واضح آرشیو وب فارسی:مهر: با افزايش سفرهاي درون شهري؛ترافيك مهر ماه تهران مديريت مي شود
خبرگزاري مهر - گروه اجتماعي: سال تحصيلي جديد در حالي از فردا آغاز مي شود كه مي توان پيش بيني كرد با افزايش حجم سفرهاي درون شهري با معضل ترافيك سنگين در معابر پايتخت مواجه شويم و شهرداري تهران به رغم تنها بودن در انجام امور مربوط به تسهيل سفرهاي شهروندان ، اميدوار است با اقدامات صورت داده در ماههاي گذشته بتواند ترافيك مهر ماه را مديريت كند.
به گزارش خبرنگار مهر ، با آغاز سال تحصيلي مدارس و دانشگاهها مي توان پيش بيني كرد كه خيابانها و معابر اصلي كلانشهر تهران مملو از حضور انواع خودروهاي شخصي ، مسافربر، تاكسي ها و اتوبوسها خواهد شد به طوري كه با كوچكترين توقف بي مورد خودروها در يكي از همين معابر ، شاهد به وجود آمدن ترافيك سنگين خواهيم بود كه مي تواند به ساير خيابانها و دسترسي ها نيز رسوخ كند و باعث كندي حركت وسايل نقليه و در نتيجه تاخير در رسيدن به مقصدهاي شهروندان شود.
متاسفانه روند رو به افزايش ورود خودروهاي شخصي به معابر و خيابانهاي شهر تهران در طول اين سالها ادامه داشته و باعث شده به رغم تلاشهاي مديريت شهري براي حركت روان خودروها ، همچنان شاهد سنگين شدن ترافيك از سوي خودروهاي تك سرنشين باشيم. به طوري كه مي توان پيش بيني نمود كه با حجم زيادي از سفرهاي درون شهري در روز اول مهر مواجه خواهيم شد كه درصد زيادي از آنها مربوط به خودروهاي تك سرنشين است.
سردار محمد رويانيان رئيس پليس راهور ناجا در آستانه بازگشايي مدارس از افزايش 30 درصدي ترافيك در معابر پايتخت خبر مي دهد و عنوان مي كند كه ظرف 4 سال گذشته تعداد خودروهاي تهران دو برابر شده و كماكان اين روند صعودي بي وقفه ادامه دارد.
به گفته وي از مهر 86 تا كنون 400 هزار دستگاه خودرو جديد وارد معابر و خيابانهاي تهران شده است در حالي كه به رغم تلاشهاي شهرداري تهران، ظرفيت معابر تغيير چنداني نداشته است.
گفته مي شود در حال حاضر بيش از سه ميليون دستگاه خودرو و حدود دو ميليون دستگاه موتورسيكلت در تهران وجود دارد ، در حالي كه فقط 250 هزار پاركينگ در تهران داريم با اين اوصاف در شرايط كنوني نيازمند حداقل 2/1 ميليون پاركينگ هستيم.
از سوي ديگر بايد پذيرفت كه خيابانهاي تهران ديگر گنجايش ندارد و تعداد زياد وسايل نقليه باعث شده كه از سطح معابر شهر كاسته شود و در نتيجه بر روند پارك هاي حاشيه اي خودروها افزوده شود به طوري كه 30 درصد از ظرفيت شبكه معابر خيابانهاي اصلي شهر تهران به وسيله پارك كردن هاي حاشيه اي اشغال شده است.
تمامي اين اتفاقات در آستانه بازگشايي مدارس در حالي رخ مي دهد كه بايد بدانيم مديريت شهري بيش از پيش بر توان خود افزوده تا بتواند از حجم ترافيك سنگين معابر شهر تهران بكاهد اما باور اين موضوع كه بتواند به تنهايي موفق شود ، قدري سخت است.
مهندس جعفر تشكري هاشمي معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با تاكيد بر آمادگي مديريت شهري براي تسهيل در انجام سفرهاي روزانه شهروندان در آغاز سال تحصيلي جديد مدارس و دانشگاهها ، به چالشهاي پيش روي در جهت كاهش ترافيك اشاره داشته و عنوان مي كند كه بروز اين مشكلات خارج از اختيارات و توان شهرداري تهران است.
به گفته وي ، مهم ترين معضلاتي كه پيش رو داريم و شايد استثنايي باشند ، مشكل قطع برق است. با قطع برق در شبكه معابر و تقاطع ها ، قطعا با معضلات پيش بيني نشده اي مواجه خواهيم شد كه مي تواند منجر به تراكم و گره خوردن ترافيك در معابر اصلي و فرعي شود.
تشكري هاشمي با تاكيد بر تلاش حوزه ترافيك شهرداري تهران براي نصب سيستم UPS در 200 تقاطع شهر تهران ، در عين حال تصريح كرد كه نزديك به 650 تقاطع زمان دار و حدود 2800 تقاطع وجود دارد كه داراي چراغ چشمك زن هستند و ترافيك پايتخت را هدايت مي كنند.
وي از همزمان شدن انجام سفرهاي روزانه درون شهري گروههاي مختلف به عنوان يك معضل در تشديد ترافيك مهر ماه نام برد و افزود: يكي از مشكلات در اين راه، توزيع سفرهاي شهري و زمان آغاز اين سفرها است. در چنين وضعيتي حمل و نقل عمومي قادر نيست به همه اين سفرها سرويس مناسب ارائه دهد و لذا در انجام سفرها دچار مشكل مي شويم.
بر اساس برآورد شركت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافيك با آغاز سال جديد تحصيلي و شروع سفرهاي دانش آموزي و دانشجويي و بازگشت شهروندان از مسافرت هاي تابستاني 25 درصد بر حجم ترافيك تهران افزوده مي شود. اين در حالي است كه آمار و مستندات نشان مي دهد ، شركت واحد اتوبوسراني و شركت مترو قادر هستند روزانه 6 ميليون مسافر را جابجا كنند.
دوشنبه 1 مهر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]