خودروهای زیر 10 میلیون تومان

واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق: در اين خبر میزبان برخی از اعضای خانواده خودروهای زیر 10میلیون تومان کشور، یعنی مینیاتور و دوو ماتیز هستیم؛ خودروهایی که اولی هنوز در بازار آفتابی نشده و دومی نیز، دیگر در کشور مونتاژ نمی شود.

هرچند فاصله قیمت مینیاتور، محصول تازه رونمایی شده سایپا تا رقم 10میلیون تومان، تنها 10هزار تومان است، اما به هر حال به قول مدیر فروش سایپا، 9میلیون و 990هزار تومان هم زیر 10میلیون به حساب می آید و چاره ای جز به حساب آوردن مینیاتور در این محدوده قیمتی نیست. این خودرو که سایپایی ها مدعی اند کاملا ملی و ایرانی بوده و تنها برخی اجزای اصلی آن مانند موتور و اکسل شباهتی احتمالا اتفاقی با ریو و پراید دارد! از موتوری 1500 سی سی بهره برده و به واسطه آن 80 اسب بخار قدرت تولید می کند. این موتور دارای استاندارد آلایندگی یورو 3 بوده و قابلیت ارتقا به یورو 4 را نیز دارد.
با مینیاتور می توان رانندگی تا مرز 200 کیلومتر را تجربه کرد، این در حالی است که سایپایی ها هنوز اخبار مربوط به شتاب صفر تا 100 این محصول را به بیرون درز نداده اند. آن طور که در نمابر ارسالی این شرکت به رسانه ها آمده، مینیاتور ظرفیت حمل پنج سرنشین را دارد و در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی نیز 5/6 لیتر بنزین می سوزاند. در این نمابر هیچ اشاره ای به مصرف سوخت مینیاتور در سیکل شهری و برون شهری نشده است. از جمله امکانات رفاهی این محصول می توان به کولر گازی، شیشه بالابر برقی، فرمان هیدرولیک و صندلی قابل تنظیم اشاره کرد. این در حالی است که سایپا در صورت تمایل شما، ایربگ و ترمز ABS نیز به صورت آپشن روی مینیاتور نصب می کند. گیربکس اتومات هم جزو دیگر آپشن های قابل نصب روی مینیاتور به حساب می آید. قرار است اواخر امسال چشم بازار به جمال این محصول نه چندان کم حاشیه روشن شود.
اما از مینیاتور که بگذریم، نوبت به کره ای کوچک بازار خودرو کشور یعنی دووماتیز می رسد؛ محصولی که تنها 800 سی سی حجم موتور دارد و 51 اسب بخار قدرت تولید می کند. ماتیز که تنها از 3 سیلندر بهره می برد گیربکسی 5 دنده دستی داشته و وزن آن تنها 851 کیلوگرم است. آن طور که در کیلومترشمار ماتیز آمده، با آن می توان تا 180 کیلومتر در ساعت گاز داد، اما بنابه گفته ماتیز سواران، پدال گاز این خودرو بیش از 170 کیلومتر در ساعت جای فشردن ندارد. ترمزهای ماتیز معمولی بوده و ایربگ هم که طبیعتا در آن موجود نیست. شیشه بالابر برقی، گرم کن شیشه عقب و سیستم تهویه مطبوع نیز جزو معدود امکانات رفاهی این کره ای کوچک محسوب می شود.
نگاهی به مصرف سوخت ماتیز از کم خوراک بودن آن حکایت دارد، به نحوی که این محصول با ظرفیت باک 35 لیتری خود در هر صدکیلومتر سیکل شهری، 9/7 لیتر بنزین می سوزاند و مصرف سوخت آن در سیکل اتوبان نیز به 1/5 لیتر در هر صد کیلومتر می رسد. ماتیز هرچند دیگر در شرکت خصوصی کرمان موتور مونتاژ نمی شود، اما می توان کم وبیش آن را در بخشی از ترافیک خیابان های کشور به چشم دید.

منبع:hamseda.ir

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فان پاتوق]

[مشاهده در: www.funpatogh.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 659]