واضح آرشیو وب فارسی:ایران اسپورت: ايران سه خط جديد هوايي بين المللي راه اندازي مي كند
سرمايه : «تا پايان امسال سه خط هوايي جديد در فضاي هوايي كشور راه اندازي مي شود.»اين مطلبي است كه سيداحمد مومني رخ مدير عامل شركت فرودگاه هاي كشور عنوان كرد. وي روز گذشته برقراري سه مسير جديد پروازي را از اولويت هاي اصلي شركت فرودگاه هاي كشور دانست و اظهارداشت: «طبق توافق هاي انجام شده بين سازمان هواپيمايي كشوري و كشورهاي همسايه، شركت فرودگاه ها ملزم به انجام و ارائه راهكارهاي مناسب كارشناسي و تعامل بين ارگان هاي مرتبط است تا سه مسير هوايي جديد تا پايان سال 87 برقرار شود.»
وي به نخستين مسير پروازي جديد اشاره كرد: «اين مسير از پاكستان وارد كشور شده و تا جنوب غرب ايران ادامه خواهد يافت و سپس وارد فضاي كشورهاي كويت، سوريه و درياي مديترانه خواهد شد.»
به گفته مومني «مسير دوم پروازي از بحرين وارد فضاي خليج فارس و جنوب كشورمان خواهد شد كه در ادامه به مرز پاكستان مي رسد و در نهايت به كشورهاي آسياي جنوب شرقي ادامه مسير خواهد داد.»
همچنين، مسير سوم كه مسير پرترافيك و ويژه محسوب مي شود، مربوط به كشورهاي اروپايي براي پرواز كردن به سمت كشورهاي آسياي
جنوب شرقي است كه اين مسير از زاگرب آغاز شده و سپس وارد فضاي كشورهاي تركيه، ايران و افغانستان خواهد شد و در ادامه نيز به هندوستان و كشورهاي آسياي جنوب شرقي خواهد رفت.
در ادامه مومني رخ در خصوص اعتبارات اختصاص يافته به شركت فرودگاه هاي كشور اظهار داشت: «در سال گذشته اعتباري حدود 250 ميليارد تومان به اين شركت اختصاص يافت كه در سال 87 اين اعتبارات به سقف 290 ميليارد تومان افزايش يافته است. اين اعتبارات براي تامين تجهيزات مورد نياز ارائه خدمات پروازي، طرح هاي توسعه اي، آموزش و تامين نيروي انساني هزينه مي شود.»
وي افزود: «هم اكنون فرودگاه هاي بين المللي و پر تردد كشور كمبود تجهيزات «ايكس ري» و گيت عبور مسافر و توشه مسافر ندارند و تا سال 88 نيز هيچ يك از فرودگاه هاي كشور كمبودي در اين تجهيزات نخواهند داشت.»
مومني رخ درآمد فرودگاه هاي كشور را از 157 هزار پرواز عبوري در سال گذشته 120 ميليارد تومان دانست و گفت: «آسمان ايران بهترين مسير امن و مستقيم ارتباطي ميان آسياي جنوب شرقي تا اروپا و كشورهاي حوزه آسياي ميانه (CIS) تا خليج فارس است كه با راه اندازي رادارهاي جديد در سال جاري، بخش عمده اي از پروازهاي ترانزيتي جذب مسيرهاي ايران خواهند شد.» وي خاطرنشان كرد: «شركت هاي هواپيمايي با توجه به گران بودن قيمت جهاني سوخت هواپيما ترجيح مي دهند از مسيرهاي كوتاه و مستقيم هوايي استفاده كنند و به همين دليل، ترافيك هوايي فضاي كشور در سال جاري با 430 پرواز عبوري در شبانه روز 10 درصد افزايش داشته است.»
مديرعامل شركت فرودگاه هاي كشور گفت: «براساس توافق هاي به عمل آمده براي تكميل مرحله نخست فرودگاه امام (ره) حدود 200 ميليارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده كه از اين ميزان قرار است در سال جاري تنها 90 ميليارد تومان تخصيص يابد.»
مومني رخ افزود: «اين ميزان اعتبار كه هنوز تخصيص داده نشده است براي اجراي طرح ها و تامين تجهيزات در فرودگاه بين المللي امام (ره) هزينه خواهد شد.»
مومني رخ سپس با اشاره به مشكلات به وجود آمده در سال گذشته در فرودگاه امام(ره)، گفت: «زمستان سال 86 و همچنين ماه هاي نخست امسال فرودگاه امام(ره) با كمبود سوخت مواجه شد كه تنها راه حل آن انتقال خط لوله از پالايشگاه تهران به اين فرودگاه است. به همين سبب بخش عمده اي از كار انتقال لوله انجام شده، اما بخش ديگر كار كه شامل خريد اراضي و امور كانال سازي مسير است به اعتبارات نياز دارد و چنانچه اين اعتبار تامين نشود در يك پيك پروازي شايد با مشكلات جديدي روبه رو شويم.»
مديرعامل جديد شركت فرودگاه هاي كشور سپس طرح يكپارچه سازي در فرودگاه هاي كشور را ضروري دانست و گفت: «اين شركت طرح يكپارچه سازي مديريت فرودگاه ها را تدوين و به وزارت راه و ترابري ارائه كرده است.»
وي افزود: «با مديريت واحد و تعامل ميان ارگان هاي مستقر در فرودگاه بين المللي امام خميني(ره)، گردش امور مسافر و كالا در اين فرودگاه روان سازي مي شود.»
مديرعامل شركت فرودگاه هاي كشور با اشاره به برگزاري چند جلسه در شوراي امنيت داخلي اين شركت براي حل مساله مديريت يكپارچه در فرودگاه ها گفت: «اميد است با حمايت وزير راه و ترابري طرح يكپارچه سازي مديريت هر چه زودتر اجرايي شود.»
مومني رخ از مطالعه طرح جامع فرودگاه بين المللي امام(ره) با همكاري يك شركت فرانسوي خبر داد: «بر اساس اين طرح تا سال 2030 ميلادي ظرفيت اين فرودگاه در سه مرحله به ترتيب به 26 و 40 و 90 ميليون نفر جابه جايي مسافر افزايش خواهد يافت.»
مديرعامل شركت فرودگاه هاي كشور «تبديل فرودگاه امام (ره) به يك مجموعه شهر فرودگاهي، ساخت كارگو ترمينال به ظرفيت دو ميليون تن و ساخت اماكن تفريحي، خدماتي و رفاهي را از بخش هاي طرح جامع اين فرودگاه بين المللي تا سال 2030 ميلادي اعلام كرد.»
يکشنبه 17 شهريور 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایران اسپورت]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 256]