وي يو اي (Saturn VUE) از جمله رقباي اصلي هيونداي - سانتافه (Hyundai Sonata) به شمار مي آيند . يكي از پيشرانه هاي استاندارد اين خودرو 6 سيلندر شكل است به حجم 2.7 ليتر به قادر به توليد 185 اسب بخار نيز مي باشد .

سال ساخت 2007 کارخانه سازنده خودروسازی کرمان مدل هیوندای تريم سانتافه - جي ال اس سبك متوسط شکل ظاهري شاسی بلند قيمت پايه __

موتور و قدرت نوع موتور 2.7 لیتر 6 سیلندر (V) حداكثرقدرت 185 اسب بخاردر6000 دوردردقیقه حداكثر گشتاور 250 نیوتن متردر4200 دوردردقیقه سوپاپ 4 عدد در هر سيلندر قطر سيلندر× كورس پيستون 75×86.7 ميلي متر نسبت تراكم 10:1 گيربكس 5 دنده اتوماتيك (تيپ ترونيك)

سوخت ظرفيت مخزن سوخت 75 ليتر نوع سوخت بنزين ميزان مصرف سوخت در شهر 13.4 ليتر براي هر 100 كيلومتر ميزان مصرف سوخت در بزرگراه 10.8 ليتر براي هر 100 كيلومتر

وزن و ابعاد خارجي وزن 1765 (كيلوگرم) طول 4676 (ميلي متر) عرض 1890 (ميلي متر) ارتفاع 1724 (ميلي متر) فاصله دو محور 2700 (ميلي متر) فاصله چرخ هاي جلو 1615 (ميلي متر) فاصله چرخ هاي عقب 1617 (ميلي متر)

ترمز و انتقال قدرت
استاندارد سيستم ترمز ABS دارد نوع انتقال قدرت ديفرانسيل جلو سيستم کنترل پايداري داردابعاد داخلي تعداد سرنشين 7 (نفر) ارتفاع صندلي جلو 1021 (ميلي متر) ارتفاع صندلي عقب 999 (ميلي متر) فاصله جلو پاي صندلي جلو 1082 (ميلي متر) فاصله جلو پاي صندلي عقب 934 (ميلي متر) پهناي صندلي جلو 1417 (ميلي متر) پهناي صندلي عقب 1397 (ميلي متر) پهناي پشتي جلو 1511 (ميلي متر) پهناي پشتي عقب 1488 (ميلي متر)

امكانات ويژه تنظيم برقي صندلي راننده ندارد شيشه برقي دارد تنظيم برقي فرمان دارد در باز کن باک خودرو دارد گرم کن شيشه عقب دارد رينگ اسپرت دارد سيستم کنترل سرعت دارد سيستم تهويه مطبوع دارد آنتن برقي ندارد

سيستم صوتي راديو دارد پخش کاست دار ندارد پخش CD دارد پخش DVD ندارد سيستم تعويض CD ندارد

سيستم امنيتي کيسه هواي راننده دارد کيسه هواي جانبي دارد کيسه هواي سرنشين جلو دارد قفل مرکزي دارد

طراحي خارجي:
طراحي خارجي اين خودرو طرحي زيبا و عامه پسند است كه داراي فرم سپرتي نيز ميباشد .
اين خودرو داراي رينگ هاي اسپرت زيبايي نيز بهره ميبرد .طراحي اين خودرو با الهام گرفتن از فولكس واگن توآرگ طراحي شده و شما را به ياد خودروهاي اروپايي مي اندازد .
طراحي عضلاني و زيباي اين خودرو خصوصا در بازار داخلي ميتواند فروش اين خودرو را تضمين كند البته چون اين خودرو از گرندويتارا كمي بزرگ تر است اگر با قيمت مناسب عرضه شود عرصه را بر پرادو تنگ خواهد كرد.
در كل طراحي نسل نوين اين خودرو را بايد طرحي زيابدانست .
طراحي داخلي:

اين خودرو يك اتومبيل 7 نفره است و با اين وجود براي رقابت با تويوتا پرادو كاملا آماده است .
اين خودرو داراي كابيني شيك و زيبا بوده كه البته ناشي از آن است كه كره اي ها درس هايشان را خوب آموخته اند .
خصوصا كابين اين خودرو نسيت به نسل قبل 7 سانتي متر بلندتر شده كه در جاداري آن نقش بسزايي دارد .
اين خودرو از وسايل ايمني روز هم بهره ميبرد و داراي ايربگ هاي. سيستم ضد قفل اي بي اس و بسياري ديگر ميباشد .
اين خودرو داراي تهويه ي اتوماتيك - سيستم تصفيه هوا - تنظيم ارتفاع صندلي - و چراغ مه شكن جلو و .. ميباشد كه در جدول پايين مشهده خواهيد كرد .
موتور وگيربكس:

اين خودرو در ايران از يك موتور 6 سيلندر وي شكل به حجم 2700 سي سي بهره ميبرد كه 100 سي سي از تويوتا پرادو جي ايكس حجيم تر است .
اين موتور 189 اسب بخار نيرو توليد ميكند و بيشترين گشتاور نيز 248 نيوتن متر در 4000 دور دقيقه است .
اين موتور خصوصا با داشتن قدرت مناسب خود قطعا برتري خود را نسبت به هم كلاسان خود در ايران و اروپا نشان خواهد داد و اين حاكي از آن است كه كره اي ها ديگر چيزي از ژاپني ها كم ندارند!
گيربكس اين خودرو نيز از نوع تيپ ترونيك 5 سرعته ميباشد.
پاپان سخن:
در پاپان اين خودرو را در اروپا خودرويي دانست كه راه دشواري در پيش رو دارد خصوصا اين كه رقيب اين اتومبيل در اروپا سوزوكي گراند ويتارا ست ودر ايران هم ويتارا عرضه ميشود بايد شاهد رقابتي جذاب بود .