مديرعامل شركت پالايش و پخش فراورده هاي نفتي؛ به دوبرابر جايگاه‌هاي فعلي نياز داريم

واضح آرشیو وب فارسی:آفتاب: مديرعامل شركت پالايش و پخش فراورده هاي نفتي؛ به دوبرابر جايگاه‌هاي فعلي نياز داريم
تا زماني‌كه تعداد جايگاه عرضه بنزين تهران دو برابر نشود مشكل كنوني عرضه بنزين و ازدحام در برابر جايگاه‌ها برطرف نخواهد شد.
آفتاب: مديرعامل شركت پالايش و پخش فراورده هاي نفتي با اشاره به اين كه هم اكنون حدود 100 جايگاه عرضه بنزين در تهران وجود دارد، ‌گفت: «‌تا پايان سال آينده اين تعداد به 200 جايگاه افزايش خواهد يافت».

به گزارش خبرنگار سرويس اقتصاد و صنعت آفتاب، معاون وزير نفت در حاشيه همايش «توسعه مجاري عرضه فرآورده‌هاي نفتي تهران بزرگ» در جمع خبرنگاران گفت: «تعداد جايگاه‌هاي تهران در 30 سال گذشته تغيير چنداني نداشته‌است و با توجه به وجود سه و نيم ميليون خودرو در تهران، بايد اين تعداد افزايش يابد».

مهندس محمدرضا نعمت زاده با اشاره به اينكه تعداد جايگاه‌هاي عرضه بنزين تهران يك نهم استاندارد بين المللي است، ‌افزود: «‌در جهان براي هر 3000 خودرو يك جايگاه موجود است اما تعداد جايگاه‌ها در تهران يك جايگاه به ازاي 27 هزار خودرو است».

نعمت زاده گفت:‌ «ميانگين جهاني عرضه روزانه بنزين از هر نازل 5000 ليتر است اما اين رقم در تهران براي هر نازل 10 هزار ليتر است».

وي با بيان اين كه تعداد جايگاه‌هاي عرضه بنزين در مناطق 22 گانه تهران بايد دو برابر شود، تاكيد كرد: «از همين امروز بايد شروع كنيم و هدف را احداث 100 جايگاه تا پايان سال آينده قرار دهيم».

مديرعامل شركت پالايش و پخش فراورده هاي نفتي تاكيد كرد: « لازم است تعامل بيشتري ميان شوراهاي اسلامي شهر و شهرداري‌ها با شركت ملي پخش فراورده‌هاي نفتي در افزايش تعداد جايگاه‌ها ايجاد شود».

معاون وزير نفت در امور پالايش و

” در 30 سال گذشته، نتوانسته‌ايم متناسب با روند رشد تقاضاي بنزين،‌ براي احداث جايگاه‌هاي عرضه بنزين ظرفيت سازي كنيم.... “

پخش فرآورده‌هاي نفتي ادامه داد: «احداث جايگاه عرضه بنزين را براي بخش خصوصي سودده مي‌كنيم».

به گفته او اولويت شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي براي احداث جايگاه‌هاي عرضه فرآورده جذب سرمايه‌هاي بخش خصوصي است ولي عملا در 30 سال گذشته اشتياق چنداني از اين بخش ديده نشده است؛ به همين دليل اين شركت خود وارد عمل شده و با خريد تعدادي زمين از شهرداري و استفاده از زمين‌هاي متروكه اين شركت قصد ساخت پمپ‌هاي بنزين را دارد.

مدير عامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران گفت: «براي تحقق اين هدف،‌ نيازمند كمك و همكاري شوراي اسلامي و شهرداري تهران هستيم».

نعمت زاده افزود: «در نخستين گام، از هفته قبل تاكنون مقدمات احداث سه جايگاه را در تهران را آغاز كرده‌ايم».

وي همچنين گفت: «با همكاري شهرداري منطقه 8 تهران، زميني در شرق تهران براي احداث جايگاه به ما واگذار شد و براي تبديل يك انبار متروكه شركت ملي پخش به جايگاه، مجوز لازم از شهرداري گرفته شد و نيز بخش‌هايي از مركز آموزش شركت ملي پخش فراورده هاي نفتي شمال تهران به احداث جايگاه عرضه بنزين اختصاص يافت».

نعمت‌زاده افزود: «هر جاي تهران كه مجموعه وزارت

” هيچ خاموشي اي ناشي از عدم تامين سوخت نيروگاه‌ها نبوده است.... “

نفت زمين قابل استفاده براي احداث جايگاه عرضه بنزين داشته‌ باشد، به اين امر اختصاص خواهد يافت».

وي گفت: «براي احداث 20 جايگاه خصوصي در تهران هم، با بخش خصوصي مذاكره كرده‌ايم».

معاون وزير نفت تاكيد كرد: «تا زماني كه تعداد جايگاه عرضه بنزين تهران دو برابر نشود مشكل كنوني عرضه بنزين و ازدحام در برابر جايگاه هاي برطرف نخواهد شد».

مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران درباره آخرين وضعيت تجهيز جايگاه‌هاي عرضه نفت‌گاز به كارت‌خوان نيز گفت: «از ميان 5 هزار و 700 تلمبه عرضه نفت‌گاز حدود 3 هزار و 200 تلمبه تجهيز شده و سوخت‌گيري با كارت‌هاي هوشمند در حال انجام است».

نعمت‌زاده يادآور شد: «123 هزار كارت سوخت براي خودروهاي پر مصرف صادر شده‌ است و مالكان اين خودروها مي‌توانند پس از دريافت اين كارت‌ها با نرخ آزاد اقدام

” تعداد جايگاه‌هاي عرضه بنزين تهران يك نهم استاندارد بين المللي است.... “

به سوخت‌گيري كنند».

وي تصريح كرد: «مالكان اين خودروها اطمينان داشته باشند كه سهميه‌ باقي مانده در كارت‌هاي قبلي به كارت‌هاي جديد واريز مي‌شود و آنها مي‌توانند از باقي مانده سهميه‌ خود استفاده كنند».

نعمت‌زاده يادآوري كرد: «شركت ملي پخش در سوخت‌رساني به نيروگاه‌ها تمام تلاش خود را كرده‌است و مي‌توانيم بگوييم هيچ خاموشي‌اي ناشي از عدم تامين سوخت نيروگاه‌ها نبوده است».

مديرعامل شركت ملي پالايش وپخش فرآورده هاي نفتي ايران با تاكيد بر ضرورت استفاده از امكانات حمل و نقل شهري از جمله مترو، ‌مونوريل و اتوبوس برقي و گازي براي رفع مشكل كنوني حمل و نقل تهران خاطر نشان كرد: «هر قدر در اين زمينه سرمايه‌گذاري كنيم ضرر نمي‌كنيم براي اين‌كه هزينه واردات بنزين و نفت گاز براي رفع نياز فقط امسال 10 تا 12 ميليارد است».

وي در باره ميزان بودجه مورد نياز براي واردات بنزين و نفت‌گاز اظهار داشت: «بودجه مورد نياز بر مبناي عملكرد چهار ماه گذشته 8 ميليارد دلار برآورد شده كه هم‌اكنون به وسيله شركت ملي نفت ايران در حال بررسي است، ولي واردات اين دو فرآورده از راه قانوني آن يعني معاوضه با نفت خام در حال انجام است».
دوشنبه 21 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: آفتاب]

[مشاهده در: www.aftabnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 333]