ايستگاه جامعه

واضح آرشیو وب فارسی:هموطن سلام: ايستگاه جامعه
10 حلقه چاه آب در حاشيه كرج پلمب شد ‌

ايسنا: معاون سلا‌مت وزارت بهداشت از ممنوعيت عرضه سبزي، كاهو و سالا‌د در رستوران‌هاي كرج و استان قم در پي بروز موارد بيشتري از وبا خبر داد و گفت: هم‌اكنون آخرين شمار مبتلا‌يان به وبا 84 نفر با 4 مورد فوتي است كه بيشتر به شهرستان كرج و استان قم تعلق دارد. ‌ دكتر امامي‌رضوي در حاشيه تجليل از پزشكان خانواده نمونه، با اشاره به تشديد نظارت‌ها به عنوان برنامه‌هاي پيشگيرانه در ادامه به پلمب 10 حلقه چاه آب در حاشيه شهر كرج اشاره كرد و افزود: هيچ گزارشي از وبا از اين چاه‌ها نداشته‌ايم، اما گزارش بازرسي‌ها حاكي از تامين آب آشاميدني برخي مناطق حاشيه كرج از اين چاه‌ها با وجود كاربري كشاورزي بوده است. ‌

وي كاربري اين چاه‌ها را صرفا براي آبرساني مناطق كشاورزي برشمرد و يادآور شد: تامين آب شرب اين مناطق به وزارت نيرو واگذار شده است. ‌ معاون سلا‌مت وزارت بهداشت، با اشاره به اينكه 95 درصد از آب مناطق كرج آب چاه با مجوز از وزارت نيرو است، افزود: هيچ منبع آبي در كشور آلوده به وبا نيست. ‌ دكتر امامي‌رضوي با بيان اينكه تاكنون گزارش رسمي از آبياري مزارع كشاورزي با آب‌هاي آلوده به فاضلا‌ب نداشته‌ايم، گفت: در صورت دريافت گزارش‌هاي اينچنيني محصولا‌ت مزارع معدوم مي‌شود. ‌ به گفته وي، براساس نمونه‌گيري‌هاي به‌عمل‌آمده، تاكنون موردي از آلودگي سبزيجات و كاهو به وبا گزارش نشده است. ‌ معاون سلا‌مت وزارت بهداشت، بيشترين موارد ابتلا‌ را مربوط به شهرستان كرج و استان قم دانست و يادآور شد: از استان‌هاي سيستان و بلوچستان و هرمزگان نيز فقط گزارش‌هاي موردي داشته‌ايم. ‌ دكتر امامي‌رضوي با اشاره به اعمال كنترل‌ها در مبادي ورودي و قانوني مناطق مرزي افزود: در صورت تاييد ابتلا‌، افراد قرنطينه مي‌شوند؛ اين در حالي است كه اين امر در مهاجران غيرقانوني امكان‌پذير نيست. ‌ معاون سلا‌مت وزارت بهداشت از توافق به‌عمل‌آمده با نيروي انتظامي در ستاد بحران براي ارجاع افراد مبتلا‌ به نزديك‌ترين مراكز بهداشتي درماني براي معاينه خبر داد و گفت: در حالي كه سال پيش هيچ موردي از وبا حتي در سيستان و بلوچستان گزارش نشده است در سال‌هاي 85 و 84 مواردي از وبا در كشور گزارش شد. ‌ وي از علل مرگ موارد مبتلا‌ در كشور را مراجعه ديرهنگام و بعضا تشخيص نادرست برشمرد و افزود: در اين نوع از وبا، بيماري با سردرد شروع و به اسهال‌هاي شديد ختم مي‌شود. ‌ دكتر امامي‌رضوي با بيان اينكه موارد ابتلا‌ به وبا در تمامي استان‌ها از طريق دانشگاه‌ها به وزارت بهداشت گزارش مي‌شود، يادآور شد: موارد مشكوك در آزمايشگاه‌هاي استاني بررسي و در تهران تاييد مي‌شود. ‌ معاون سلا‌مت وزارت بهداشت با اشاره به درخواست 2 ميليارد توماني اين وزارتخانه براي تشديد مراقبت‌ها گفت: با وجود آنكه هنوز اعتباري در اين زمينه نرسيده اما نيازهاي استاني برطرف شده است. ‌ وي علت شيوع بيشتر وبا در كرج را جمعيت فراوان با شهرك‌هاي حاشيه‌اي برشمرد و افزود: اين شهرك‌ها تحت پوشش خدمات دولتي نيستند و خدمات و كنترل‌هاي بهداشتي درماني مناسبي را دريافت نمي‌كنند. ‌

راه‌اندازي مراكز مانيتورينگ در جاده‌هاي كشور ‌

مهر:رئيس اداره تجهيزات و ايمني پليس راه كشور گفت: به‌كارگيري تجهيزات الكترونيكي در جاده‌هاي كشور در سال 86 باعث جلوگيري از مرگ 3 هزار و 701 نفر شد. ‌ سرهنگ برندكام عنوان كرد: در سال 86 پليس راه كشور با به‌كارگيري تجهيزات الكترونيكي مانند ‌GPS و دوربين‌هاي كنترل سرعت موفق به كاهش 3701 فقره تلفات ناشي از تصادفات و 23 هزار فقره كاهش مجروحان ناشي از تصادفات جاده‌اي شد. وي با اعلا‌م اينكه در حال حاضر پليس راه تمام توان خود را براي كنترل الكترونيكي جاده‌ها به كار بسته است، گفت: مراكز مانيتورينگ در اول هر آزادراه در جاده‌هاي كشور راه‌اندازي مي‌شود. رئيس اداره تجهيزات و ايمني پليس راه كشور گفت: با نصب دوربين‌هاي كنترل سرعت در جاده‌ها اول هر آزاد راه مركز مانيتورينگ راه‌اندازي مي‌شود. برندكام گفت: با راه‌اندازي مركز مانيتورينگ علا‌وه بر كنترل ترافيك جاده‌ها متخلفان در جاده‌ها شناسايي و متوقف خواهند شد.

گفتني است، اين طرح دوره آزمايشي خود را مي‌گذراند و به زودي اجرايي خواهد شد. به عنوان مثال اگر خودرويي با سرعت غيرمجاز در حركت باشد پليس توسط دوربين‌هاي كنترل سرعت عكس خودرو و ميزان سرعت غيرمجاز او را ثبت و در انتهاي جاده خودروي متخلف را توقيف مي‌كند. در حال حاضر دوربين‌هاي كنترل سرعت شماره پلا‌ك و عكس خودروي متخلف را ثبت مي‌كنند اما برگه جريمه فرد متخلف پس از گذشت چند روز به آدرس پلا‌ك خودرو ارسال مي‌شود. با نصب اين سيستم، فرد متخلف در كوتاه‌ترين زمان جريمه و يا متوقف خواهد شد.

تشكيل شوراي مركزي موقت شاخه پزشكان اعتماد ملي

اعتماد ملي: شوراي مركزي موقت شاخ پزشكان اعتماد ملي تشكيل شد.

مهدي رسول‌پناه گفت: جواد لياقت به عنوان نايب‌رئيس، خانم نعمت‌اللهي به عنوان منشي و بنده به عنوان مسوول شاخه تعيين شديم كه يكي از برنامه‌هاي اصلي اين شورا اين است كه در اسرع وقت آيين‌نامه شاخه تهيه و جهت تصويب به شوراي مركزي حزب ارسال گردد و بعد از تصويب، شاخه رسما فعاليت خود را در تهران و 30 استان كشور شروع خواهد نمود.بدين‌وسيله تمامي پزشكان (تمامي گروه پزشكي، ليسانسيه‌ها، دامپزشكان، روانشناسان و...) كه تمايل به همكاري با اين شاخه و حزب را دارند مي‌توانند به دفاتر حزب اعتماد ملي در استان‌ها و شهرستان‌ها و در تهران به دفتر مركزي حزب مراجعه كنند. براي اطلا‌عات بيشتر با روابط عمومي شاخه پزشكان با شماره‌هاي 6-88373304 تماس حاص نماييد.

مسوولا‌ن ورزشگاه آزادي تمايلي به بهره‌برداري

از ايستگاه مترو نشان نداده‌اند ‌

ايسنا:‌ مديرعامل شركت مترو تهران و حومه گفت: به دليل باز نشدن دسترسي‌هاي ايستگاه استاديوم آزادي مترو تهران، با وجود افتتاح ايستگاه در اواخر سال گذشته هنوز اين ايستگاه به‌طور عملي مورد بهره‌برداري قرار نگرفته است. ‌ مهندس ‌هاشمي با بيان اينكه امكان ورود و خروج از ايستگاه استاديوم آزادي جز از طريق زمين‌هاي استاديوم وجود ندارد، اظهار كرد: دليل اصلي عدم بهره‌برداري از اين ايستگاه بازنشدن مسير تردد مسافران و دسترسي‌هاي ايستگاه است و با وجود مذاكرات پياپي، مسوولا‌ن ورزشگاه آزادي تاكنون تمايلي به بهره‌برداري از اين ايستگاه نشان نداده‌اند. ‌ وي با تاكيد بر آنكه ايستگاه مترو استاديوم آزادي درست در ضلع جنوبي اين مجموعه واقع شده كه فاصله آن با ورودي مجموعه حدود 500 متر است، افزود: در ضلع غربي اين ايستگاه خيابان غربي استاديوم، در سمت شرق آن خيابان شرقي استاديوم و در جنوب اتوبان تهران كرج واقع شده و دسترسي‌هاي ايستگاه بايد در زمين‌هاي متعلق به استاديوم آزادي ايجاد شود. ‌ وي ضمن بيان اينكه مساحت اين ايستگاه حدود 6 هزار متر مربع بوده و در زميني به وسعت 14 هكتار احداث شده است، افزود: براي احداث اين ايستگاه حدود 7 ميليارد تومان هزينه شده و سهم هزينه تجهيزاتي آن نيز حدود 3/1 ميليون دلا‌ر بوده است. ‌ هاشمي ادامه داد: اين ايستگاه روزميني حدفاصل ايستگاه اكباتان و چيتگر واقع شده و فاصله آن با ايستگاه اكباتان در حدود 9/1 كيلومتر و تا ايستگاه تهران در حدود 4/5 كيلومتر است. ‌ مديرعامل مترو تهران تصريح كرد: با وجود كمبود و فرسوده بودن ناوگان در خط 5 از آنجا كه مسابقات معمولا‌ در ساعاتي كه ساعت پيك مسافر نيست صورت مي‌گيرد امكان خدمات‌رساني به مسافران از طريق اين ايستگاه وجود دارد و تماشاگران فوتبال در صورت ايجاد دسترسي‌هاي لا‌زم به راحتي مي‌توانند براي رفتن به استاديوم از مترو استفاده كنند. ‌ وي ادامه داد: سالن اين ايستگاه، بزرگ‌ترين سالن ايستگاهي مترو تهران است و طوري طراحي شده كه بتواند حجم وسيعي از مسافران را در يك زمان محدود پذيرا باشد. ‌ هاشمي تصريح كرد: با بهره‌برداري از اين ايستگاه، امكان جابه‌جايي بخش عمده‌اي از تماشاگران از طريق مترو فراهم خواهد شد. ‌

انتهاي خبر // روزنا - وب سايت اطلاع رساني اعتماد ملي//www.roozna.com
------------

------------
شنبه 2 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: هموطن سلام]

[مشاهده در: www.hamvatansalam.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 169]