واضح آرشیو وب فارسی:قدس: سفير مرگ، بويينگ 737 را در آغوش كشيد؛ اعلام اسامي 53 كشته و زخمي ايراني در سانحه هوايي قرقيزستان
گروه حوادث- مشكوة رضوي: هواپيماي بويينگ 737 شركت هواپيماي «اي تك» ساعت 20 و 27 دقيقه يكشنبه با 90 سرنشين و
خدمه، فرودگاه بين المللي «ماناس» در بيشكك (پايتخت قرقيزستان) را به مقصد فرودگاه بينالمللي امام خميني(ره) تهران ترك كرد اما 10 دقيقه بعد به دليل نقص فني به زمين خورد و منفجر شد.
به گزارش خبرنگار ما، به دنبال اين رخداد مهيب، كمك رسانان پليس و آتش نشاني به قربانگاه رفتند، جنازه هاي دست كم 68 مسافر را كه 10 نفرشان عضو تيم ملي جوانان بسكتبال قرقيزستان بودند، از ميان آهن پاره ها بيرون كشيدند و 22 زخمي را به بيمارستان فرستادند.
به گفته مقامهاي قرقيزستاني، در فهرست مسافران اين هواپيما، 52 ايراني، 24 قرقيز، سه قزاق، دو كانادايي، يك ترك تبار، يك چيني و... به چشم مي خورند. همچنين تمامي هفت خدمه پرواز جزو بازماندگان تابوت پرنده هستند.
شنيده ها حاكي است، پرواز«IRC6895» بويينگ 737 متعلق به خط هوايي ايتك اير در نزديكي پايگاه نظامي آمريكا در منطقه ماناس سقوط كرده و بلافاصله پس از بروز حادثه از اين پايگاه كمك درخواست شده است.
حسين خانلري، رئيس سازمان هواپيمايي كشور در گفتگو با خبرنگار ما از حضور تعدادي از هموطنان در اين هواپيما خبر داد و گفت: براساس اطلاع به دست آمده 42 مسافر ايراني در اين سانحه كشته و 12 تن ديگر نيز مجروح شده اند.
وي افزود: 26 مسافر خارجي در اين هواپيما نيز جان خود را در اين سانحه از دست دادند.وي خاطرنشان كرد: هواپيماي بويينگ 737 خارجي است و هيچ گونه ارتباطي به هواپيماي ايراني ندارد و تنها مقصد آن به سمت كشور ايران بوده است. وي در ادامه گفت: اين هواپيما بلافاصله پس از بلند شدن در فرودگاه دچار سانحه شده و سقوط مي كند.
رئيس سازمان هواپيمايي كشور اظهار داشت: با توجه به اينكه تعدادي از سرنشينان اين هواپيما از اتباع ايراني بوده اند، در حال پيگيري انتقال سرنشينان ايراني اين هواپيما هستيم.
حميد بهبهاني، وزير راه و ترابري نيز در جمع خبرنگاران حاضر در نشست خبري اين وزارتخانه اعلام كرده كه اين هواپيما نه متعلق به ايران بوده، نه خلبان آن ايراني بوده و نه در اجاره شركتهاي هواپيمايي ايراني بوده، اين هواپيما فقط به سمت مسير ايران در حركت بوده است.
جعبه سياه هواپيما پيدا شد
نورلان سليمانف، وزير حمل و نقل و ارتباطات قرقيزستان در يك كنفرانس مطبوعاتي گفت: جعبه سياه هواپيما سانحه ديده پيدا شده و در حال حاضر در دفتر دادستاني كل است و كميسيون ويژه اي متشكل از متخصصان دپارتمان هواپيمايي غيرنظامي مشغول بررسي آن هستند.وي تصريح كرد: هواپيماي بويينگ به دليل نقص فني مجبور به توقف شد، اما پس از فرود به دليل برخورد با زمين آتش گرفت.
يك مقام در فرودگاه بيشكك گفته است كه خلبان هواپيما 10 دقيقه پس از برخاستن به برج مراقبت گفت كه هواپيما مشكل فني دارد و بايد به فرودگاه بر گردد.
گزارشهاي رسانه اي حاكي از آن است كه هواپيما در پنج كيلومتري فرودگاه سقوط كرده است.
نماينده ايران وارد بيشكك شد
بخش مطبوعات سفارت ايران در قرقيزستان اعلام كرد كه نماينده ايران براي بررسي علل سقوط هواپيماي بويينگ 737 به قرقيزستان وارد شد.
براساس اين اعلام، هواپيماي حامل محمدهاشم قديريان به عنوان نماينده ايران در فرودگاه ماناس فرود آمد و قرار است حادثه ديدگان با همين هواپيما به ايران منتقل شوند.
خطوط هوايي قرقيزستان استاندارد نيستند
بنا بر اعلام راميس ساتيبكوف، وزير امور اضطراري قرقيزستان، اين اتفاق در حالي روي مي دهد كه تمامي خطوط هوايي قرقيزستان به دليل نداشتن استاندارد هاي ايمني كافي از پرواز به اتحاديه اروپا منع شده اند كه «ايتك اير» نيز در زمره آنها بوده است.
بررسيهاي مقدماتي نشان مي دهد، اين رخداد مرگبار به دنبال افت فشار در اتاقك خلبان رقم خورد.
بويينگ فرسوده 737 «ايتك» كه سال 1979 ميلادي ساخته شد، به خاطر نداشتن استانداردهاي لازم، از سفر به كشورهاي اروپايي منع شده بود.
تيم ملي جوانان بسكتبال قرقيزستان در هواپيماي سانحه ديده
در پي سقوط هواپيماي بويينگ 737 متعلق به شركت «ايتك اير» قرقيزستان كه حامل 90 مسافر از جمله بازيكنان تيم بسكتبال جوانان قرقيزستان بوده است، فدراسيون بسكتبال ايران پيشنهاد به تعويق افتادن مسابقات جوانان آسيا را به كنفدراسيون بسكتبال آسيا داد كه با اين پيشنهاد مخالفت شد.
دبير فدراسيون بسكتبال قرقيزستان و تعدادي از بازيكنان تيم جوانان اين كشور از جمله كشته شدگان اين سانحه هستند.
اسامي كشته شدگان و زخميان اعلام شد
اسامي 41 كشته و 12 زخمي ايراني در هواپيماي بويينگ 737 شركت آيتك اير قرقيزستان كه در حوالي فرودگاه بيشكك سقوط كرده است، منتشر شد.
اسامي جان باختگان ايراني در سانحه هواپيماي قرقيزستان به شرح زير است:
1- تيمور نيازي 2- سليم نيازي 3- كريم پارساكيا 4-يوسف كاتبي 5- ملك عقيلي6- گيتي جلاير7- عليرضا بهزادي 8- عليرضا سيدحسيني 9- عارف حبيب نژاد
10- غلامحسين آقا احمدي 11- قاسم دهقانيان 12- عباس جمشيديان نژاد 13- سعيد حسيني 14- هاشم روزي طلب زاده 15- سعيد ارشاد 16- رضا ولي زاده
17- بهرام بهرام آذر 18- محمود ميرزايي 19- علي زارع 20- ابراهيم خليل لاله 21- پويان نصراللهي
22- مهدي اسماعيل زاده 23- محمدعلي ريحاني ممقاني 24- پونه ريحاني ممقاني 25- نسرين آهنگري شيشوان 26- جلال غلامي 27- مجيدرضا پورسرابي
28- مهرداد موقتي مقدم 29- اسدا... آريان فر
30- عبدا... پيشرو 31- احمد رمضاني نژاد 32- محمدرضا صادقيان 33- ماهوت عبدي 34- لطفعلي زند 35- محمدعلي موسوي اوندي 36- علي بيگي
37- محمدحسين ياوري 38- پرويز كيومرثي 39- فرهاد صريحي 40- بابك محمدي 41- محسن رسول اف.
اسامي مسافران زنده ايراني در سانحه هواپيماي قرقيزستاني به اين شرح اعلام شده است:
1- رضا ملكي يا مالكي 2- محسن سليماني فر
3- نرگس عارفي سيگارودي 4- زهرا عارفي سيگارودي
5- محسن كمپانيها 6- علي كاظمي 7- امير نصيري نژاد 8- حامد منتظري طالقاني 9- مهدي ذاكري خلف بادام 10- حسين ذاكري خلف بادام 11- حسين خبيري 12- احسان ضرابي.
سوانح هوايي در سال 2008
اين فاجعه در شرايطي رقم خورد كه هنوز اسپانيا زير موج شوك مرگبارترين رخداد هوايي 20 سال اخير اروپا قرار دارد.
بويينگ «مك دونال داگلاس» شركت «اسپاين اير» 14 و 23 دقيقه چهارشنبه گذشته با 172 مسافر و 6 خدمه، فرودگاه بين المللي «باراخاس» مادريد را به مقصد «لاپالما» در جزاير قناري ترك كرد، اما فقط چند لحظه پس از برخاستن از پهنه باند به زمين خورد و تكه تكه شد.
به دنبال اين رخداد مهيب، جنازه هاي 153 مسافر نگونبخت از لاشه هواپيما بيرون كشيده و به سردخانه فرستاده شد. شدت انفجار هواپيما به اندازه اي بود كه زنده ماندن 19 نفر از سرنشينان، حيرت شاهدان را به همراه داشت و از آن به عنوان معجزه ياد كردند.
همچنين روز شنبه، يك فروند آمبولانس هوايي در غرب آمريكا سرنگون شد و تمامي 10 سرنشين آن جان باختند.
هواپيماي « A-100 بيچ كينگ اير» حامل گروه پزشكي، فرودگاه «كانيولندز» ايالت «يوتاه» را براي نجات چند بيمار ترك كرده بود كه پس از طي مسافت كوتاهي سرنگون شد. هم اكنون كارشناسان، سرگرم بررسي پرونده هستند و شواهد از خطاي خلبان حكايت دارد.
سه رخداد مرگبار هوايي (در كمتر از يك هفته) در حالي شكل گرفت كه سازمان بين المللي حمل و نقل آسماني ياتا (IATA) اعلام كرده، شمار تلفات اين دسته از سوانح در سطح جهان، كاهش چشمگيري داشته است.
رئيس IATA گفت: با وجود رشد آمار مسافران هوايي در 2007 ميلادي و رسيدن آن به مرز 2/2 ميليارد نفر، رخدادهاي هوايي اين سال از 855 نفر(در سال 2006) به 692 نفر رسيد.
«جيوواني بيسياني» تأكيد كرد: مسافرت هوايي امن ترين نوع حمل و نقل است. از 10 سال گذشته تا امروز ميزان رخدادهاي هوايي به نصف رسيده است و شمار قربانيان نيز كمتر شده است.وي ادامه داد: به منظور افزايش ضريب امنيت پروازها در تلاش براي راه اندازي بخش ويژه اي با عنوان بررسي IOSA هستيم تا تمامي اعضاي خود را در اين سامانه قرار دهيم.
اين سامانه تا پايان سال 2008 و با پشتوانه مالي «ياتا» براي تمامي اعضاي اين سازمان راه اندازي مي شود و هر مؤسسه اي كه وارد آن نشود از فهرست تحت حمايت ما حذف خواهد شد.
به گزارش ايسكانيوز، آفريقا با آمار 4/09 درصدي رخدادهاي هوايي در هر يك ميليون پرواز، پرتلفات ترين قاره عضو «ياتا» در سال 2007 معرفي شده است.
سوانح هوايي در سال 2008
20 اوت: اسپانيا - دست كم 150 كشته
31 مه: هندوراس- 5 كشته
2 مه: سودان - 22 كشته
19 آوريل: مكزيك - 11 كشته
15 آوريل: جمهوري دمكراتيك كنگو - 40 كشته
24 ژانويه: لهستان - 19 كشته
19 ژانويه: آنگولا - 11 كشته
24 آگوست: قرقيزستان - 42 كشته
سه شنبه 5 شهريور 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قدس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 280]