معاون شهردار تهران خبر داد:انتقال كامل تمامي اتوبوسهاي چپ در خارجي به تهران

واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون شهردار تهران خبر داد:انتقال كامل تمامي اتوبوسهاي چپ در خارجي به تهران
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران از ورود تمامي اتوبوسهاي چپ در خارجي از بندر عباس به تهران خبر داد و گفت: كار آماده سازي اتوبوسهاي جديد براي ورود به ناوگان حمل و نقل عمومي شهر هم اكنون در در حال انجام است.

به گزارش خبرگزاري مهر، مهندس سيد جعفر تشكري هاشمي افزود: از آنجا كه سطح اتوبوسهاي تندروي خارجي كاملا با سطح ايستگاه ها يكسان است و پله اي در اين اتوبوس ها وجود ندارد معلولان و جانبازان با ويلچر نيزبه راحتي مي توانند از اين اتوبوس ها استفاده كنند.

وي با بيان اين كه معلولان نيز شهروندان اين شهر هستند و حق دارند مانند سايرين در شهر زندگي و تردد كنند، اظهار كرد: امكان دسترسي و همسطح سازي در اتوبوسهاي تندرو، نخستين گام در راستاي مناسب سازي وسايل نقليه عمومي براي معلولان و جانبازان بوده است و در تلاشيم معلولان و جانبازان بتوانند مانند ساير شهروندان از وسايل نقيله عمومي استفاده كنند.

معاون شهردار تهران همچنين در مورد سيستم سرمايشي و گرمايشي متروباس ها، گفت: در اتوبوسهاي داخلي گرما و سرما از چند نقطه در كف يا بدنه خارج مي شود اما در اين اتوبوسها سيستم گرمايشي و سرمايشي كاملا كاناليزه است، به گونه اي كه دماي هوا در تمام نقاط اتوبوس به يك اندازه بوده و مي توانيم در تمام روزهاي سال هوايي معتدل و مناسب را در اتوبوسهاي جديد داشته باشيم.

تشكري هاشمي با اشاره به اينكه سيستم سرمايشي اين اتوبوسها 46 هزار كيلو كالري هواي سرد بر ساعت و سيستم گرمايشي آنها 32هزار كيلو كالري هواي گرما ايجاد مي كنند، گفت: سيستم سرمايشي و گرمايشي اين اتوبوسها نسبت به اتوبوسهاي ساخت داخل بسيار قوي ترند، به گونه اي كه سيستم هاي گرمايشي و سرمايشي اتوبوس هاي موجود نهايتا قادر به ايجاد 32 هزار كيلو كالري سرما و 28 هزار كيلو كالري گرما هستند.

وي افزود: اتوبوسهاي دوكابين خارجي تمام امكانات رفاهي اتوبوس هاي مدرن را براساس استانداردهاي اروپايي دارا بوده و شهروندان تهراني مي توانند سفري راحت و ايمن را با اين اتوبوسها تجربه كنند.

تشكري هاشمي با اشاره به اينكه درهاي اتوبوسهاي جديد به سيستم مونيتورينگ مجهز است، تصريح كرد: رانندگان اتوبوسها به وسيله سيستم مونيتورينگ درها، سوار و پياده شدن مسافران را در مونيتوري كه مقابلشان قرار دارد مي توانند به خوبي ببينند و تمام درها را كنترل كنند تا هنگام باز و بسته شدن درها مشكلي براي مسافران به وجود نيايد.

وي افزود: اتوبوسهاي جديد مجهز به سيستم ويدئو هستند كه از طريق اين سيستم رانندگان مي توانند در مانيتور مقابل خود فضاي بيروني پشت اتوبوس را ببينند و با اتوبوسي كه 18 متر طول دارد به راحتي بتوانند دنده عقب بگيرند.

معاون حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران اظهار كرد: همچنين نشانگرهاي ديجيتالي در قسمت جلو و كنار داخل اتوبوس نصب مي شوند كه ايستگاه ها را كاملا مشخص و موقعيت اتوبوس در هر ايستگاه را نشان مي دهند، پيش از رسيدن به هر ايستگاه نام ايستگاه بعدي نيز اعلام مي شود تا مسافران خود را براي پياده شدن در ايستگاه مورد نظرشان آماده كنند.

وي گفت: در حال حاضر اين اتوبوسها مراحل آماده‌سازي و بازديد نهايي قبل از تحويل را مي گذرانند و بزودي فعاليت خود را در ناوگان حمل و نقل شهري تهران آغاز خواهند كرد.
يکشنبه 27 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]

[مشاهده در: www.mehrnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 87]