سیستم انتقال قدرت 8 سرعته تمام اتوماتیک جنرال موتورز

واضح آرشیو وب فارسی:سایت دانلود رایگان:
[تصویر: qv4pdjtp7184kr3hjey.jpg]

»
استفاده از چرخ طیار برای ذخیره انرژی در خودروهای هیبریدی
»
کرایسلر، پیکاب هیبریدی می سازد
»
تایر جدید فورد برای کاهش مصرف سوخت
»
سیستم انتقال توان سه سرعته آنتونوف برای خودروهای الکتریکی
»
جلب توجه خودروسازان به فیبرکربن

نسخه چاپی
جنرال موتورز به تازگی جعبه دنده 8 سرعته تمام اتوماتیکی را طراحی کرده که قرار است بر روی بسیاری از خودروهای تولیدی این شرکت قرار گیرد. هیتنا: خودروهای کوچک دیفرانسیل عقب کادیلاک، نسل جدید مدل CTS، شورلت کامارو، تمامی مدل های پیکاپ و در نهایت بسیاری از خودروهای دیفرانسل عقب شرکت جنرال موتورز (GM) به سیستم انتقال قدرت تمام اتوماتیک 8 سرعته جدیدی مجهز می شوند که با بودجه ای بالغ بر 204 میلیون دلار در شرکت جنرال موتورز طراحی و ساخته شده است.
افزون بر دومیلیارد دلار سرمایه گزاری، جنرال موتورز بر این باوراست که نزدیک به چهار هزار شغل در ۱۷ مرکز مونتاژ در ۸ ایالت آمریکا به وجود خواهد آمد. همچنین نزدیک به ۲۵۰ پست در پایگاه ساخت دستگاه های انتقال قدرت در تولدو (Toledo)، اوهایو، حفظ می شود.
به گزارش گروه خودروی هیتنا، آقای دن آکرسن (Dan Akerson)، مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره این شرکت، می گوید: ما این کار را می کنیم، چون به فروش خودروها و اقتصادمان باور داریم. هم چنین وی از سرمایه گذاری جنرال موتورز بر روی این سیستم انتقال قدرت 8 سرعته تمام اتوماتیک برای جلب نظر سایر خودرو سازان خبر داد و اضافه کرد که تا کنون شرکت های مرسدس بنز (Mercedes-Benz)، بی ام و(BMW)، لکسوس (Lexus) و کرایسلر (Chrysler) برای استفاده از این سیستم انتقال قدرت در محصولاتشان برای کاهش مصرف سوخت منطبق با شرایط جدید اظهار تمایل کرده اند. کرایسلر به زودی این سیستم انتقال قدرت را بر روی برخی از مدل های خود نصب خواهد کرد. هم چنین شرکت فورد (Ford) نیز با تغییراتی آن را بر روی برخی خودروهای دیفرانسیل جلو خود به کار خواهد گرفت.
جنرال موتورز درصدد است که از سیستم انتقال قدرت 8 سرعته جدید خود بر روی پلت فرم جدید آلفا، برای خودروهای دیفرانسیل عقب، استفاده کند. این برنامه در ابتدا با کد ATS در خودروی کادیلاک فلایتر مدل 2013 سپس در کادیلاک CTS مدل 2014 و پس از آن در شورلت کامارو مدل 2015 استفاده خواهد شد. این سیستم انتقال قدرت جدید می تواند در تمامی خودروهای پیکاپ، اسپرت و شهری جنرال موتورز که گشتاور بالایی دارند به خوبی مورد استفاده قرار گیرد.
می توان گفت شرکت جنرال موتورز برای خودروهای قدیمی GMT900 خانواده ی پیکاپ ها و SUV های خود جایگزینی ندارد اما دلیلی برای احتکار جدی با سرمایه گزاری جدید خود دارد. به این ترتیب با مصرف بهینه ی سوخت در جعبه دنده های ۸ سرعته علاوه بر اشتغال زایی در هزینه های خود نیز صرفه جویی می کند.
شرکت جنرال موتورز مخترع و ابداع کننده سیستم های انتقال قدرت تمام اتوماتیک با تولید انبوه می باشد. با نگاهی به تاریخچه سیستم های انتقال قدرت در طول سالیان گذشته، مسیر تکامل آنها را خواهیم دید و اینکه چرا این سیستم انتقال قدرت 8 سرعته تمام اتوماتیک جدید می تواند میان خودرو سازان محبوب بوده و مورد اعتماد آن قرار گیرد. تاریخچه جنرال موتورز در ساخت سیستم های انتقال قدرت گواه این اعتماد است، چند نمونه از سیستم های انتقال قدرتی که در تاریخچه ی این شرکت آمده را به اختصار به بحث می گزاریم:
- هیدروماتیک (Hydramatic): یک سیستم انتقال قدرت 4 سرعته که برای اولین بار بر روی الدزمبیل (Oldsmobiles) مدل 1940 نصب شد و سپس برای مدل الدزمبیل 1956 مورد بازبینی و طراحی مجدد با افزودن یک کلاچ و یک کوپل هیدرولیکی ثانویه قرار گرفت و پس از سال 1964 از رده خارج شد.
- داینافلو (DynaFlow): یک سیستم انتقال قدرت 2 سرعته که در خودروهای بیوک (‌Buicks) مدل 1948 تا 1964 مورد استفاده قرار می گرفت که دومین سیستم انتقال قدرت تمام اتومیتیک جنرال موتورز بوده است.
- پاورگلاید (Powerglide): یک سیستم انتقال قدرت 2 سرعته که در شورلت مدل 1950 تا 1973 هم چنین مدل های وگا سال 1971 تا 1973 استفاده شده است.
- جتاوی (Jetaway): یک سیستم انتقال قدرت 2 سرعته که بر روی پونتیاک مدل 1964 تا 1969 و در خودروهای کلاس متوسط الدزمبیل و بیوک نصب شده است.
- روتو – هیدروماتیک (Roto-Hydramatic): سیستم انتقال قدرت 3 سرعته که آن را در خودروهای پونتیاک و الدزمبیل مدل 1961 تا 1964 می بینیم.
- توربو هیدروماتیک (Turbo-Hydramatic): سیستم انتقال قدرت 3 سرعته که بر روی خودروهای 8 سیلندر با گشتاور بالا از مدل های 1965 به بعد مورد استفاده قرار گرفت و در سال 1970 پایه ی تمامی خودروهای جنرال موتورز بود، در تمامی مدل ها از آن استفاده می شد و سیستم های انتقال قدرت 4 سرعته اتوماتیک که امروزه نیز در برخی خودروها مورد استفاده قرار می گیرد، بر اساس همین سیستم انتقال قدرت 3 سرعته توربو هیدروماتیک شکل گرفته اند.
منبع:motortrend.com

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت دانلود رایگان]

[مشاهده در: www.freedownload.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 583]