اجراي سهميه‌بندي گازوئيل بر اساس عملكرد در سال آينده

واضح آرشیو وب فارسی:سایت رسیک: رويانيان خبر داد:
اجراي سهميه‌بندي گازوئيل بر اساس عملكرد در سال آينده

خبرگزاري فارس: رئيس ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت گفت: به دنبال اين هستيم كه مصرف‌كنندگان نفت گاز در حوزه حمل و نقل را براساس عملكرد آن‌‌ها طبقه‌بندي كرده و بر اساس اصل طبقه‌بندي عملياتي سهميه‌بندي كنيم كه اين سهميه‌يندي از اوايل سال آينده اجرايي مي‌شود.

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس،‌ محمد رويانيان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پيشنهاد سهميه نوروزي را به ستاد هدفمند كردن يارانه‌ها داده‌ايم كه در اين ستاد در حال بررسي است و تكليف آن در اين ستاد مشخص خواهد شد.
وي با بيان اينكه در روزهاي نزديك آينده درباره اعطاي اين سهميه تصميم‌گيري مي‌شود افزود: ما پيشنهاد كرده‌ايم سهميه نوروزي داده شود اما تصميم درباره ميزان آن و اينكه چگونه پرداخت شود توسط ستاد هدفمندي يارانه‌ها گرفته خواهد شد.
رئيس ستاد مديريت حمل ونقل و سوخت گفت: قيمت CNG تغيير نمي‌كند اما ممكن است اقدامات حمايتي از تاكسي‌هاي CNG در دستور كار قرار بگيرد.
وي افزود: ما به جاي تغيير قيمت حامل‌هاي انرژي، كاري مي‌كنيم كه تاكسي به بهره‌وري برسد و تبديل به يك كار اقتصادي سودده شود.
رويانيان اظهار داشت: كندي روند ساخت جايگاههاي CNG در تهران به كمبود زمين باز مي‌گردد اما در استان تهران بيش از 170 جايگاه راه‌اندازي شده و 80 جايگاه ديگر نيز به زودي راه‌اندازي خواهند شد كه بر اين اساس 30 جايگاه به 110 جايگاه شهر تهران اضافه خواهد شد.
وي اضافه كرد: اخيراً مصوبه‌اي در دولت داشتيم مبني بر اينكه وزارتخانه‌هاي نفت، نيرو، كشور و راه بايد همه نيازهاي توسعه و ايجاد جايگاههاي CNG را در اسرع وقت به صورت ويژه تأمين كنند.
وي تصريح كرد: در مصوبه آمده است كه تكليف انشعابات جايگاههاي در دست اقدم بايد ظرف 15 روز مشخص شود و متقاضيان بعدي نيز بايد در اسرع وقت تسهيلات لازم را دريافت كنند.

*وضعيت نامشخص بنزين 100 توماني در سال آينده و سهميه‌بندي گازوئيل بر اساس عملكرد

رئيس ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت گفت: بنزين 100 توماني كارت‌ها به قوت خود باقي است اما توصيه ما اين است كه مصرف شود چرا كه نمي‌دانيم در سال آينده چه تصميمي در اين خصوص گرفته خواهد شد.
وي با بيان اينكه براي فراهم شدن امكان ذخيره‌سازي بنزين 400 توماني، سهيمه بنزين را ماهانه اعلام مي‌كنيم، اظهار داشت: به دليل اينكه بنزين به 3 قيمت عرضه مي‌شود اعلام ماهانه امكان ذخيره بنزين 400 توماني را فراهم مي‌كند.
رويانيان اضافه كرد: 15 درصد كاهش مصرف بنزين و بيش از 15 درصد كاهش مصرف گازوئيل حمل‌ونقل را شاهد هستيم كه موفقيت بزرگي است و اميدواريم ادامه پيدا كند.
وي افزود: در رابطه با نحوه و ميزان گازوئيل بررسي كرده‌ايم و گروه‌هاي مصرف‌كننده مانند ماشين‌هاي زير 10 تن، زير 20 تن، زير 30 تن، اتوبوسها، ميني‌بوس‌ها و ديگر گروهها را مشخص كرده‌ايم كه براساس تحليل اين اطلاعات درباره تغييرات صورت گرفته، ميزان كاهش قاچاق و امثال آن نتايج به دست آمده را اعلام خواهيم كرد.
وي اظهار داشت: به دنبال اين هستيم كه مصرف‌كنندگان نفت گاز در حوزه حمل و نقل را براساس عملكرد آن‌ها‌ طبقه‌بندي كرده و بر اساس اصل طبقه‌بندي عملياتي سهميه‌بندي كنيم.
وي با بيان اينكه اين كار را سهميه‌بندي براساس ميزان عملكرد مي‌نامند و از اوايل سال آينده آغاز مي‌شود، گفت: اين طبقه‌بندي در شرف اجراست چنانكه در حال پايش همه خودروهاي نفت گاز سوز هستيم و براساس عملكرد آنها را طبقه‌بندي مي‌كنيم و ميزان سهيمه‌ هر طبقه را مشخص مي‌كنيم.

*راه‌اندازي سامانه ارائه گازوئيل بر اساس پيمايش در سال 90

وي در ادامه گفت: در عين حال وزارت نفت سامانه‌اي را به نام سامانه هوشمند عرضه گازوئيل طراحي كرده است به‌گونه‌اي كه به محض ورود هر خودرو گازوئيلي به جايگاه سوخت و حركت به سمت نازل سامانه ارتباط وايرلس به صورت اتوماتيك و هوشمند با آن برقرار كرده و اطلاعات خودرو را دريافت كرده و به صورت هوشمند تشخيص مي‌دهد كه نياز خودرو به گازوئيل چقدر است.
رويانيان اضافه كرد: اين تشخيص براساس اطلاعات قبلي داده مي‌شود چنانكه به عنوان مثال براي يك مدل خاص از يك كاميون در سال ساخت مشخص ميزاني از مصرف تعريف مي‌شود و براساس سوختگيري قبلي اين خودرو در جايگاه سوخت به آن گازوئيل تحويل داده مي‌شود.
وي افزود: سنسورهايي نيز در جايگاه تعبيه مي‌شود كه تشخيص مي‌دهد وزن خودرو چقدر است و بر اين اساس وجود بار يا مسافر را در خودرو تشخيص مي‌دهد كه به كنترل قاچاق داخلي سوخت كمك مي‌كند.
مدير ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت گفت: در عين حال اين سيستم مي‌تواند بار را براي وزارت راه و شركت‌هاي حمل‌كننده رهيگري كند و به پليس سرعت و ميزان پيمايش خودروهاي ديزلي را اعلام كند.
وي تاكيد كرد: اين سامانه چند منظوره است كه نرم‌افزار آن طراحي شده، آزمايش عملياتي آن انجام شده و در حال طراحي و نصب سخت‌افزار آن هستند و در سال 90 راه‌اندازي مي‌شود.
رويانيان اضافه كرد: قرار بود اين سامانه قبل از سال 90 راه‌اندازي شود اما تأخير در اجرا به دليل لحاظ كردن دقت بيشتر در سامانه است انتظار داريم اين سامانه هرچه زودتر راه‌اندازي شود تا هر كسي هر چقدر كار كرد گازوئيل دريافت كند.
وي تصريح كرد: اميدواريم اين سيستم زودتر از سهميه‌بندي ما به سرانجام برسد تا ما بدون انجام سهميه‌بندي اين سامانه را راه‌اندازي كنيم.
وي تاكيد كرد: اگر سامانه هوشمند عرضه گازوئيل راه‌اندازي شود به سهميه‌بندي نياز نخواهد بود و با عادالانه شدن توزيع ، دست افراد سودجو از آن كوتاه شده و امكان بيشتر شدن پرداخت الكترونيكي فراهم مي‌شود و در عين حال كالاي جابجا شده در كشور نيز كنترل مي‌شود.

*تكليف خودروسازان به كاهش مصرف سوخت خودروها

وي در ادامه با بيان اينكه مردم در حوزه مصرف سوخت همكاري كرده‌اند و الان نوبت توليد‌كننده‌ها است، گفت: ما انتظار داريم خودروها به سمت كم‌مصرف شدن پيش بروند و همت خودروسازان از اين به بعد بايد در دو موضوع ايمني و مصرف كم استوار شود.
رئيس ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت تصريح كرد: وزارت صنايع برنامه‌هايي را به خودروسازان تكليف كرده و خودروسازان نيز خود را در معرض رقابت مي‌گذارند تا مصرف را كاهش دهد.
وي با تاكيد بر اينكه اين كار يك تكليف شرعي، اخلاقي، ملي و قانوني است و بايد مصرف خودروهاي داخلي كاهش يافته و كيفيت آنها بالا برود، گفت: اين حق مردم است و ما بايد بپذيريم مديريت مصرف يكجانبه انجام نمي‌شود و همه دستگاههاي دولتي،عمومي و توليدكننده‌هاي وسايل خانگي و به خصوص خودروسازان بايد خود را براي حركت به سمت كاهش مصرف متعهد بدانند.
رويانيان افزود: يك آيين‌نامه جدي در حال تصويب است كه خودروسازان را موظف مي‌كند هر سال به ميزان خاصي مصرف خودروهاي توليدي را كاهش دهند و به سطحي كه قابل رقابت با اروپا و كشورهاي پيشرفته است برسانند چنانكه در حال حاضر خودروهايي در ژاپن و ديگر نقاط طراحي مي‌شود كه زير يك ليتر در 100 كيلومتر مصرف خواهد كرد.

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت رسیک]

[مشاهده در: www.ri3k.eu]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 146]