ضوابط جديد شماره گذاري خودروها تعيين شد

واضح آرشیو وب فارسی:کيهان: ضوابط جديد شماره گذاري خودروها تعيين شد
بر اساس مصوبه جامع دولت براي ساماندهي حمل و نقل عمومي و مصرف سوخت كه معاون اول رئيس جمهور آن را براي اجرا ابلاغ كرده است، به منظور مديريت بهينه و كاهش مصرف سوخت ضوابط جديدي براي شماره گذاري خودروهاي داخلي و وارداتي پيش بيني شده است.
به گزارش پايگاه اطلاع رساني دولت، براساس اين مصوبه از اول دي ماه 87 براي شماره گذاري وسايل نقليه، نصب برچسب انرژي و درج رتبه انرژي در سند (با حروف فارسي) براي خودروهاي بنزيني و موتورسيكلت ها ضروري خواهد بود و براي ساير وسايل نقليه از اول ارديبهشت سال آينده نصب برچسب انرژي و درج رتبه انرژي در سند اجباري خواهد شد. همچنين شرط لازم براي شماره گذاري تاكسي ها از ابتداي سال 1387دوگانه سوز بودن آنها است و از اول ارديبهشت سال آينده همه تاكسي هاي جديد در شهرهاي داراي جايگاه عرضه گاز طبيعي بنا بر اعلام وزارت نفت براي شماره گذاري بايد داراي موتور پايه گازسوز باشد.
مجهز بودن به ترمز ضد قفل شرط ديگرشماره گذاري همه خودروها و وسايل نقليه باري و مسافري به جز موتورسيكلت است كه از اول ارديبهشت سال آينده اعمال خواهد شد. همچنين براساس اين مصوبه، دولت از اول مهر 87 براي شماره گذاري خودروهاي وارداتي شامل سواري، ون و وانت علاوه بر پرداخت 10درصد ارزش گمركي، براي خودروهايي با مصرف 6 ليتر و كمتر از 10 ليتر اسقاط دو خودروي فرسوده و براي خودروهايي با مصرف بيش از 10 ليتر اسقاط 3 خودروي فرسوده ضروري است.
خودروهاي گازسوز وارداتي از پرداخت ده درصد عوارض گمركي معاف و مكلف به اسقاط خودروهاي فرسوده هستند. همچنين خريداران خودروهاي توليد داخل با مصرف بيش از 10 ليتر نيز از اول مهر 87 براي شماره گذاري اين خودروها بايد نسبت به اسقاط يك خودروي فرسوده اقدام كنند.
براساس تبصره هاي اين دستورالعمل، نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران موظف است عوارض مندرج در اين بند را اخذ كند. همچنين، خودروهايي كه با پلاك عمومي يا تاكسي شماره گذاري شوند آمبولانس ها و خودروهاي نظامي و انتظامي مشمول پرداخت عوارض فوق و اسقاط خودروهاي فرسوده نمي شوند.
به علاوه پرداخت عوارض و اسقاط خودرو و در ازاي واردات تا تاريخ 87.6.31 طبق شرايط مصوب گذشته مي باشد.
تغيير سهميه بنزين مطرح نيست
دليل وزارت نفت مبني بر كاهش سفرهاي زمستاني، عامل مناسبي براي تغيير سهميه بنزين خودروهاي شخصي از 120 ليتر به 100 ليتر نيست.
محمد رويانيان رئيس ستاد حمل و نقل و مصرف سوخت در گفت وگو با برنا اظهار داشت: پيشنهاد كاهش سهميه خودروهاي شخصي قابل تعمق است ولي به اين سرعت نمي توان گفت كه چون در زمستان سفر نداريم سهميه ها كاهش يابد؛ امكان دارد كه در اين دوره امكان دسترسي به سوخت «سي.ان.جي» كمتر شود.
رئيس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در ادامه با ذكر اين نكته كه پيشنهاد جديد وزارت نفت براي كاهش سهميه سوخت خودروهاي شخصي فعلاً در دستور كار هيئت نمايندگان ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور قرار نگرفته است، تصريح كرد: هم اكنون مسائل مهم تري در دستور كار قرار دارد و در زمينه اخير هنوز اتخاذ تصميم نشده است.
محمدرضا نعمت زاده معاون وزير نفت در امور پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي از پيشنهاد وزارت نفت مبني بر كاهش سهميه بنزين خودروهاي شخصي از 120 ليتر به 100 ليتر خبر داده بود.
سن فرسودگي تعيين شد
براساس بند 4 مصوبه جديد ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، سن فرسوده محسوب شدن وسايل نقليه نيز تعيين شد.
به گزارش پايگاه اطلاع رساني دولت، بدين ترتيب وسايل نقليه درصورت عدم امكان دريافت گواهي معاينه فني و همچنين سن بالاتر از مقادير مشخص شده فرسوده محسوب مي شوند. سن در نظر گرفته شده براي فرسوده محسوب كردن انواع خودروها به اين شرح است:
سواري شخصي 25 سال، سواري دولتي 15 سال، تاكسي (سواري و ون) 10 سال، ميني بوس و ميدي بوس15 سال، اتوبوس (درون شهري و بين شهري به ترتيب 10 سال، 15 سال)، كاميون و كشنده 25 سال، وانت 15 سال، موتورسيكلت 10 سال، ساير وسايل نقليه و باري 25 سال.
گفتني است در صورت تغيير كاربري خودروهاي سواري، سن فرسودگي با توجه به جدول فوق معادل سازي خواهد شد.
سال 90 آخرين فرصت اعطاي تسهيلات
ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت همچنين تصويب كرد تسهيلات بانكي و يا كمك بلاعوض براي از رده خارج شدن وسايل نقليه فرسوده حداكثر تا پايان سال 1390 اعطا شود.
بدين ترتيب، تسهيلات و يا كمك بلاعوض به تدريج كاهش خواهد يافت به گونه اي كه تا پايان زمان مذكور معادل ارزش قطعات تشكيل دهنده وسيله نقليه فرسوده خواهد شد.
از سوي ديگر، اولويت استفاده از تسهيلات بانكي و يا كمك بلاعوض با وسايل نقليه اي است كه سن آنها بالاتر از زمان در نظر گرفته شده در بند 4 اين تصويب نامه باشد. شايان ذكر است كمك بلاعوضي كه براي از رده خارج شدن خودروهاي فرسوده اعطا خواهد شد، از محل منابع عمومي يا تخفيفات ترجيحي در سود بازرگاني واردات تأمين خواهد شد.
بعلاوه، استفاده همزمان از تسهيلات و كمك بلاعوض چند وسيله نقليه فرسوده امكان پذير است. براي استفاده از تسهيلات بانكي و يا كمك بلاعوض به منظور خروج تدريجي خودروهاي فرسوده، دارا بودن شرط قابليت تردد الزامي است و نيروي انتظامي موظف است گواهي اسقاط را حداكثر ظرف پنج روز كاري پس از اسقاط صادر كند.
در بند ديگري از مصوبه ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت شرايط ممنوعيت تردد خودروهاي فرسوده تعيين شده است كه براساس آن تا سال 90 خودروهاي با سن بيش از سن فرسودگي مشمول ممنوعيت تردد خواهند شد.
نيروي انتظامي موظف شده است براساس زمان بندي زير از تردد خودروهاي فرسوده با سن بالا جلوگيري كند؛ بدين ترتيب از اول ارديبهشت سال 88 تردد سواري شخصي 40 ساله، وانت 40ساله، تاكسي 13 ساله، ميني بوس 35 ساله، ميدي بوس 35 ساله، اتوبوس شهري 35 ساله، اتوبوس برون شهري 35 ساله، كاميون و كشنده 35 ساله و موتورسيكلت 20 ساله ممنوع خواهد شد.
همچنين از اول بهمن 88 تردد سواري شخصي 35 ساله، وانت 30 ساله، تاكسي 10 ساله، ميني بوس 30 ساله، ميدي بوس 15 ساله، اتوبوس شهري 20 ساله، اتوبوس برون شهري 25 ساله، كاميون و كشنده 33 ساله ممنوع خواهد شد.
همچنين از اول بهمن 89 تردد سواري شخصي 30 ساله، وانت 25 ساله، ميني بوس 25 ساله، اتوبوس شهري 15 ساله، اتوبوس برون شهري 20 ساله، كاميون و كشنده 28 ساله و موتورسيكلت 15 ساله ممنوع خواهد شد.
همچنين از اول بهمن 90 تردد سواري شخصي 25 ساله، وانت 20 ساله، ميني بوس 15 ساله، اتوبوس شهري 10 ساله، اتوبوس برون شهري 15 ساله، كاميون و كشنده 25 ساله و موتورسيكلت 10 ساله ممنوع خواهد شد.
دوشنبه 11 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: کيهان]

[مشاهده در: www.kayhannews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 349]