معاون شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ورود هما به بورس به سبب زيانده بودن ، دشوار است

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: معاون شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ورود هما به بورس به سبب زيانده بودن ، دشوار است
اقتصاد. حمل و نقل. هواپيما . هما
معاون برنامه ريزي و خدمات مديريت هواپيمايي جمهوري اسلامي (هما) گفت :
اين شركت هواپيمايي طي سال گذشته در مجموع حدود ‪ ۱۹‬ميليارد تومان زيان كرد كه در مقايسه با دو سال اخير كاهش نشان داد . اما با اين وجود اين موضوع شرايط ورود به بورس را براي اين شركت مشكل ساخته است.

فرهاد پرورش روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي ايرنا، با تاكيد بر اينكه شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي در حال برون سپاري امور به بخش خصوصي است، اظهار داشت: در سال ‪ ۸۴‬حدود ‪ ۴۰‬ميليارد تومان و در سال ‪ ۸۵‬حدود ‪۲۸‬ ميليارد تومان و در سال ‪ ۸۶‬ميزان زيان هما حدود ‪ ۱۹‬ميليارد تومان بود كه اين آمارها نشان مي‌دهد زياندهي هما در حال كاهش است.

وي افزود: براي واگذاري شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي به بخش خصوصي و ورود آن به بورس بايد اين شركت به سود دهي برسد ، اما هما هم اكنون به دلايل مختلفي زيانده است.

پرورش با بيان اينكه هنوز شرايط ورود به بورس براي هما ايجاد نشده و زماني هم براي اين كار نمي‌توان اعلام كرد، گفت: هواپيمايي جمهوري اسلامي از جمله شركت‌هايي است كه طبق دستور دولت و براساس اصل ‪ ۴۴‬قانون اساسي، مشمول واگذار است .ضمن اينكه در تلاش هستيم با كاهش ميزان زياندهي هما، شركت را به سوددهي برسانيم.

وي سپس در خصوص هزينه‌هاي هما گفت: از جمله مشكلات عمده‌اي كه بر هزينه هاي هواپيمايي جمهوري اسلامي تاثير داشته، وجود دو فرودگاه امام خميني(ره) و مهرآباد در شهر تهران است.

پرورش با بيان اينكه از دو سال گذشته در راستاي اجراي سياست‌هاي دولت، بخش پروازهاي بين‌المللي هما به فرودگاه امام خميني (ره) منتقل شده است، اظهار داشت: در اين مدت هما چندان آمادگي انتقال به فرودگاه امام را نداشت. چرا كه در اين فرودگاه هنوز آشيانه، تجهيزات و ساير موارد لازم براي عملياتي كردن هواپيماها را نداشتيم و مهيا كردن اين الزامات بسيار زمان بر است.

وي در ادامه تاكيد كرد ، امكانات و تجهيزات ما در فرودگاه مهرآباد زياد و در فرودگاه امام بسيار محدود است و اين سبب بروز بسياري از تاخيرها در فرودگاه امام مي‌شود. ضمن اينكه برخي از هواپيماهاي هما در روز هم پرواز داخلي و هم پرواز بين‌المللي دارند و پروازكردن بين فرودگاه مهرآباد و امام نه تنها هزينه بر است ، بلكه سبب بروز برخي از مشكلات نيز مي‌شود.

معاون برنامه ريزي و خدمات مديريت هما با بيان اينكه طي سال ‪ ۸۶‬حدود ‪۴۳۸‬ پرواز بين دو فرودگاه مهرآباد و امام خميني (ره) صورت گرفت، گفت: با توجه به اين مشكلات در تلاش هستيم امكانات و تجهيزات خود را در فرودگاه امام ( ره ) تكميل كنيم ، ضمن اينكه بخش اعظم چك‌هاي روزانه هواپيما در فرودگاه امام را هم اكنون داريم و انجام مي‌دهيم.

پرورش در ادامه به ارايه خدمات فرودگاهي هما اشاره كرد و گفت: سال گذشته در اين بخش هما در فرودگاه‌هاي كشور به ‪ ۶۶‬هزار و ‪ ۶۷۸‬پرواز داخلي و خارجي خدمات فرودگاهي ارايه كرد كه از اين تعداد ‪ ۲۴‬هزار و ‪ ۵۰۰‬پرواز مربوط به شركت‌هاي خارجي بود.

وي سپس تصريح كرد: در اين مدن از بخش ارايه خدمات فرودگاهي به پروازهاي داخلي و خارجي، حدود ‪ ۲۱۱‬ميليارد ريال درآمد براي هواپيمايي جمهوري اسلامي (هما) ايجاد شد.

معاون شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي با اشاره به ساير منابع درآمدي اين شركت گفت: از مجموع خدماتي كه هما به ساير شركت‌هاي داخلي در سال ‪۸۶‬ ارايه كرد، مبلغ ‪ ۴۱۰‬ميليارد ريال يا معادل ‪ ۴۱‬ميليون دلار درآمد نصيب هما شد.
جمعه 22 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 130]