معاون وزير نفت خبر داد احتمال كاهش سهميه بنزين خودروهاي شخصي

واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: معاون وزير نفت خبر داد احتمال كاهش سهميه بنزين خودروهاي شخصي
گروه اقتصادي؛ وقتي محمدرضا نعمت زاده معاون وزير نفت به مناسبت هفته دولت در مقابل اين سوال قرار مي گيرد كه آيا با توجه به عدم اختصاص بنزين سفر، سهميه دور جديد زودتر به باك خودروها ريخته مي شود، مي گويد؛ خدا را شكر كه بنزين سفر حذف شد(با خنده).دور بعدي سهميه بندي از اول مهرماه آغاز مي شود و تصميم در مورد مدت زمان آن برعهده ستاد مديريت و حمل و نقل است.

او سپس در مورد اينكه آيا ميزان سهميه بنزين خودروهاي شخصي در دور جديد تغيير مي كند، مي افزايد؛ سهميه 120 ليتر به خودروها بايد اصلاح شود. در اين راستا شركت پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي درخواستي را مبني بر كاهش سهميه خودروهاي شخصي به ستاد حمل و نقل ارائه داده است.

نعمت زاده معتقد است؛ دليلي وجود ندارد كه 9 ميليون دستگاه خودرو از سهميه يكسان 120 ليتري بهره مند باشند. 100 ليتر بنزين براي خودروها كافي است و اگر نياز دارندگان وسايل نقليه بيشتر باشد، مي توانند از بنزين آزاد استفاده كنند. او مي گويد؛ هدف دولت ناراحت كردن مردم نيست و ابراز اميدواري مي كند تصميم كاهش سهميه خودروها مورد قبول واقع شود و مي افزايد؛ بنزيني كه در حال حاضر به صورت آزاد عرضه مي شود قيمت واقعي ندارد و به صورت نيمه يارانه يي به مردم عرضه مي شود.

معاون وزير نفت در پاسخ به يكي از خبرنگاران كه از او پرسيد آمار مصرف بنزين با توجه به سهميه بندي همچنان بالاست، مي افزايد؛ اگر بنزين سهميه بندي نمي شد مصرف بنزين به بيش از 90 ميليون ليتر در روز مي رسيد اين در حالي است كه مصرف كنوني بنزين 70 ميليون ليتر است كه البته اين ميزان هم زياد است.مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش در مورد مصرف بنزين آزاد تصريح مي كند؛ عرضه بنزين آزاد از ابتداي سال به صورت جزيي شروع شد اما اكنون مصرف آن 5/2 ميليون ليتر در روز است كه با مصرف خودروهاي دولتي اين ميزان به سه ميليون ليتر رسيده است. او در مورد اينكه تاكنون چه مقدار بنزين و گازوئيل وارد شده، مي افزايد؛ در پنج ماه ابتداي سال بين 19 تا 20 ميليون ليتر بنزين وارد كشور شده و پيش بيني شده از آبان ماه 20 تا 25 ميليون ليتر گازوئيل وارد كشور شود. نعمت زاده در ادامه اين نشست در پاسخ به سوالي درباره اينكه برخي جايگاه ها هوا يا آب را با بنزين مخلوط كرده و به مردم مي فروشند، مي افزايد؛ اين موضوع كذب است و چنين موضوعي صحت ندارد. موسسه استاندارد به بررسي تلمبه ها پرداخته است. او در تاكيد اين سوال كه يكي از همكاران با اين مشكل مواجه شد، تصريح مي كند؛ يك چهارم جايگاه ها ممكن است داراي برخي نواقص جزيي فني باشد.

نعمت زاده در پاسخ به پرسش ديگري درباره تعطيلي يك جايگاه در شمال كشور به دليل عرضه بنزين توام با آب مي افزايد؛ منبع اصلي سوخت در اين جايگاه در محلي قرار داشته كه آب از دريچه مخزن حدود 400 ليتر وارد آن شده و هشت اتومبيل كه از اين جايگاه سوخت گيري كرده بودند دچار مشكل شدند كه در اين زمينه جايگاه دار به دليل بي توجهي جريمه و توبيخ شد.

او اما اين موضوع را چندان مهم نمي داند؛ «بروز چنين مشكلي در يك جايگاه در ميان 2400 جايگاه نكته چندان مهمي نيست.» معاون وزير نفت در ادامه در مورد ادعاي رئيس كميسيون انرژي كه اظهار كرد بودجه يك ميليارد و 500 ميليون دلار براي واردات بنزين در مقابل درخواست هشت ميليارد دلاري وزارت نفت كافي است، اظهار مي كند؛ در جريان صحبت هاي ايشان نيستم اما متمم هشت ميليارد دلاري هنوز به مجلس نرفته و در دست دولت است. او ادامه مي دهد؛ با توجه به كاهش قيمت نفت، فرآورده هاي نفتي نيز با كاهش قيمت مواجه شده كه اگر اين روند ادامه داشته باشد به اعتبار كمتري نيازمنديم. نعمت زاده حداقل اعتبار مورد نياز واردات بنزين و نفت گاز(گازوئيل) را شش ميليارد دلار عنوان مي كند؛ هم اكنون بودجه 3/3 ميليارد دلاري براي اين دو فرآورده به پايان رسيد و شركت ملي نفت در ازاي ارائه نفت خام (معاوضه) بنزين وارد كشور مي كند و مشكلي براي تامين بنزين وجود ندارد.

او به سوال كاهش سوخت خودروهاي دوگانه سوز اين گونه پاسخ مي دهد؛ به دليل كمبود جايگاه هاي عرضه CNG فعلاً برنامه يي براي كاهش سهميه اين نوع خودروها نداريم اما پس از افزايش تعداد جايگاه ها اين برنامه نيز اجرا خواهد شد. نعمت زاده درباره ساخت پالايشگاه و توجيه اقتصادي آن مي افزايد؛ بايد پالايشگاه مي ساختيم تا امروز با چنين مشكلاتي مواجه نمي شديم. پالايشگاه يك صنعت زيربنايي است و حتي در شرايطي كه اقتصادي محسوب نمي شد، اثرات جنبي آن مانند اشتغال زايي ارزش بيشتري داشت.

معاون وزير نفت در پاسخ به سوالي درباره تامين سوخت زمستاني مي گويد؛ اگر زمستان سخت نباشد مشكلي براي تامين سوخت زمستاني نداريم البته اگر سخت هم باشد براي تامين مشكل نداريم اما براي حمل فرآورده هاي نفت با مشكل مواجهيم.
چهارشنبه 6 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]

[مشاهده در: www.iribnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 103]