جامعه - فاز دوم اتوبوس‌هاي تندرو به زودي وارد كشور مي‌شوند

واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: جامعه - فاز دوم اتوبوس‌هاي تندرو به زودي وارد كشور مي‌شوند
جامعه - فاز دوم اتوبوس‌هاي تندرو به زودي وارد كشور مي‌شوند

معصومه ايماني: مسوولان شهرداري تهران ورود فاز دوم اتوبوس‌هاي BRT را منوط به عدم بروز مشكلات در داخل كشور مي‌دانند چراكه اتوبوس‌هاي BRT مرحله اول حدود دو تا سه ماه در بندرعباس و گمرك معطل بوده‌اند. به گزارش خبرنگار كارگزاران، ‌حسين بيژني مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران در حاشيه نشست همگاني 1888، در جمع خبرنگاران اعلام كرد: در فاز دوم 80 دستگاه اتوبوس جديد BRT وارد كشور مي‌شوند مشروط بر اينكه مانند سري اول براي اتوبوس‌هاي BRT مشكلاتي در داخل كشور ايجاد نشود. وي افزود: «اتوبوس‌هاي مرحله اول دو تا سه ماه در بندرعباس و گمرك معطل بودند و در صورتي كه اين مشكلات ايجاد نشود، اتوبوس‌هاي جديد تا دو ماه آينده در كشور خواهند بود.» بيژني همچنين خبر از دريافت حواله تحويل 200 دستگاه اتوبوس ديگر از محل اعتبارات سال 85 تبصره 13 داد و گفت: «قول داده‌اند كه تا اول مهرماه اين اتوبوس‌ها را به ما تحويل دهند كه در اين صورت با هفت هزار و 500 دستگاه اتوبوس به مردم خدمت‌رساني خواهيم كرد.» مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران تاكيد كرد: «دولت بايد بدهي‌هاي معوقه خود از محل اعتبارات تبصره 13 سال 85 را بپردازد كه در اين صورت به‌جاي 200 دستگاه اتوبوس كه حواله آن را داده، بايد 700 تا 800 دستگاه اتوبوس ديگر را به شهرداري تهران تحويل دهد.» به اعتقاد بيژني،‌ در صورتي كه دولت 800 دستگاه اتوبوس از محل اعتبارات تبصره 13 را تحويل شهرداري دهد و نيز اتوبوس‌هاي BRT وارد كشور شود، وضعيت ناوگان از نظر نوسازي مناسب مي‌شود. مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني در ادامه با اشاره به مشكلات جايگاه سوخت گفت: «پيش از اين 60 درصد اتوبوس‌ها قادر به سوخت‌گيري نبودند ولي با انجام كارهاي جزئي در برخي جايگاه‌ها، هم‌اكنون 40 درصد اتوبوس‌ها قادر به سوخت‌گيري نيستند.» وي با تاكيد بر اينكه مشكلات هيچ‌يك از جايگاه‌هاي گاز‌رساني به طور كامل حل نشده، افزود: «پنج قطعه زمين سال گذشته براي احداث ايستگاه گاز به مسوولان شركت تحويل داده‌ايم كه با گذشت يك‌سال، فقط 25 درصد عمليات عمراني آنها انجام شده است و مسوولان قول داده‌اند كه پيش از زمستان اين جايگاه‌ها را تحويل دهند.» بيژني يادآور شد: «در مجموع هفت جايگاه CNG در تهران موجود است كه يكي از آنها هيچ‌گاه فعال نبوده و يكي متعلق به شركت واحد و پنج جايگاه نيز متعلق به شركت گاز است و هيچكدام از آنها به‌طور كامل فعال نشده است.» وي در ادامه درباره خطوط BRT گفت: «هم‌اكنون 300 دستگاه اتوبوس در خط يك BRT فعال است و در خط ويژه كه قابليت تبديل شدن به BRT دارد 230 تا 240 دستگاه اتوبوس مشغول به كار است.» بيژني با اشاره به لغو مرخصي‌هاي كاركنان شركت واحد تا 15 مهرماه گفت: «براي خدمات‌رساني بهتر به مردم تمام مرخصي‌ها را لغو كرده‌ايم و نيز فعاليت‌هاي فني را در شب‌ها انجام مي‌دهيم تا در روز با تمام توان فعاليت داشته باشيم.» وي همچنين خبر از افزايش ساعت فعاليت خطوط پرتقاضا داد و افزود: «علاوه بر اين در حاشيه مدارس و مراكز آموزشي خطوطي كه نياز به تقويت دارند را به اتوبوس‌هاي بيشتر مجهز مي‌كنيم.» وي تاكيد كرد: تمام ناوگان هفت هزار و 300 دستگاهي اتوبوس تا 15مهرماه به طور كامل فعال است. تغيير ساعت‌، كار جابه‌جايي مسافران را مشكل كرده است همچنين در حاشيه اين نشست رئيس سازمان نظارت بر تاكسيراني شهر تهران گفت: «تغيير ساعات كار، مشكلاتي را در سيستم حمل‌ونقل انبوه ايجاد كرده. به‌طوري كه پيك ترافيك ساعت 6:45 و 7:35 صبح كه در گذشته وجود داشت با پيك ترافيك مشاغل آزاد يكي شده است.» تيموري افزود: «تلاش مي‌كنيم تا اين مشكلات را برطرف كرده و پاسخگوي نياز مردم باشيم. وي در ادامه درخصوص سرويس‌هاي مدارس گفت: «بيش از پنج هزار خودروي ون، شش هزار تاكسي سبز و 42 هزار تاكسي در خدمت شهروندان و دانش‌آموزان تهراني است تا با نرخ مصوب شوراي شهر، مسافران را در سطح شهر جابه‌جا كنند. وي با تاكيد بر اينكه سازمان تاكسيراني آماده پاسخگويي به نيازهاي آموزش و پرورش در بحث سرويس مدارس است، گفت:‌ «هر خودروي سواري مجاز است، تا چهار دانش‌آموز را با مبلغ ماهانه 42 هزار تومان جابه‌جا كند و اين مبلغ براي خودروهاي ون ماهانه 32 تا 35 هزار تومان است.» تيموري تاكيد كرد: «سوار كردن بيش از ظرفيت استاندارد يكي از مشكلات سال‌هاي گذشته سرويس مدارس بود كه پليس با متخلفان برخورد مي‌كند.»
دوشنبه 18 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]

[مشاهده در: www.iribnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 136]