احتمال گران شدن خودروهاى وارداتى از اول مهر

واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: احتمال گران شدن خودروهاى وارداتى از اول مهر
با توجه به اين كه بايد در قبال واردات خودروهاى با مصرف بالاى ۱۰ ليتر، سه دستگاه خودروى فرسوده اسقاط شود، احتمالا از ابتداى مهر خودروهاى وارداتى گران خواهند شد. يكى از دست اندركاران در گفت وگو با ايسنا، درباره مصوبه اخير راجع به شرايط جديد شماره گذارى خودروهاى داخلى و وارداتى با بيان مطلب فوق گفت: تقريبا ۹۰ درصد از واردات خودرو كشور را چنين خودروهايى تشكيل مى دهند. وى همچنين درباره اسقاط خودروهاى ياد شده درباره اين كه آيا اين اسقاط به صورت نقدى است يا با فرسوده كردن خودرو همراه است؟ اظهار كرد: اين موضوع هنوز به طور واضح مشخص نشده، ولى به احتمال زياد اين كار به صورت اسقاط نقدى خواهد بود. حال اگر اين كار به صورت اسقاط خودرو هم باشد، به اعتقاد من مى تواند به نوسازى چهره خودروها موجود در سطح شهر و كاهش آلودگى تهران و پاك سازى محيط كمك شايانى كند. وى در پاسخ به اين سوال مبنى بر اين كه اگر اين كار با اسقاط خودرو به صورت غير نقدى همراه باشد، به نظر شما آيا با حجم بالاى واردات خودرو به كشور اسقاط سه خودرو به ازاى هر خودرو وارداتى مشكلى براى جمع آورى خودروها به وجود نخواهد آمد؟ گفت: با توجه به شرايط موجود، حجم واردات از ابتداى مهرماه با كمى كاهش مواجه خواهد شد و با توجه به اين كه واردات خودرو كشور نيز در حد خيلى بالايى نيست، به نظرمن جمع آورى خودروهاى فرسوده براى اين كار در ابتدا مشكلى به وجود نخواهد آورد، ولى اگر مشخص شود كه واقعا كار جمع آورى به مشكل برمى خورد، مى توان بعد از آن طرح پرداخت نقدى را نيز براى خودروهاى فرسوده مطرح كرد. وى در ادامه به مغايرت مصرف واقعى و درج شده در دفترچه خودروهاى وارداتى اشاره كرد و افزود: با تست انجام شده از چند خودروى وارداتى ديده شد كه خودرويى كه روى دفترچه آن مصرف ۱۰ ليتر لحاظ شده، ولى حداقل ۱۶ ليتر در ۱۰۰ كيلومتر مصرف داشته است. وى درباره ميزان تقاضا براى خودروهاى شاسى بلند تاكيد كرد: اين خودروها مصرف كنندگان خاص خود را دارد و دارندگان عمده اين خودروها به نوعى به مصرف بالاى اين خودروها پى برده اند، ولى با اين حال خريداران اين خودروها به طرز محسوسى كاهش داشته اند. وى در خصوص ركود قيمتى خودروهاى وارداتى پس از اعلام سهميه هاى جديد و آزاد شدن قيمت بنزين سوپر خاطرنشان كرد: براى كسى كه يك خودرو ۵۰ ميليون تومانى خريدارى مى كند، مهم نيست كه قيمت بنزين سهميه اى باشد يا آزاد، ولى اين افزايش با توجه به مصرف بالاى سوخت خودروهاى وارداتى يك جو روانى راجع به اين خودروها ايجاد مى كند. وى درباره دليل ديگر كاهش تقاضاى خودروهاى وارداتى توضيح داد: هنوز ۸ ماه مانده به اتمام سال ميلادى، مدل هاى سال بعد خودروهاى وارداتى مثل سوناتا عرضه شده و اختلاف قيمتى اين خودروها با خودروهاى قبلى نيز چندان زياد نيست و به همين دليل خريدار خواهان مدل جديد با قيمت بالاترى است و در نتيجه با كاهش تقاضا براى مدل هاى قبلى قيمت آنها نيز كاهش مى يابد.
يکشنبه 17 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابرار]

[مشاهده در: www.abrarnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]